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Großer Diktator
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Göttingen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny VVT +85mm '05
2. Deutz D-4006 '71
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 Verfasst am: 01.11.2009 17:46:30 Titel: |
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Aber das Vitara VTG untersetzt weniger als das des Jimnys. Außerdem passen die Kardanwellen nicht in die Freiräume des Unterbodens.
Beim Motor stellt die Abgasnorm das Hauptproblem dar.
Gruß  |
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 01.11.2009 18:24:31 Titel: |
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Oder die Achsrohre und die Steckachsen von rechts nach links tauschen. Bringt auch ein paar cm.
Abgasnorm?
Patrolachsen und Straßenzulassung kann ich mir schwer vorstellen, wenn die Räder 30cm auf jeder Seite überstehen.
Sind die wirklich für den Jimny gedacht? Dann bin ich auf Bilder gespannt! |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 01.11.2009 18:43:09 Titel: |
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wie kann man noch heben, die HA haben wir nur mit 2 mann bewegt bekommen udn die VA mit 3, was bist du fürn Muskel Bulle??
also die C200 VA z.B. hatte ich auf meiner Hasuwage, die bis 120 Kg geht, und da ist er bis zum anschlag durchgeschossen. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 01.11.2009 18:48:14 Titel: |
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| unetia hat folgendes geschrieben: | Hallo Jungs,
Beim sollte Orginal 4.625:1 drin sein.
4.88:1 und 5.13:1 gibt es auch.
Ich habe letztes Jahr in meinen kurzen das 4.88:1 eingebaut.
Gekauft habe ich das bei http://offroadaccessoires.ch/ in Genf.
Bei denen war es viel billiger, als bei Nissan selber.
Gruss Unetia |
Hallo Unetia!
Waren das originale Teile von Nissan, oder von einem (/welchem) Zubehöranbieter?
Wieviel haben die Teile gekostet?
Hast Du evtl. einen direkten Link zu der 5,13:1 Achs-Übersetzung? |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Großer Diktator
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| Verfasst am: 01.11.2009 18:50:00 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Sind die wirklich für den Jimny gedacht? |
Nein, sind sie nicht. Man müsste die Achsen etwa 15cm verschmälern, aber solange nur 110Nm zur Verfügung stehen ist an schwerere Achsen sowieso nicht zu denken. Wahrscheinlich wären Spidertrax Sidewinder oder gar Portaltechachsen die bessere Wahl, da die Anpassungsarbeiten entfallen bzw. beim Bau berücksichtigt werden.
Gruß |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: königsbrunn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Wrangler TJ/Chevy K1500 |
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| Verfasst am: 01.11.2009 22:10:01 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Nicht ganz. Die VA und HA kann man ohne Hilfe noch heben.
Schätze die VA auf 70kg-80kg und die HA auf 50kg-60kg. |
Reden wir noch von GR Achsen?
Dann vergiss deine Angaben
Das ganze mal zwei dann sind wir näher dran |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
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| Verfasst am: 02.11.2009 00:05:53 Titel: |
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Eben. Also ich kriege die Trümmer nicht bewegt alleine...
Meine Schätzung liegt auch so bei 120 bis 150 Kg. Mit Bremsen natürlich.
50 bis 60 Kg würde ich auch noch gewuppt bekommen, aber da ist bei meinen
C200 kein Gedanke dran!
Den Übersetzungen ist nix hinzuzufügen.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 02.11.2009 06:21:51 Titel: |
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Ups.......
Frag mal den Desertcruiser. Der war dabei als ich sie ohne Hilfe aus seinem ausgeladen habe.
Vieleicht sind die geschätzten Gewichte daneben. Fühlt sich für mich halt so an. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: königsbrunn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Wrangler TJ/Chevy K1500 |
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| Verfasst am: 02.11.2009 09:46:05 Titel: |
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Bist halt ein kräftiger Bursche  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
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| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 02.11.2009 09:51:50 Titel: |
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@ Team-Wildsau
... oder war's nur das leere Achsgehäuse - ohne Innereien? 
In diesem Fall könnten Deine Gewichtsangaben ungefähr hinkommen. |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5988 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 02.11.2009 15:15:48 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Würde auf Vitara Motor mit Getriebe umbauen. Da ist der Getriebeausgang mittig. |
Motor, Getriebe und VTG fliegt raus. Kommt ein kleiner V-Motor , Automatikgetriebe und dass VTG werde ich wahrscheinlich vom G nehemen.
gruss | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 02.11.2009 17:33:16 Titel: |
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Wird bestimmt ein super Umbau!
Gibts dazu Bilder?
Und Nein, die Achsen waren nicht leer. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 02.11.2009 18:26:09 Titel: |
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Hey Dirtrider,
Nein, das waren keine originale Teile von Nissan.
Die Teile wurden von Australien geliefert, sind aber in Italien gefertigt worden.
Auf der Kiste, in der die Teile geliefert worden sind, stand die Adresse:
http://www.masiero.com/
Wenn ich mich nicht irre, fertigt Nissan nur Übersetzungen bis 4.88:1.
Pro Achse habe ich SFR. 800.- bezahlt, das sind ca. 530 Euro.
Ich habe bei http://offroadaccessoires.ch/ (Tél.41.22.792.80.00) angerufen und da die Teile bestellt.
Die Leute in dem Shop haben wirklich Ahnung vom Offroad Material.
Gruss Unetia | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 03.11.2009 08:38:51 Titel: |
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Spitze ... 
Danke Unetia! |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5988 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 10.11.2009 23:41:29 Titel: |
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Hallo,
nur so als Info.
Die Hinterachse wiegt ohne Bremsscheiben exakt 105 KG. (Ohne den originalen Haltern und LL Aufnahmen und Federteller)
Gruss
Jürgen | |
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