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Offroader
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5519 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1984er Mercedes 240 GD
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 Verfasst am: 17.06.2010 21:05:20 Titel: Radlagerschale ausbauen |
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Moin!
Ich bin grad am Radlager tauschen (VA,nur das äußere) und habe grad das Problem das ich die äußere Lagerschale nicht aus der Achse bekomme. Gibt es da irgendwie einen guten Tip?
Auf Flexen geht ja nicht weil zu wenig Platz ist,außer mit dem Dremel.
Rausziehen kann ich es auch nicht da ich kein Spezialwerkzeug dafür habe.
Wie macht ihr die raus?
Gruß Marco |
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G350-Spezi
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| Verfasst am: 17.06.2010 22:13:26 Titel: |
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Man baut das gesamte Gehäuse aus und kann es dann von hinten rausdrücken und dann werden beide Lager getauscht mit den Dichtringen dazu!Alles andere ist nur eine Notlösung.
Ich habe mal bei der Breslau nur das vordere Lager getauscht,da habe ich zwei 8er Stehbolzen auf den Innenring gegenüber angeschweißt und dann mit einen Schlaghammer (Wird für Karosseriearbeiten gebraucht) rausgezogen. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.06.2010 22:14:53 Titel: |
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| Ja, tausch auf jeden Fall immer das Innere mit. Das ist meist zuerst hinüber. Achskugel ab und mit meissel raustreiben, geht i.d.R. sehr easy. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5519 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1984er Mercedes 240 GD
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| Verfasst am: 20.06.2010 07:01:38 Titel: |
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Moin!
Habe gestern mal die Radlager getauscht,alle.
Alles andere wäre wirklich nur murks gewesen.
Die Inneren Lager sahen eigendlich noch ganz gut aus aber die Äußeren hatten leichte Fressspuren.
Die Fahrerseite hatte 2 Spuren gehabt und die Schale der Beifahrerseite hat sich total zerlegt.
Jetzt sind neue drin,alle Vier.
Hab mal ein Paar bilder gemacht 
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
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| Fahrzeuge 1. Ford Ranger 2,2 |
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| Verfasst am: 20.06.2010 09:28:01 Titel: |
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Hallo alle sammen,
danke fuer die Bilder. Da ich auch neu bin am MB, sind solche Rueckmeldungen fuer mich Gold wert.
Gibt es fuer solche Faelle eigendlich einen Rep.-Satz oder muss ich mir alles einzeln zusammenkaufen?
muk | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 20.06.2010 09:45:23 Titel: |
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| Das gibts sowohl einzeln als auch als Repsatz soweit ich mich erinner, ich hab den Murks bereits mehrmals hinter mir, der Spass is teuer aber problemlos beim DC-Teiledealer zu bestellen. Ich kaufe solche Sachen auch grundsaetzlich bei Mercedes und nicht im freien Markt. |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5519 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1984er Mercedes 240 GD
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| Verfasst am: 20.06.2010 09:48:33 Titel: |
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Moin!
Ein G Fahrer aus Norge 
Fahren am 15.7 auf die Lofoten  mit dem 240er.
Es gibt Rep Sätze für die Radlager,zb von FAG,SKF oder Ruville.
Nach den NR muß ich mal schauen.
Gruß Marco |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Ford Ranger 2,2 |
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:26:58 Titel: |
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Hallo alle sammen,
danke, mit der Teile-Nr. waere richtig toll.
Na dann Marco, ønsker dere richtig mye flaks på tur til Norge og en fin tid hos oss.
Mvh, muk | |
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Offroader
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:56:53 Titel: |
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Moin!
Hier die Nummern
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Offroader
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| Verfasst am: 22.06.2010 13:28:27 Titel: |
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Hallo,
ansonsten kann man die Lager auch im Industriehandel beziehen, dort gibt es üblicherweise Qualitätsware.
Normgrößen (stehen aber meistens auch drauf). |
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Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof. |
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Offroader
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| Verfasst am: 22.06.2010 15:40:53 Titel: |
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Hallo 240er,
danke fuer dir rasche Hilfe.
muk | |
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