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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 7089 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:01:28    Titel:
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Dann hätte auch der mit diesen Sandreifen offiziell mitfahren dürfen....
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Robert Stückle
Robert Grotz
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9. MAN TGX 18.400
BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:01:59    Titel:
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@Peggy
Der Robert ist der Robert Grotz... Hau mich, ich bin der Frühling
Bin der neue hier, habe mich schon mal vorgestellt. Vertrau mir
Paar Bildchen gibbet auch von mir bzw. meines Mercedes G Plattmacher... Gewonnen ... Juhuuuu [/quote]

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Liebe Grüße Robert

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Hirschauer
Ma muse m´amuse
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1. Jeep TJ Rubicon
BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:03:04    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
@Peggy
Der Robert ist der Robert Grotz... Hau mich, ich bin der Frühling
Bin der neue hier, habe mich schon mal vorgestellt. Vertrau mir
Paar Bildchen gibbet auch von mir bzw. meines Mercedes G Plattmacher... Gewonnen ... Juhuuuu
[/quote]

Wieso erfreut es Dich so Mercedes G "plattzumachen"? Obskur


Winke Winke

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Der Hirschauer
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zorro
Querdenker deluxe
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BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:03:23    Titel:
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wenn ich die bilder so sehe werde ich nächstes jahr unbedingt teilnehmen (müssen), scheint ja ne nette gaudi zu sein...die bilder machen laune

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 7089 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:03:51    Titel:
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Holzi hat folgendes geschrieben:

guten Morgen Peggy
hast du heute früh probleme mitm lessen
mit Robert meinte ich den Robert Grotz
der ja auch schon weiter oben Bilder reingestellt hatt


nö, nur habe ich nach Chrissy und Bernd gefragt und Du antwortest mir, dass Du Robert nicht gesehen hast. War a bisserl verwirrend Knuddel
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 7089 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:06:21    Titel:
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Hirschauer hat folgendes geschrieben:
Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
@Peggy
Der Robert ist der Robert Grotz... Hau mich, ich bin der Frühling
Bin der neue hier, habe mich schon mal vorgestellt. Vertrau mir
Paar Bildchen gibbet auch von mir bzw. meines Mercedes G Plattmacher... Gewonnen ... Juhuuuu


Wieso erfreut es Dich so Mercedes G "plattzumachen"? Obskur


Winke Winke[/quote]

Das war die erste Veranstaltung, wo kein G in den vorderen Rängen zu finden war.... Die Dinger waren irgendwie zu schwer, hatten zu wenig Leistung, keine Ahnung, aber irgendwie ist keiner über 350m raugekommen.


@Zorro Auja, die Landys waren eh so überhaupt nicht vertreten....
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Club der Ehemaligen



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...und hat diesen Thread vor 7089 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:06:51    Titel:
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zorro hat folgendes geschrieben:
wenn ich die bilder so sehe werde ich nächstes jahr unbedingt teilnehmen (müssen)


YES SIR!
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BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:10:52    Titel:
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Hallo Hirschauer,
es hat mich deshalb in meinem inneren erquickt, weil die G`s alle mit so großen Vau acht Motoren und Doppeldämpfer FW , drei Sperren und so 50000€ Umbauten an den Start giengen.
Und ich mit meinem mini 3l TD Motörchen, 2,5t leergewicht und Serienbereifung denen davon gefahren bin Ich und mein Auto

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Club der Ehemaligen



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...und hat diesen Thread vor 7089 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:12:12    Titel:
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Also, dieses Jahr war Leistung eigentlich alles.... Ich glaub, wenn du genug Pferde unter der Haube hattest, hättest du das auch mit Sommerschlappen geschafft....
deswegen fand ich die Klassenaufteilung auch ziemlich panne....
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:13:34    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Hallo Hirschauer,
es hat mich deshalb in meinem inneren erquickt, weil die G`s alle mit so großen Vau acht Motoren und Doppeldämpfer FW , drei Sperren und so 50000€ Umbauten an den Start giengen.
Und ich mit meinem mini 3l TD Motörchen, 2,5t leergewicht und Serienbereifung denen davon gefahren bin Ich und mein Auto


Ja Respekt
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Hirschauer
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BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:14:13    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Hallo Hirschauer,
es hat mich deshalb in meinem inneren erquickt, weil die G`s alle mit so großen Vau acht Motoren und Doppeldämpfer FW , drei Sperren und so 50000€ Umbauten an den Start giengen.
Und ich mit meinem mini 3l TD Motörchen, 2,5t leergewicht und Serienbereifung denen davon gefahren bin Ich und mein Auto


Woran lag es Deiner Meinung nach? An den unfähigen G-Fahrern (soll es ja geben) oder an der eigentlichen Physik der G's?

Hätte große Lust beim nächsten Mal auch mitzufahren.

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Der Hirschauer
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BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:18:37    Titel:
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Hirschauer hat folgendes geschrieben:
Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Hallo Hirschauer,
es hat mich deshalb in meinem inneren erquickt, weil die G`s alle mit so großen Vau acht Motoren und Doppeldämpfer FW , drei Sperren und so 50000€ Umbauten an den Start giengen.
Und ich mit meinem mini 3l TD Motörchen, 2,5t leergewicht und Serienbereifung denen davon gefahren bin Ich und mein Auto


Woran lag es Deiner Meinung nach? An den unfähigen G-Fahrern (soll es ja geben) oder an der eigentlichen Physik der G's?

Hätte große Lust beim nächsten Mal auch mitzufahren.


Das lässt sich echt ned sagen, ich mein, da waren ja noch schwerere Fahrzeuge dabei, die weiter gekommen sind.... aber die Gs haben wirklich allesamt abgeloost Unsicher
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Sandmann
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BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:18:51    Titel:
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@Hirschauer, solltest Du, denn da gibt es einiges an Ehre wieder gutzumachen. Woran's lag, ist schwer zu sagen - es warn aber auch nur wenige am Start.

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Smile Stefan

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Robert Stückle
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7. Golf 7
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9. MAN TGX 18.400
BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:18:53    Titel:
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@Darkangel
Da muß ich Dir recht geben...
Nur Wägen mit richtig Leistung auf den vorderen Plätzen.
Das entscheidende war aber das perfekte Verhältniss zwischen Leistung, Gewicht und Reifenaufstandsfläche zu erreichen.
Siehe X5, Audi Allroad...

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BeitragVerfasst am: 20.02.2006 11:20:07    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
@Darkangel
Da muß ich Dir recht geben...
Nur Wägen mit richtig Leistung auf den vorderen Plätzen.
Das entscheidende war aber das perfekte Verhältniss zwischen Leistung, Gewicht und Reifenaufstandsfläche zu erreichen.
Siehe X5, Audi Allroad...


Oder TJ mit Carbon, 35ern und kapp 400 PS Supi

Aber die SUVs und auch der Chrysler 300 haben mich schon ganz schön überrascht....
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