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Krümmer oder Fächerkrümmer

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gigi
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...und hat diesen Thread vor 5801 Tagen gestartet!


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1. Cherokee
BeitragVerfasst am: 13.09.2009 17:29:30    Titel: Krümmer oder Fächerkrümmer
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Habe mal eine Frage,lohnnen sich die mehr kosten eines Fächerkrümmer???
Gruß gigi Winke Winke

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Mein Cherokee verbraucht 7 liter der rest ist Hobby
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gigi
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...und hat diesen Thread vor 5801 Tagen gestartet!


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1. Cherokee
BeitragVerfasst am: 13.09.2009 17:34:31    Titel:
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ergenzend. Es ist ein XJ Bj 92 4l

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flashman
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BeitragVerfasst am: 13.09.2009 19:09:57    Titel:
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Welche Kosten sind es denn genau? Gibt ja mehrere Anbieter. Mike Leach Headers?
Fächerkrümmer ansich bringen beim XJ neben Mehrleistung auch den Positiven Nebeneffekt, dass der Krümmer nicht mehr reisst. Und das lohnt schon Euer Wunsch sei mir Befehl

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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BeitragVerfasst am: 13.09.2009 20:18:08    Titel:
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die Frage ist ob spürbare Mehrleistung ?

Und das der Standardkrümmer reßt ist ein Konstruktionsfehler. Ist für 5€ zu verhindern

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nicolas-eric
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1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 13.09.2009 20:37:09    Titel:
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vinzenz hat folgendes geschrieben:
Und das der Standardkrümmer reßt ist ein Konstruktionsfehler. Ist für 5€ zu verhindern


Wie das?
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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 13.09.2009 20:50:45    Titel:
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indem das relativ lange Hosenrohr einerseits Krümmer, andererseits Vebindung KAT befestigt



hier durch Pfeil gekennteichneter "Querweg" re und li an der Wandlerglocke mit 2 Schellen befestigt. Dann muß der Krümmer die Schwingungen vom Hosenrohr nicht mehr aufnehmen und wird nicht mehr reißen

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nicolas-eric
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1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 13.09.2009 20:54:51    Titel:
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Hast Du da mal Detailbilder von? Dann könnte man den Krümmerriss (kommt ja früher oder später bei jedem TJ) im Vorwege verhindern.

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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 13.09.2009 20:58:36    Titel:
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Zum nächsten WE, wenn nicht wieder was dazwischenhakt

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nicolas-eric
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1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 13.09.2009 21:04:16    Titel:
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vinzenz hat folgendes geschrieben:
Zum nächsten WE, wenn nicht wieder was dazwischenhakt


Danke. Knuddel
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gigi
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1. Cherokee
BeitragVerfasst am: 13.09.2009 21:14:32    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Welche Kosten sind es denn genau? Gibt ja mehrere Anbieter. Mike Leach Headers?
Fächerkrümmer ansich bringen beim XJ neben Mehrleistung auch den Positiven Nebeneffekt, dass der Krümmer nicht mehr reisst. Und das lohnt schon Euer Wunsch sei mir Befehl

Hallo flashman
Die kosten sind sehr unterschiedlich mal nur 100-300
kommt darauf an von wem und welche Marke
Über wie viel PS mer geht es eigentlich????
Gruß gigi

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gigi
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1. Cherokee
BeitragVerfasst am: 13.09.2009 21:16:56    Titel:
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vinzenz hat folgendes geschrieben:
die Frage ist ob spürbare Mehrleistung ?

Und das der Standardkrümmer reßt ist ein Konstruktionsfehler. Ist für 5€ zu verhindern

und wie???

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BeitragVerfasst am: 13.09.2009 21:20:11    Titel:
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Schätze mal, es bringt 10-15 PS, wer bietet mit? Oder noch besser (ich als Leistungsprüfstand-Fan, enttäuschter!): Wer hat nen Vorher-Nachher-Vergleich mal messen lassen?
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gigi
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1. Cherokee
BeitragVerfasst am: 13.09.2009 21:22:43    Titel:
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vinzenz hat folgendes geschrieben:
indem das relativ lange Hosenrohr einerseits Krümmer, andererseits Vebindung KAT befestigt



hier durch Pfeil gekennteichneter "Querweg" re und li an der Wandlerglocke mit 2 Schellen befestigt. Dann muß der Krümmer die Schwingungen vom Hosenrohr nicht mehr aufnehmen und wird nicht mehr reißen

Verstanden habe ich das nicht
Gruß gigi traurig

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 14.09.2009 08:43:27    Titel:
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wenn Fächer dann sollte es schon was halbwegs brauchbares sein. Im Handel sind z.B. modelle von "Pacesetter" für kleines Geld zu haben (um die 300). Aus meiner erfahrung und der einiger anderer ist das Teil aber nix da es unsauger verarbeitet ist was heisst das er weder plan ist noch das Bohrungen passen und das ding nur mit viel aufwand passt. ASP- Eberle hat für etwas mehr ganz gute edelstahl fächer (ca 400) die super passen und lange nicht so teuer sind wie Borla und co (ca. 600)

15 PS Mehrleistung halte ich aber für "Humbug" wirlich gemerkt habe ich es leider nicht.

gruß
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BeitragVerfasst am: 14.09.2009 09:42:29    Titel:
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@Gigi: Der Krümmer alleine wird nichts Merkbares bringen. Sieh´s als Investition in ein langfristiges Projekt, das Du dem Motor "atmen" hilfst - da muss nach und nach die ganze Kette gemacht werden - Luftfilter, Drosselklappe, Ansaugkrümmer, Fächerkrümmer, Sportkat, Endtopf - DANN wirst Du was merken. Ob´s der Motor "nötig" hat, sei mal dahingestellt, aber wenn man schon Geld in die Hand nimmt, dann kann man das ja gleich "mitmachen".

Leistungsdaten für den Tausch des Ansaugkrümmers gibts hier:
http://www.mallcrawlin.com/forum/showthread.php?t=6355

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