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		| |  Behind Flashi in Morocco
 
  
 Mit dabei seit Mitte 2005
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 |  | Fahrzeuge 1.    LandRover Disco 2 TD5 2.    RallyePatrol Version2.0 3.    Opel Monty 3,2 V6 4.    kleines Wiesel LR110 S2B 5.    Polaris 500HO 6.    F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7.    Brennabor C4/20 | 
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				|  Verfasst am: 05.09.2010 14:11:05    Titel: |  |  
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				| |  	  | polaris hat folgendes geschrieben: |  	  | bleibt die polaris ein strassenfeger so ist das mit der garantie vielleicht ein thema wird sie aber so bewegt wofür sie nicht  gebaut ist ...kann man das getrost leer lassen das servicebuch . 
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 ich glaube nicht, dass man das so einfach stehen lassen kann.
 wenn man sich mal die betriebsanleitung, sowie alle aufkleber und warnhinweise an, im und unter der polaris anschaut, dann wird eines schnell klar: es wird dringend davon abgeraten damit auf der strasse zu fahren, da das gefährt fürs gelände konzipiert ist.
 
 somit ist die garantie schon eine sache die man nicht vernachlässigen sollte. für ne grbauchte gurke ist das wurscht, das ist klar, für ein neues fahrzeug aber definitiv nicht.
 keine garantie ersetzt nen motor, der bei der breslau unter nem meter wasser stirbt, das ist klar. aber bei "normaler" offroadnutzung ist das meiner meinung nach anders.
 
 @flying
 
 ich habe 320km einfach strecke, das lohnt nicht für nen ölwechsel mal schnell hinzufahren. ich muss mal schauen, wo es hier in der gegend einen geeigneten service gibt.
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				|  Verfasst am: 05.09.2010 16:37:57    Titel: |  |  
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				| | neubert racing frohburg motoboss rossau
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				|  Verfasst am: 05.09.2010 17:09:10    Titel: |  |  
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				| | das klingt gut, werd mich mal kümmern |  | _________________
 
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 Status: Immer da - Ehrlich
 Du bist daheim :-)
 
 
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				|  Verfasst am: 05.09.2010 17:20:05    Titel: |  |  
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				| | ..mal ne kleine Zwischenfrage.. 
 was für Batterien (12V is klar) habt ihr verbaut, also AH-Kapazität. Wenn man so die Bilder anschaut, muss ja der Strombedarf ziemlich hoch sein beim winschen. Die Polaris hängt ja hier und da richtig im seil und muss arbeiten. Die Zündung will ja auch noch bissel Strom das sie einwandfrei läuft.
   
 wie lang könnt ihr winschen, bevor die Originalbatterie (AH??) in die Knie geht. Soviel Power habt ihr ja nicht wie ne Autobatterie, selbst wenn es ne kleine is.
 
 
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				|  Verfasst am: 05.09.2010 19:35:01    Titel: |  |  
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				| | an der originalposition geht leider nur die kleine säurebatterie (oder gel) einzubauen . max. geht da glaube ich 14 Ah rein .
 ich habe vorn ne 2,5ci und hinten eine ähnliche  .... mit 15m seil .
 wenn ich polly einen baum hoch ziehe ..... geht das damit genau 1 mal . dann wars das .
 dazu kommt , das die säurebatterien keinen überschlag mögen ... was mir hier und da im winter mal gelingt :) (grenzenlose selbstüberschätzung hat IMMER folgen)
 seit dem wohnt jetzt eine 48Ah gelbatterie im koffer , nebst der zentralelektrik , wasserdicht natürlich .
 jetzt scheitere ich nicht mehr am mangelnden strom , sondern an der tatsache das der nächste baum 16m weit weg ist . (immer !)
 
 
   
 ich kann dann schon ohne licht relativ lange winchen (wenn der motor an ist ) , die maschine selbst läuft auch dann noch wenn sie senkrecht steht , oder rücklinks auf mir drauf liegt :(
 ein killswitch wäre da mal ne anschaffung .
 die winden schaffen es aber durchaus , soviel strom zu ziehen das der motor ausgeht . dann hilft nur das anziehen per seilzug. leider läuft die polaris nicht ohne batterie , was mich schon zu fuss nach hause laufen lies .,(polly lag derweil hilflos im wald ...ohne strom) um ne neue batterie zu holen .
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				|  Verfasst am: 05.09.2010 19:45:29    Titel: |  |  
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				| | ..danke dir für die Info..  hab da auch so ein ähnliches Projekt und war mir net sicher ob 36AH oder 1-2 Nummern grösser, von der Batterie her. Theoretisch war es mir schon klar, nur mir is die Praxis/Arbeitsleistung der Winde+ Batterie+LM mit dem tatsächlichen Stromverbrauch lieber..   
 zum Bild
   schaut doch gut aus, leichter kommste nicht an die sachen um Inspektionen zu machen
  oder mal drunter zu schauen ob noch alles ok is   
 
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				|  Verfasst am: 27.11.2010 11:51:28    Titel: |  |  
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 so hatte heute den ersten einsatz. bis auf die lichtmaschine die zu wenig leistung hat, bin ich aber ganz zufrieden mit dem polaris
   und das ich meine schneeschaufel irgendwo auf der landstraße verloren habe
  aber die wird schon ein auto aufgesammelt haben  |  | _________________
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 3. Dacia Logan
 4. 425er Quad von TGB verkauft.....
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				|  Verfasst am: 27.11.2010 15:18:39    Titel: |  |  
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				| | wie die schaufel vorne drann??? oder nur so ne eckenkratzstreusalzverteilflachschippe |  | _________________
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				|  Verfasst am: 27.11.2010 15:54:31    Titel: |  |  
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				|  Verfasst am: 02.01.2011 19:59:20    Titel: |  |  
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				| | so sind heute a bissl im dreck gewesen 
 des 6x6 ist echt krank wie des im dreck geht
  dachte des normale atv ist schon brutal geländegängig aber das andere ist ja fast unbeschreiblich   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
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				|  Verfasst am: 02.03.2011 16:20:45    Titel: |  |  
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				| | heute den steuerbescheid bekommen + nachzahlung von 2010. komischer weise ist mein atv jetzt ein 4 rädriges leicht kraftfahrzeug und kostet mit nachzahlung 215€  also langsam aber sicher regen mich die arschlöcher vom finanzamt und regierung auf      |  | _________________
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				|  Verfasst am: 02.03.2011 18:55:03    Titel: |  |  
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				|  Verfasst am: 02.03.2011 18:56:59    Titel: |  |  
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				| | jo, ich hab 190 und paar zerqueschte pro jahr  |  | _________________
 
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				|  Verfasst am: 02.03.2011 21:29:30    Titel: |  |  
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				| | äh bei mir sind es 126€ pro jahr. wie geht das das du mehr zahlst? tordi: du hast ja auch paar ccm³mehr
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				|  Verfasst am: 04.03.2011 09:32:43    Titel: |  |  
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				| | ich habs gleiche mit 403 ccm und du mit 500?? wie geht denn das??Hast du mit der Tochter des Amtsleiter geschlafen oder so??? |  | _________________
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