Patrol-Fahrwerk

Verfasst am: 24.09.2009 10:41:48 Titel: Patrol-Fahrwerk

Hallo

Gibt es einen anderen Hersteller für die hinteren als Mega-Lift für den .?

Gruss

Bernd

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Wenn Du Längeneinstellbare meinst ist mir kein anderer als Snake Racing (Mega-Lift) bekannt. Verstärkte gibt´s z.B. auch von Tough Dog. Ob die dann allerdings auf eine bestimmte Fahrzeughöherlegung abgestimmt und damit entsprechend länger sind weiß ich allerdings nicht.

Verfasst am: 25.09.2009 10:44:27 Titel: Einstellbare längslenker

Hallo Thorsten

Wie siehst du die Sache wenn man diese Lenker selbst bauen würde?

Gruss

Bernd

Verfasst am: 25.09.2009 16:25:59 Titel:

Wenn Du über das entsprechende Werkzeug verfügst wär es sicher möglich.

Brauchst halt vor allem richtig große Gewindeschneider falls die einstellbar werden sollen.

Ich persönlich würd sowas aber nicht selbst bauen, da ist ja doch ordentlich Last drauf.

Gruß Andreas

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Moin Bernd,
schwierige Frage. Es ist ja nicht nur eine Sache des bauens selbst sondern auch eine Frage z.B. des verwendeten Materials bzw. dessen Beschaffenheit etc. Das Zeug ist ja nicht umsonst so kostenintensiv. Ich hab ein ähnliches Thema (Längslenkeraufnahmen vorn) mal mit Torsten (Team Wildsau) durch. Wenn er sowas konstruiert und baut liegt der Kurs ähnlich dem importierter Teile aus Australien.

Verfasst am: 25.09.2009 19:31:43 Titel:

Wobei der Aufwand bei den hinteren deutlich geringer ist als bei den vorderen Drop-Boxes.
Selbst bauen kann man nahezu alles. Es kommt halt darauf an, welche Maschinen man zur Verfügung hat. Im Fall der brauchst du um präziese zu arbeiten, eine Fräsmaschine, Drehmaschine und ein WIG-Schweißgerät. Eine Schweißlehre auf der du alles einspannen kannst ist auch Pflicht.
Was für ein Werkstoff Nissan oder Mega-Lift verwendet, wird man so leicht auch nicht herausfinden. Ich würde 42CroMo verwenden. Teuer aber gut.

Verfasst am: 25.09.2009 23:32:36 Titel:

aber wir wissen immer noch nicht was du da vor hast, sollen dei Länger, oder stabiler, oder mit Kugelgelenkkößfe werden??

sie LL bei nissan sind bei verschiedenen fahrzeugen aus verschiedenne Materialien, beim Terrano 1 zum beispiel, sind hinten die unteren geschmiedet, vermuta mal aus 1.2842 oder ehnliches, und die oberen sind aus recht weichen Stahlrohr, auf jeden fall weicher als S355.

An der Hinterachse liegen ja auch nicht so viel Kräfte dran wie an der Vorderachse.

In den staaten werden z.M. beim Terrano (Pathfinder, die Oberen LL durchgeschnitten, und mit nen längeres Zwischenrohr wieder verschweißt, und manchmal versteiftet, aber das sind halt die ammis,

vorn verschweißen würde ich empfehlen die teile spannungsdrei zu glühen, und dann nach den verschweißen langsam entspannt abkühlen Lassen. und alles auf einer angefertigten "lehre" ausrichten, sonst wird das nichs.

Offroader Mit dabei seit Ende 2006 Status: Urlaub

...obere und untere , oder nur obere?
Sollen sie längeneinstellbar sein, oder reicht eine nicht verstellbare längere Variante aus?

GRuß Patrolrider

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