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Restauration W460
Ein Schmuckstück soll es werden!

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Oliver
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Barde Grannus
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...und hat diesen Thread vor 5352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.12.2010 18:26:51    Titel: Restauration W460
 Antworten mit Zitat  

Ursprünglich stand für diesen Winter die serie III auf dem Plan. Mit einer Frame Off Restauration (sch.... Anglizismus, aber mir fiel gerade nix besseres ein Grins ) wollte ich mir die langen Winterabende etwas verkürzen.
Mittlerweile ist mir die Hütte aber ans Herz gewachsen und ich möchte aufs tägliche Arschabfrieren nicht mehr verzichten. Also wird die serie zunächst noch über den Winter gefahren. Smile

Vor einiger Zeit kamen wir durch Tausch- und Kungelei an einen G W460. Anfang 1982 wurde der Wagen in klassischer Buchhalterausstattung als 230G ausgeliefert. Als Zubehör gönnte sich der Erstbesitzer noch zwei Zusatztanks. Sensationell

In späteren Jahren wurde das Fahrzeug auf Diesel umgebaut und bekam einen OM 602 eingepflanzt.

Verkaufen oder behalten? Das war die Frage, die jetzt entschieden wurde. Er bleibt und wird restauriert.

Ziel: Möglichst nah am Original!

Zeitziel: Bis Mitte Juni 2011 soll er fertig sein und dann im Convoi mit anderen Fahrzeugen von Camp zu Camp ein Team der Dresden-Breslau begleiten.

Anschließend darf er dann in der Halle auf die H-Zulassung im Jahr 2012 warten.

Die Ausgangsbasis:

Der Vorbesitzer hat bereits damit begonnen das Fahrzeug etwas zu schönen. Einige Schweißarbeiten wurden bereits erledigt und neu gelackt wurde er auch. Die Lackierung ist allerdings eher von mäßiger Qualität und muss der Originalfarbe wieder weichen. Love it















Die Basisstation:

Geschraubt wird in der großen Halle im Hintergrund. Nebenan stehen mir in einer kleineren Halle eine Grube und in einer weiteren Halle eine Bühne zur Verfügung. YES

Sollte Väterchen Frost zu sehr an meinen alten Knochen nagen, werde ich mich zum Schrauben in die Grubenhalle zurückziehen. Schrauben am offenen Kamin mit Bar- das hat Stil. Love it





weitere Bilder vom Ist-Zustand folgen.

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Zuletzt bearbeitet von Oliver am 01.12.2010 21:49, insgesamt einmal bearbeitet
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Anthrax
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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 18:38:16    Titel:
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unser Breslau Service fahrzeug steht also... wunderbar, ein punkt zum abhaken YES

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Oliver
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...und hat diesen Thread vor 5352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.12.2010 18:59:42    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Anthrax hat folgendes geschrieben:
unser Breslau Service fahrzeug steht also...


Noch steht es nicht, aber bald. Smile

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mopic
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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:03:47    Titel:
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Da würde ich auch gerne Schrauben
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Oliver
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...und hat diesen Thread vor 5352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:14:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

mopic hat folgendes geschrieben:
Da würde ich auch gerne Schrauben


Du bist herzlich eingeladen, Alex. Hilfe kann ich immer brauchen. Grins


Kritik, Anregungen, Anschisse für schlechte Arbeit etc. sind übrigens auch willkommen. Vertrau mir

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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:26:06    Titel:
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Oliver hat folgendes geschrieben:
... Anschisse für schlechte Arbeit etc. sind übrigens auch willkommen. Vertrau mir


Dürfte ich das übernehmen? YES

rotfl
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mopic
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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:27:06    Titel:
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Soll ich mit Hilfe,Kritik,Tip´s und Anschiss gleich oder direkt anfangen??
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Oliver
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...und hat diesen Thread vor 5352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:42:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Innenraum:

Soweit sieht es ganz o.k. aus, aber die Farbe kommt wieder runter und wird passend zur Außenfarbe im Originalton lackiert. Natürlich fliegen auch die Holzaufkleber am Amaturenbrett Nee, oder? raus. Die Innenausstattung ist noch komplett vorhanden und in einem guten Zustand. Einzig der Teppich sieht arg verschlissen aus und soll erneuert werden.









Maschinenraum:

Hier gibt es die ersten kleineren Baustellen. Der Motor hingegen läuft wie eine Nähmaschine und springt auch nach längerer Standzeit völlig problemlos an. Ja












Bilder von unten gibt es auch noch. Huch

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Oliver
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...und hat diesen Thread vor 5352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:45:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Big-M hat folgendes geschrieben:

Dürfte ich das übernehmen? YES


Wenn es Hand und Fuß hat.

mopic hat folgendes geschrieben:
Soll ich mit Hilfe,Kritik,Tip´s und Anschiss gleich oder direkt anfangen??


Laß mich eben noch die restlichen Bilder einstellen. Dann kannst du Gas geben. Smile

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mopic
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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:51:27    Titel:
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Als erstes mach bitte diese fürchterlichen lackierten Scheinwerferabdeckung ab.
Du hast da nen wunderbaren 460 und an dem gehört nunmal schwarze Gummischeinwerferabdeckungen
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flashman
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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:52:20    Titel:
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Das sind doch nachgerüstete vom W463, oder?

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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:53:16    Titel:
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Boh, da ist Euch aber ein Sahnestück zugelaufen. Love it Love it Love it Love it Glückwunsch dazu. Jetzt noch ein Wolf Getriebe und Ihr werdet zufrieden sei mit dem Wägelchen. (Währe dann ja eine Kopie von meinem)......

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Schöne Grüße von Cäsar...

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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 19:55:03    Titel:
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Ich hätte zufällig ein passendes Automatikgetriebe im Angebot O lappaloma blanke, i am just a bird in the sky

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Oliver hat folgendes geschrieben:


mopic hat folgendes geschrieben:
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Bis jetzt habe ich nur einen Kritikpunkt und den habe ich gerade geäußert.

Aber wenn du dich nicht direkt mit einem Kreuz-Schraubendreher bewaffnet in dein Auto setzt und
zur Halle fährst, bekommst den Anschiss deinens Leben´s.
Ist doch jeweils nur eine Schraube.
Is also nur ne Sache von Minuten.
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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 01.12.2010 20:01:42    Titel:
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Für eine 82 er müßten die SWcheinwerferblenden nicht gewechslt werde. Die lackierbaren gab es bereits 1992 schon so weit ich weiß. Ist also zeitgenößische Tunning. Smile Smile Smile

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Schöne Grüße von Cäsar...

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