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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hohenloher Ländle
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. XJR1300 (genannt die Dicke)
3. Vito V6CDI
4. Honda MTX 80 Bj 82
5. XT500 Bj. 81
6. Focus 1,5TDCi |
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 Verfasst am: 18.08.2009 21:33:06 Titel: |
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| anrufen hilft...die meisten derer Mitarbeiter sind auch ganz kompetent wenns um Lösungen geht.. |
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Hier gehts zum Muggebatsche
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.08.2009 21:45:20 Titel: |
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Ah das ist gut.
@Matuschka:
Hab doch noch n Foto im Fred von Deiner Lufthutze gefunden.
Ist die vom Y61?
Eventuell bieg ich mir einfach selber eine hin, und punkte die rein.
Einfach über n dünnes Metallrohr dängeln, das sollte schon funktionieren.
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Eisenberg Pfalz
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6622 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28
2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
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| Verfasst am: 18.08.2009 23:01:12 Titel: |
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Hi ,
war so eine GfK Hutze auch aus der Bucht mit Gutachten ,
für den gleichen LLK habe ich leider keine Bezugsadresse entweder mußt du halt geduld haben oder eventuell doch was anderes adaptieren , eine ähnliche nicht so lang aber dafür breiter : http://cgi.ebay.de/Ladeluftkuehler-20x24x5cm-v-Toyota-MR2-MR-2-Turbo-245PS_W0QQitemZ280274693510QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zub... [Link automatisch gekürzt] .
Ich habe im Prinzip nur die Gestänge am Vastegate etwas vorgespannt und die Einspritzmenge etwas erhöht , so wie du es schon auf Seite 2 beschrieben hast , den Ladedruck kann ich die nicht genau Sagen da ich es bis jetzt nicht geschafft eine Anzeige dranzufiemeln aber der Ablaßventil hat bis jetzt noch nie gepfiffen 
vom Gefühl her geht er nicht Schlecht mit den 33-ern aber mir fehlt die Vergleichsmöglichkeit
Temperaturprobleme hatte ich bisher auch keine weder auf der AB noch in der Wüste im tiefen Sand vor der LLK-Einbau war es aber auch schon so .
Ciao
Mate | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eisenach/Thüringen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43)  2. Ex Nissan Patrol GR Y60  3. Ex Suzuki Samurai-Viagra 4. Ex Nissan Patrol K260 5. Ex DAF 400 6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8  7. Ex JEEP CJ7 4,2L 8. Ex Mahindra CJ 540 |
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| Verfasst am: 19.08.2009 17:59:32 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | Ah das ist gut.
@Matuschka:
Hab doch noch n Foto im Fred von Deiner Lufthutze gefunden.
Ist die vom Y61?
Eventuell bieg ich mir einfach selber eine hin, und punkte die rein.
Einfach über n dünnes Metallrohr dängeln, das sollte schon funktionieren.
Gruß Andreas |
Für 85 € mit Versand kannst Du eine Originale vom haben.
GR_uß Marko |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 19.08.2009 18:37:45 Titel: |
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Von Dir Marko?
Aus welchem Material ist die?
Wie wird die beim original Befestigt?
@Matuschka:
Mal ne ganz blöde Frage:
Hast Du den LLK eintragen lassen?
Falls ja, was braucht man genau dafür?
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Eisenberg Pfalz
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6622 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28
2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
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| Verfasst am: 19.08.2009 18:55:52 Titel: |
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| nein und keine Ahnung , da wo ich Tüv mache wird nach sowas nicht gefragt | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 19.08.2009 19:39:07 Titel: |
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| matuschka hat folgendes geschrieben: | | nein und keine Ahnung , da wo ich Tüv mache wird nach sowas nicht gefragt |
Oder so...
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eisenach/Thüringen
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| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43) 2. Ex Nissan Patrol GR Y60 3. Ex Suzuki Samurai-Viagra 4. Ex Nissan Patrol K260 5. Ex DAF 400 6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8 7. Ex JEEP CJ7 4,2L 8. Ex Mahindra CJ 540 |
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| Verfasst am: 19.08.2009 23:16:44 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | Von Dir Marko?
Aus welchem Material ist die?
Wie wird die beim original Befestigt?
@Matuschka:
Mal ne ganz blöde Frage:
Hast Du den LLK eintragen lassen?
Falls ja, was braucht man genau dafür?
Gruß Andreas |
Das ist Plastik.
Wie die beim befestigt ist weiß ich nicht mehr denn ich habe die schon ein Jahr in der Garage liegen.
Kann Dir bestimmt ThorstenD , Balko , Chrissy oder jemand Sagen.
Ich komme nämlich diese Woche nicht hin.
Aber was mir noch einfält auf dieser Franzossen Seite die wir hier schon manchmal hatten ist der Umbau dabei. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Eisenberg Pfalz
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6622 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28
2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
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| Verfasst am: 01.10.2009 23:21:07 Titel: |
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Da , schon wieder eine Tour ansteht mussten bzw. müssen einige Sachen gemacht werden hier ein kleiner Überblick
nach einem Jahr eindlich eingabaut
wieder mal neue Reifen nachdem mir zuletzt einige Bfg MT davongeflogen sind
wollte ich mal die Toyos ausprobieren die gibt es auch 33x10,5 
ein wenig für die Wartung
Die Radlager waren auch fällig zumindest die eine der andere wird auch mitgewechselt der Vorgänger oder die Werksattt hat da ganz schön gepfuscht beim Einbau der alten Lager ,
Danke Thorsten nochmal
auch den Feilaufnaben habe ich eine neue Fettpackung gegönnt
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 02.10.2009 00:21:27 Titel: |
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 ... die BF Go... sind Dir davon geflogen?  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.10.2009 07:30:16 Titel: |
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Hi,
wenn ich Dir nen Tipp geben darf, ich hab auch den Lenkungsdämpfer von Tough Dog:
Mach auf jede der 4 Schrauben von der Federhalterung nen kleinen Tropfen Locktight drauf, oder irgeneine andere mittlere Schraubensicherung.
Mir ist schon eine Schraube verlohren gegangen, und die haben ne feinere Gewindesteigung.
Hat sich auf Dauer beim Fahren durch die Vibrationen wohl gelöst, und ist rausgefallen.
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Eisenberg Pfalz
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6622 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28
2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
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| Verfasst am: 02.10.2009 09:04:39 Titel: |
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vom ersten Satz MTs die ich vor drei Jahren montiert habe ist nur noch eine übrig gut ich denke die hatten wohl auf einer der Touren ein Vorbeschädigung davongetragen bis auf eine Ausnahme hatte ich die Platten nähmlich alle auf Asphalt und zwar nicht schleichend sondern schlagartig , ist auf der Autobahn nicht so lustig .
@ Andreas danke für den Tip werde ich noch machen
Ciao | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 02.10.2009 09:47:03 Titel: |
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Ich hoffe du hast die Achsschenkel vorher gereinigt?
Und die Bremsscheiben. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Eisenberg Pfalz
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...und hat diesen Thread vor 6622 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28
2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
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| Verfasst am: 02.10.2009 13:40:06 Titel: |
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natürlich  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 03.10.2009 19:42:30 Titel: |
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Nur eine kurze Anmerkung zu den Reifen, wobei mir klar ist, daß meine Nutzung der Dinger in Afrika natürlich nicht normal ist:
Ich fahre seit 6 Jahren (50000 km) Yokohama Super Digger 4.
Auch wenn die Reifen im Gelände nicht top sind, so sind sie das haltbarste, was mir je untergekommen ist. Ich hatte Pirelli Skopion, Goodyear und BFG drauf, die hatten sich alle nach kurzer Zeit auf scharfen Schotterstraßen aufgelöst, also richtig Gummistückchenweise zerlegt.
Momentan habe ich gerade noch 2 Marshal drauf (weil ein Yoko von irgendwem zerstört wurde und einer geklaut) |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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