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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 5415 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83  |
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 Verfasst am: 17.10.2010 17:04:27 Titel: Frage zur Lichtmaschine |
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Hallo
Da ich mir gestern meine Lichtmaschine zerstört hab brauch ich ne neue, jetz könnt ich eine von nem 4,0L haben.
Meine Frage: Kann mir jemand sagen ob die Lichtmaschine von nem 4L auch bei meinem 2,5L TJ passt, ist das die gleiche?
Ob der ein HO oder NonHO ist weiß ich no nich, erfahr ich aber hoffentlich heut noch.
Gruß |
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Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern! |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
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| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 17.10.2010 17:08:42 Titel: |
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hey BAsti was heißt zerstört  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83 |
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| Verfasst am: 17.10.2010 17:26:42 Titel: |
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| ja, is bissl brutal ausgedrückt. Sie lädt halt nich mehr, jetz hab ich sie ausgebaut und hab gesehen dass da paar Gehäuseteile fehlen und sie dreht sich sehr schwer, blockiert auch immer wieder. |
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| Verfasst am: 17.10.2010 17:46:32 Titel: |
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| Hast Kohlen und Lager schon mal kontrolliert? |
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| Verfasst am: 17.10.2010 19:56:18 Titel: |
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Ab jetzt in 15 Minuten geht eine generalüberholte Lichtmaschine bei eBay über den Tresen.
Klick
Kohlen gibts beim Boschdienst für 19€.
Lager sollte man da auch kriegen.
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Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 17.10.2010 21:27:25 Titel: Re: Frage zur Lichtmaschine |
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| basticsl hat folgendes geschrieben: | Hallo
Da ich mir gestern meine Lichtmaschine zerstört hab brauch ich ne neue, jetz könnt ich eine von nem 4,0L haben.
Meine Frage: Kann mir jemand sagen ob die Lichtmaschine von nem 4L auch bei meinem 2,5L TJ passt, ist das die gleiche?
Ob der ein HO oder NonHO ist weiß ich no nich, erfahr ich aber hoffentlich heut noch.
Gruß |
Frage ist welches Bj ist dein TJ ?
Frage ist weieviel Anschlüsse (Schraubverbindungen) hat deine kaputte Lima ? oder ist eine mehrpolige Steckverbindung dran (an der Lima ?
Die Lima vom 4L sollte prinzipiel gehen wenn vom HO-Cherokee
Der Unterschied Lima, abgesehen von elektrischen Werten ist das die HO-Lima keinen internen Regler hat und von der ECU gereglet wird (daher ein dicjker Bolzen für Plus und 2 M6er oder M5er für die Feldwicklung) deie Lima vom non-HO wird intern geregelt.
Und wenn Gehäuseteile fehlen ist das Teil für den Schrott |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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| Verfasst am: 17.10.2010 22:07:05 Titel: |
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An die Kohlen kommt man nicht ganz so leicht ran...
Mein TJ ist Bj.2000. An der Lima ist eine schraubverbindung für das Pluskabel und dann hab ich noch einen zweipolgen Stecker dran.
Also, die Lima von 4L HO müßte passen, und die vom NonHo passt nicht, seh ich das richtig?! |
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| Verfasst am: 17.10.2010 22:59:29 Titel: |
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| basticsl hat folgendes geschrieben: | An die Kohlen kommt man nicht ganz so leicht ran...
Mein TJ ist Bj.2000. An der Lima ist eine schraubverbindung für das Pluskabel und dann hab ich noch einen zweipolgen Stecker dran.
Also, die Lima von 4L HO müßte passen, und die vom NonHo passt nicht, seh ich das richtig?! |
Ähm - bin jrtzt ncht sicher ! ich schraub morgen früh noch mal die Lima vom nonHO auf und kann dann was genaueres sagen |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.10.2010 23:05:25 Titel: |
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| M4 (die kleinen Anschlüsse zur ECU) |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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| Verfasst am: 18.10.2010 01:31:53 Titel: |
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Die LiMa aus dem HO ist auch beim TJ 97-99 verbaut und hat 90 Ampere.
Ab 99 hatte die LiMa vom 2,5L TJ statt der Verschraubung einen doppelpoligen
Stecker und bringt 117 Ampere.
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| Verfasst am: 18.10.2010 15:38:25 Titel: |
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Danke für die ganzen Antworten!
Ich hab meine Lima jetz wohl wieder hingekriegt. Die Kohlen waren gehangen, lauter Dreck war drin, die Lüfterräder waren verbogen dass sie sehr schwergängig war und da Gehäuse hat an einer Stelle ein Riss gehabt.
hab sie heut auseinander genommen, gereinigt, Lüfterräder hingebogen und das Gehäuse geschweißt. Vorhin eingebaut und es scheint so als ob alles wieder geht  |
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| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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| Verfasst am: 18.10.2010 15:49:47 Titel: |
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Gratulation!  |
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Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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| Verfasst am: 18.10.2010 20:09:09 Titel: |
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2. Jeep Wrangler JK Rubicon
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6. Ssangyoung Action Sport
7. Polaris 850 |
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| Verfasst am: 18.10.2010 21:40:03 Titel: |
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| Falls mal Lager kaputt gehen hinter dem Hornbach in Freiham gibts nen Lagerfuzzi der hat alles da einfach altes Lager mitnehmen und mit neuem heimfahren |
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Niki Lauda sollte Mützen von Fackelmann tragen.
Vor den Normalen muß man sich in acht nehmen, die Freaks sind harmlos - die leben sich aus!
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| Verfasst am: 18.10.2010 22:33:37 Titel: |
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| Danke für den Tipp!! |
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