| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
|
 Verfasst am: 08.02.2011 14:29:34 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
 |
Erntehelfer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Zurich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  Land Rover Defender TD5 2.  Fahrrad |
|
| Verfasst am: 08.02.2011 14:36:08 Titel: |
|
|
In der Schweiz steig zwischen 2005-2007 die Anzahl Unfälle mit Fussgängerbeteiligung um 14%, ohne Tagfahrlichtgebot.
Zufall?
Ich bin jetzt nicht wirklich ein TFL Missionar, fahre aber eigentlich immer mit Licht. Nur kann ich nicht glauben, dass TFL Fussgänger plötzlich unsichtbar erscheinen lässt. :) |
_________________
Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1. Disco1 300TDi |
|
| Verfasst am: 08.02.2011 14:46:43 Titel: |
|
|
ich hab jetzt auch mal WIKI bemüht....
| Zitat: |
In Österreich wurde im Herbst 2007 das Parlament mit der Abschaffung der seit November 2005 herrschenden Verpflichtung zum „Licht am Tag“ befasst.[10] Dabei wurde es am 1. Januar 2008 wieder abgeschafft, wobei der Gebrauch aber auch nicht ausdrücklich verboten wurde. Studien ergaben, dass die Maßnahme „Licht bei Tag“ in Summe keinerlei Sicherheitsgewinn erbrachte, den CO2-Ausstoß erhöhte und die Autofahrer mit durchschnittlich 50 Euro pro Jahr belastete. Der letztendliche Grund für diese Maßnahme war aber eine wahrnehmungsphysiologische Studie,[11] die erstmals anhand von Augenbewegungsmessungen nachwies, was viele Licht-am-Tag-Gegner behaupten, und was auch schon früher seitens Augenfachärzten eingewendet worden war: Dass nämlich durch das Licht eine Fixierung auf für das unmittelbare Vorfeld des eigenen Fahrzeuges unwesentliche Information erfolgt, und dadurch die Reaktion auf plötzlich auftretende Gefahren verschlechtert wird. |
| Zitat: |
Gänzlich ignoriert wird der Einfluss auf unbeleuchtete Verkehrsteilnehmer, z. B. Fahrradfahrer und Fußgänger. Deren Wahrnehmungsschwelle wird reduziert wenn Autofahrer so konditioniert werden, sich auf aktives Tagfahrlicht zu verlassen. Die Gefahr für unbeleuchtete Verkehrsteilnehmer nimmt daher deutlich zu. |
also wohl als Fußgänger jetzt lieber auch nur noch mit TFL auf dem Kopf????
  |
_________________
Schadstoffstark & Leistungsarm...  |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 08.02.2011 14:50:51 Titel: |
|
|
| marienthaler hat folgendes geschrieben: | ich hab jetzt auch mal WIKI bemüht....
| Zitat: |
In Österreich wurde im Herbst 2007 das Parlament mit der Abschaffung der seit November 2005 herrschenden Verpflichtung zum „Licht am Tag“ befasst.[10] Dabei wurde es am 1. Januar 2008 wieder abgeschafft, wobei der Gebrauch aber auch nicht ausdrücklich verboten wurde. Studien ergaben, dass die Maßnahme „Licht bei Tag“ in Summe keinerlei Sicherheitsgewinn erbrachte, den CO2-Ausstoß erhöhte und die Autofahrer mit durchschnittlich 50 Euro pro Jahr belastete. Der letztendliche Grund für diese Maßnahme war aber eine wahrnehmungsphysiologische Studie,[11] die erstmals anhand von Augenbewegungsmessungen nachwies, was viele Licht-am-Tag-Gegner behaupten, und was auch schon früher seitens Augenfachärzten eingewendet worden war: Dass nämlich durch das Licht eine Fixierung auf für das unmittelbare Vorfeld des eigenen Fahrzeuges unwesentliche Information erfolgt, und dadurch die Reaktion auf plötzlich auftretende Gefahren verschlechtert wird. |
| Zitat: |
Gänzlich ignoriert wird der Einfluss auf unbeleuchtete Verkehrsteilnehmer, z. B. Fahrradfahrer und Fußgänger. Deren Wahrnehmungsschwelle wird reduziert wenn Autofahrer so konditioniert werden, sich auf aktives Tagfahrlicht zu verlassen. Die Gefahr für unbeleuchtete Verkehrsteilnehmer nimmt daher deutlich zu. |
also wohl als Fußgänger jetzt lieber auch nur noch mit TFL auf dem Kopf????
|
wir führen die Helmpflicht mit blinkender Kopfleuchte, mittig auf dem Helm, bei uns ein  dann wird jeder gesehn  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1. Disco1 300TDi |
|
| Verfasst am: 08.02.2011 15:00:08 Titel: |
|
|
| Sandman hat folgendes geschrieben: |
wir führen die Helmpflicht mit blinkender Kopfleuchte, mittig auf dem Helm, bei uns ein dann wird jeder gesehn |
das erinnert mich an meinen Grundwehrdienst...
da sind wir immer mitten in der Nacht mit gelber Blinkleuchte auf dem Helm durch den Wald....1Mann pro Gruppe...das sah geil....im ganzen Wald hats geblinkt
 |
_________________
Schadstoffstark & Leistungsarm... |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 08.02.2011 15:08:13 Titel: |
|
|
| marienthaler hat folgendes geschrieben: | | Sandman hat folgendes geschrieben: |
wir führen die Helmpflicht mit blinkender Kopfleuchte, mittig auf dem Helm, bei uns ein dann wird jeder gesehn |
das erinnert mich an meinen Grundwehrdienst...
da sind wir immer mitten in der Nacht mit gelber Blinkleuchte auf dem Helm durch den Wald....1Mann pro Gruppe...das sah geil....im ganzen Wald hats geblinkt
|
genau, auf das wollte ich raus
aber ich glaube, lange dauerts nimmer..wir müssen nur noch den richtigen EU-Politiker finden und die entsprechende Randgruppe wo ihn unterstützt | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Winterthur CH
Status: Verschollen
| |
|
| Verfasst am: 08.02.2011 15:16:07 Titel: |
|
|
wie wärs mit dem Fludscher als Politiker und das Forum als Randgruppe  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 08.02.2011 15:27:07 Titel: |
|
|
| nachtaktiv hat folgendes geschrieben: | | wie wärs mit dem Fludscher als Politiker und das Forum als Randgruppe |
dazu würden wir erstmal eine Umfrage benötigen  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Frisst Kreuzgelenke
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Ösiland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 4x Jeep
2. 6x Bonsai Tatra
3. viel zu viel Kleinmist |
|
| Verfasst am: 08.02.2011 21:44:36 Titel: |
|
|
Hmm ich finde Tagfahrlicht oder Licht am Tag sehr gut.
Ich meine, es kann doch keiner behaupten, dass man ein Auto mit Licht schlechter sieht als ohne oder?
Seid ihr noch nie mit dreckigen Scheiben gefahren? Da sieht man den typischen Einheitsgolf in Silber
ohne Licht nämlich wirklich schlecht. Wenn noch die Sonne schlecht steht, dann sieht man die Kiste noch schlechter.
Abgesehen davon gibts dann weniger hartnäckige "Dämmerrungs und im Tunnel ohne Licht Fahrer".
Es kommt ja schon recht oft vor, dass Autos einfach übersehen werden. Also ist es schlecht wenn man
Autos sichtbarer macht? Ich denke nicht.
Und, dass man Fußgänger schlechter sieht kann ja sein. Dafür sehen einen die Fußgänger besser. Die Denkweise von
vielen Fußgängern, dass weil sie immer Vorrang haben deshalb nicht aufpassen müssen und einfach so über die Straße
rennen find ich sowieso saublöd. Rein aus Selbsterhaltungstrieb sollte man als Fußgänger immer damit rechnen, dass ein Autofahrer nicht stehenbleiben könnte weil er einen übersehen hat. Aber da ist das Problem wo anders zu suchen. |
_________________
If you kill it overkill it! |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
