Es gibt kein Slick 50 mehr ?!

Verfasst am: 02.07.2010 20:19:53 Titel: Es gibt kein Slick 50 mehr ?!

Moin!
Bisher hat jedes meiner Autos alle paar Jahre eine Flasche Slick 50 bekommen, sowohl in den Motor, als auch ins Getriebe (natürlich dort das Slick 50 - Gear)
Meinem Jetta hat es zu 180000 km verholfen, dem Audi hat zu 560000 km, dem immerhin...äh...na ja...aber da hatte bei 130000 auch ein Mechaniker in Mombasa das Pfeifen des Turbos falsch gedeutet und statt dessen ein Hauptwellenlager gewechselt...(damals war ich allerdings auch noch sehr planlos! Nee, oder?

), seitdem Getriebe halt immer Baustelle.

Aber zurück zum Thema: Slick 50 gear (für Schaltgetriebe) scheints nicht mehr zu geben. Die Letzten Flaschen werden in Ebay mit 100% Aufschlag verkauft.

Gibt es eine Alternative?

Obskur

Verfasst am: 02.07.2010 20:59:42 Titel:

LubeGard hat wohl was ähnliches im Programm.

Verfasst am: 02.07.2010 21:08:47 Titel:

solange es die homepage noch gibt, wird es auch slick weiterhin geben!

Das Zeug ist echt spitze!

Also, net verrückt machen und abwarten.

Warum solln die das abschaffen.....??

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

irgendwo gab es mal Konkurrenten, die (natürlich) erwähnten, dass Slick50 verboten wurde, bestimmte Werbeaussagen zu machen. Wohl weil die test-wissenschaftliche Unterbauung fehlte.
OB das stimmt, weiß ich nicht.

Das mit der Wirkungsweise ist aber wieder ein weites, streitträchtiges Feld ....

(hier das erste, was google findet: http://www.motor-talk.de/forum/oelzusaetze-slick-50-t758611.html)

Verfasst am: 02.07.2010 23:37:57 Titel:

Boah die sind ja cool drauf.....

Verfasst am: 02.07.2010 23:45:52 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

cool sind´se, zweifelsfrei :)

Nimmste 500€ in die Hand und kaufst bei mobile.de oder sonstwo alten 7er BMW. Da hat man die Leistung unterm Po gleich ver-mehrfacht :)

Verfasst am: 02.07.2010 23:49:50 Titel:

Verfasst am: 02.07.2010 23:53:53 Titel:

was will man mit so ner Karre..a la BMW..hat ja netmal Allrad. Aber für die Eisdiele..mal kurz drübba gewischt das es glänzt...soll er ja ganz gut sein rotfl

Verfasst am: 03.07.2010 11:04:00 Titel:

Oh, da habe ich eine Antwort auf meine eigene Frage gefunden. Das Zeug hatte mir der Peter Schröder von sas4x4 (vielleicht kennen den noch einige von früher) mal empfohlen:
http://www.nulon.de/nulon-g70.html

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DANN SEIT FROH DAS ES DAS ZEUG NICHT MEHR GIBT..............
SPART UNMENGEN GELD.............. Hau mich, ich bin der Frühling

aber es wird ein anderer müll auf den markt kommen..........ich bin mir sicher....... Nee, oder?

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

:) nun, für die Jungs mit Golf/Corrado zählen sicher andere Dinge. Da liegt die Eisdiele näher, als die Kiesgrube. Aber .. verrückt sind wir doch alle, irgendwie und für irgendwen.

Ok,
hier ist was "für gegen" solche Additive
http://www.synthetic-oil-tech.com/d.cgi/1448295/facts_about_aftermarket_oil_additives.htm
(Geil - Head&Shoulders als Geheimtip!)

Oh - Kein Wunder, daß AmsOil so redet, weil sie selbst was verkaufen wollen ?? Ok, dann da:
http://www.carbibles.com/additives.html

Ich nehme auch, wo möglich, synthetisches handelsübliches Öl. Daß Additive wie Slick50 nicht wirken, kann ich nicht beweisen. Aber alles in allem redet mir mein Bauchgefühl zu, daß ich mich damit hinter eine Werbeaussage spannen lassen solle und daß der tief verwurzelte Wunsch, meinem geschätzen Wagen auch mehr Gutes zukommen zu lassen als Standard ist, durch ein Marketing ausgenutzt wird.
(Die Wahrheit ist oft "schlicht und einfach", auch wenn man meint, daß nur was teuer und komplex ist, gut sein kann)

Auszurotten sind solche Dinge ja nicht. Wobei, der HiClone ist wohl mittlerweile doch weg. Und diese Magneten in der Spritleitung habe ich auch lange nicht gesehen.

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Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

achduscheizze.

10-20% bessere Kraftstoffverwertung, heißt wohl: geringerer Verbrauch.
Ich denke, in diesem Fall ist aber offensichtlich - für jeden nachzugucken - daß die wunder-was verwirbelte Luft fast immer vor der Drosselklappe Schlange stehen und sich da durch die 2 Spalten zwängen muß, den die Drosselklappe freigibt. Daß von der Verwirbelung dort nichts mehr übrig sein kann, MUSS doch einleuchten.
Bei den Ölzusätzen ist das alles okkulter und schwerer nachzuprüfen. Vielleicht haben die ja auch einen kleinen Effekt. Oder sie hatten einen Sinn, früher, als die Markenöle noch weniger weit entwickelt waren. Mathy zum Beispiel hatte einen Ruf erarbeitet und das wurde von einem Mechanikermeister (der durch reichlich fundierte technische Artikel in der Oldtimer-Praxis auffiel) positiv beschrieben. Aber auf den Markt kam das vor Jahrzehnten. Ich mutmaße, daß Syntheseöle damals noch unbekannt waren.
Davon unabhängig ist diese englischsprachige HiClown-Seite mal wieder ein gutes Beispiel, daß im Internet erstmal ALLES Beliebige veröffentlicht werden kann. Ungeprüft und so weiter. Der Zweck heiligt ja schon ewig die Mittel. Ich glaube, die Politik wird die Bedeutung des Verbraucherschutzes später mal stark berücksichtigen müssen. Wir werden ja alle auch mal älter. Und ich find´s jetzt schon unerhört, wie "die Alten" mit Telefonverträgen, Klauseln und gewinnorientierten Yuppies klarkommen müssen. Insbesondere, wenn sie alleine dastehen. Aber das ist nun wieder ein ganz anderes Thema.

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