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Diff und Unterfahrschutz fragen


 
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Agent Smurf
ex AndreasHannover
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1. Jeep Cherokee 4,0l BJ. 91 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Chevrolet Blazer S10, Bj. 2001 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 16.09.2011 10:01:17    Titel: Diff und Unterfahrschutz fragen
 Antworten mit Zitat  

So wollte mir einen Unterfahschutz und eine Difschutz bauen, beides aus Alu, denke 5-6mm stark.

Meine Frage wo am besten dei Diffschutz befestigen, in welchem Abstand zum Diff? Wollte das Diff von vorn uind hinten schützen.

Beim untgerfahrschutz wurde mir gesagt es kann zu Thermischen problemen kommen wenn ich zuviel abdecke, reicht es wenn ich da Löcher reinbohren würde, sagen wir 10mm?

Gruß
Andreas

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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001

Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
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nicolas-eric
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1. Jeep Runicon
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BeitragVerfasst am: 16.09.2011 11:38:18    Titel:
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M e ist ein dicker Diff Deckel stabiler als so ein Gitter davor.
Für unterm pinion hab ich schon was gesehen.
Finde das aber grad nicht mehr.

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Agent Smurf
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BeitragVerfasst am: 16.09.2011 13:41:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wie und wo befestige ich den den Schutz vom VTG

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BeitragVerfasst am: 16.09.2011 13:54:09    Titel:
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So z b.
http://rustysoffroad.com/showgraphics.html?my_image=mm5/media/skids/xj/jsxj15_04.jpg

Da gibt's noch paar andere skids und Bilder.
http://rustysoffroad.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=rustys&Category_Code=xj_skid

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BeitragVerfasst am: 16.09.2011 14:21:48    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Danke

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 16.09.2011 21:09:44    Titel:
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die seite sollte mann als XJ fahrer auch kennen
http://www.xjdb.com/modules/gallery2/main.php
Diff
http://www.xjdb.com/modules/gallery2/v/products/diffcovers/
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Agent Smurf
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BeitragVerfasst am: 19.09.2011 08:58:18    Titel:
 Antworten mit Zitat  

YES

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KingIce
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1. Jeep Cherokee 4l HO Bj. 94
2. Jeep Cherokee 4l HO Bj. 99
3. Subaru WRX STI BJ. '12
BeitragVerfasst am: 23.09.2011 09:05:19    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Für alles was über Felsen usw. drüberrutschen soll, würd ich Stahl nehmen und kein Alu....ich könnt mir vorstellen Alu frisst sich an irgendwelchen Kanten ganz toll...

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94er XJ "Miss America", 4l HO, 4 Zoll Lift, 33er, AX-15, NP231 mit AA SYE, Bilstein 5100, Napier Fenderflares, Dachträger, leicht verbogene Karosserie :-)
99er XJ "Der Hamster" 4l HO, 2,5 Zoll Lift, 31er, AW-4, NP231 mit AA SYE, Bilstein'd and JhonnyJointed....und das aufklappbare Eigenheim auf dem Dach.
2012er Subaru WRX STI - Fuji mental disorder transportation device
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