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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Peine
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5600 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab MD21 2,7L TDi Bj86
2. Mitsubishi L200 Bj 2008
3. Yamaha DT 125R |
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 Verfasst am: 01.05.2010 20:55:06 Titel: Lenkung einstellen |
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Hallo Leute
Ich reihe mich mal kurz ein in die derzeitigen Themen um Lenkung und Sturz ein...;-)
Habe bei meinem Md21 vorne das ganze lenkungs gerödel neu gemacht sprich alle spurstangen umlenkhebel und zusätzlich noch die oberen Gummis der Dreieckslenker. Alles wieder fein zusammengebaut... und zum Spureinstellen gewesen so wie man das machen soll...ABER
Der Bock zieht trotz eingestellter Spur immer noch sowas von nach rechts geht gar nicht. Habe aber gesehen das die Werte für die eingestellte Spur absolut im grünen Waren. Auch der Sturz hat einigermaßen gepasst (wobei das meiner meinung nach nach Auge passen muss verändert sich ja sowieso ständig)
Kann es vieleicht sein das sich beim Spureinstellen der Lenkhebel nicht in "0" Stellung befunden hat? |
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...MD21 Yes we can...! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
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| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 02.05.2010 11:21:00 Titel: |
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... bevor man am MD21 die Spur einstellt, sollten Sturz und Nachlauf erstmal stimmen ... ggfl. eingestellt werden!
Alles andere ist vergebene Mühe, und bringt kein Erfolg.
Der Lenkhebel muß natürlich beim Spur Einstellen auch mittig (Lenkgetriebe Mittelstellung) stehen, aber das sollte eigentlich klar sein ...  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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| Verfasst am: 02.05.2010 12:00:20 Titel: |
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gibt es eine Makierung für den lenkhebel?Das der einigermaßen gerade sein sollte ist mir klar. Aber gerade und das per auge ist schlecht und per Lenkrad ist auch schlecht da die Lenksäule ja mal getauscht wurde und von daher nicht garantiert ist das Lenkrad gerade auch gleich Räder gerade ist  |
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| Verfasst am: 02.05.2010 17:16:24 Titel: |
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Das Lenkgetriebe ist in der Mittelstellung, wenn der Lenkhebel (pitman arm) gerade nach hinten steht, und die Klemmschraube des Kardangelenkes der Lenkstockwelle am Lenkgetriebe oben (waagerecht) steht.
In dieser Stellung ist das Spiel im Lenkgetriebe bzw. am Lenkhebel am geringsten. |
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| Verfasst am: 02.05.2010 18:29:54 Titel: |
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ja ok das ist nen guter Ansatz werde das noch mal überprüfen und dann mit der Kiste noch mal zum einstellen fahren. Was bleibt mir anderes über.
...ich brauche endlich ne Starreachse  |
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