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Jeepthing
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BeitragVerfasst am: 12.05.2010 23:38:20    Titel:
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Hast du da Luft zwischen dem Spacer und dem Getriebeflansch?
Dann fehlt ja die Reibhaftung und die Last hängt nur an den 4 Schrauben.
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BeitragVerfasst am: 13.05.2010 10:43:38    Titel:
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Ja , so viel Luft wie der innere Ring raussteht . Bei mir ist der Spacer eine Scheibe aus Stahl , nicht wie bei Dir ein Ring . Das ist bei mir wie so ne art Sollbruchstelle um den Rest vor dem Tod zu schützen , die 4 Schrauben liegen bei mir im Handschuhfach . Einmal mußt ich sie bis jetzt ersetzen , bei einem Typischen Off Road Fahrfehler , steiler Berg rauf , Vorderachse am ende des Berges in der Luft und nicht vom Gas gegangen , Vorderachse wieder bodenkontakt , und dann knak und ab . Aber besser mal schnell im Gelände die 4 Schrauben wechseln als mit zerstörter VA nach Hause fahren .

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Jeepthing
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BeitragVerfasst am: 13.05.2010 12:36:15    Titel:
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Aha im Princip auch keine schlecht Idee Ja
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