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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7053 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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 Verfasst am: 28.03.2006 13:19:40 Titel: Ich wollte Ihn euch nur kurz vorstellen. |
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Da ist er nachdem wir ihn vorletztes Wochenende in Österreich abgeholt haben.
Grün und mit dem neuen Dieselmotor. Geht richtig gut der Kleine. Eine Woche und 1200km alt ist er seit diesem Wochenende "eingefahren", wobei ich es ruhig angehen ließ, nachdem ich bei der ersten Runde im Camp4fun beim proallrad-Treffen gleich mehrfach aufgesessen habe.
Fazit: Wo der ohne Mts durchgeht brauche andere Sperren und Mts, die 130er Landys waren noch am Rangieren während ich Kreise drumherum fuhr, nur viel zu niedrig mit Originalreifen und -fahrwerk.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 28.03.2006 13:22:46 Titel: |
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Herzlichen Glückwunsch, allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem neuen Wagen ..... !!!!
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Gruss,
Axel |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LUXEMBURG
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS
2. 4 Runner
3. Range Rover TDV8 |
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| Verfasst am: 28.03.2006 13:24:09 Titel: |
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Jo wünsche ich dir auch
Der Jimny ist ein sehr gutes Wägelchen, kann ich nur bestätigen  |
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mfg
Eric
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.03.2006 13:40:33 Titel: |
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| Meine Herren liefern die Ösis ihre Kisten dreckig aus | |
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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7053 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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| Verfasst am: 28.03.2006 14:01:47 Titel: |
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| Offroad Events hat folgendes geschrieben: | | Meine Herren liefern die Ösis ihre Kisten dreckig aus |
Kamen am Wochenende auch komische Nachfragen  von den Anderen : Sach mal stimmt das wirklich, erst eine Woche alt, bist Du bescheuert?  | |
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Softegg
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Guntramsdorf - Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny 1,5 VX DDiS |
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| Verfasst am: 28.03.2006 14:31:58 Titel: |
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| Offroad Events hat folgendes geschrieben: | | Meine Herren liefern die Ösis ihre Kisten dreckig aus |
.......aber nicht alle .....
.......und ist schon ein bisschen älter (9/05)
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_________________
Grüsse von
JIMNYBOY /POSITION: 48°03'35''N/16°19'12''E
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 28.03.2006 15:46:11 Titel: |
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Sehr schön!!!!
Wie ist denn so der neue Motor? Erzähl doch mal mehr. Findest du die Untersetzung kurz genug? Drehmoment? Gibt es schon was zum verbrauch und der Höchstgeschwindigkeit zu sagen?
Ich warte ja immer noch auf Probefahrt beim Händler, die bekommen alle kein neues Model an Land  |
_________________
OFFROADPARTS AND MORE-- Trailmaster Stützpunkt -- www.allradteile24.com |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 28.03.2006 16:18:21 Titel: |
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Allzeit gutes Kreisfahren umd die Dickschiffe!
andreas | |
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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7053 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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| Verfasst am: 29.03.2006 14:53:16 Titel: |
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| nitrox hat folgendes geschrieben: | Sehr schön!!!!
Wie ist denn so der neue Motor? Erzähl doch mal mehr. Findest du die Untersetzung kurz genug? Drehmoment? Gibt es schon was zum verbrauch und der Höchstgeschwindigkeit zu sagen?
Ich warte ja immer noch auf Probefahrt beim Händler, die bekommen alle kein neues Model an Land |
Na gut: Verbrauch jetzt zum Nürburgring und zurück (also fast nur Autobahm mit 120 km/h und ein bischen Rumgerutsche im Camp4fun): 7,3l. Wenn Du bei 120 km/h auf der Bahn beschleunigst kommt noch richtig was, weserntlich mehr als beim Disco Tdi (allerdings Automatik mit 235/85/16, da ist der Disco dann schon lang übersetzt). Er dreht bei 120km/h ca. 3200 U/min, ist also nicht zu lang und nicht zu kurz übersetzt. Der Umstieg auf den Jimny hat schon fast Ähnlichkeit mit meinem Umstieg vom 240GD auf den Disco (von wegen Beschleunigung). Drehmoment finde ich erstaunlich gut für 1,5l Hubraum, allerdings erst ab 2000 U/min. Läßt sich sehr schaltfaul fahren. Mit Originalbereifung finde ich die Untersetzung sehr passend, da wie schon gesagt ein sehr schöner Drehmomentverlauf ab 2000 Touren da ist. Mit nicht zu großen Reifen bei Umrüstung müßte das mit dem Motor ohne Übersetzungsänderung gehen. Aber nicht vergessen ich bin den Disco gewöhnt der in der Untersetzung länger ist als der Defender! Mein G war kürzer untersetzt (kein Wunder bei der Motorisierung, bin auch bei den 205/16er geblieben damals, sonst wäre gar nix mehr gegangen).
Auf der Straße fährt er sich für den Radstand sehr manierlich, nur bei mehreren Schlaglöchern bzw. Bodenwellen hinteinander wird er etwas unruhig. Auf Schnee und Eis geht ohne Allrad nix. Das in den Tests bemängelte haarsträubende Fahrverhalten bei Nässe, kann ich nicht nachvollziehen. Aber ev. sind die Winterreifen die der Händler mir gleich draufgezogen hat, auch besser als die Originalbereifung (im Gelände sind die Winterreifen mal richtig gut, sogar bei Schlamm) oder ich fahre MT-bedingt einfach vorsichtiger bei Nässe als früher.
Gruß Gunther | |
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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7053 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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| Verfasst am: 29.03.2006 14:55:07 Titel: |
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| disco68 hat folgendes geschrieben: | | nitrox hat folgendes geschrieben: | Sehr schön!!!!
Wie ist denn so der neue Motor? Erzähl doch mal mehr. Findest du die Untersetzung kurz genug? Drehmoment? Gibt es schon was zum verbrauch und der Höchstgeschwindigkeit zu sagen?
Ich warte ja immer noch auf Probefahrt beim Händler, die bekommen alle kein neues Model an Land |
Na gut: Verbrauch jetzt zum Nürburgring und zurück (also fast nur Autobahm mit 120 km/h und ein bischen Rumgerutsche im Camp4fun): 7,3l. Wenn Du bei 120 km/h auf der Bahn beschleunigst kommt noch richtig was, weserntlich mehr als beim Disco Tdi (allerdings Automatik mit 235/85/16, da ist der Disco dann schon lang übersetzt). Er dreht bei 120km/h ca. 3200 U/min, ist also nicht zu lang und nicht zu kurz übersetzt. Der Umstieg auf den Jimny hat schon fast Ähnlichkeit mit meinem Umstieg vom 240GD auf den Disco (von wegen Beschleunigung). Drehmoment finde ich erstaunlich gut für 1,5l Hubraum, allerdings erst ab 2000 U/min. Läßt sich sehr schaltfaul fahren. Mit Originalbereifung finde ich die Untersetzung sehr passend, da wie schon gesagt ein sehr schöner Drehmomentverlauf ab 2000 Touren da ist. Mit nicht zu großen Reifen bei Umrüstung müßte das mit dem Motor ohne Übersetzungsänderung gehen. Aber nicht vergessen ich bin den Disco gewöhnt der in der Untersetzung länger ist als der Defender! Mein G war kürzer untersetzt (kein Wunder bei der Motorisierung, bin auch bei den 205/16er geblieben damals, sonst wäre gar nix mehr gegangen).
Auf der Straße fährt er sich für den Radstand sehr manierlich, nur bei mehreren Schlaglöchern bzw. Bodenwellen hintereinander wird er etwas unruhig. Auf Schnee und Eis geht ohne Allrad nix. Das in den Tests bemängelte haarsträubende Fahrverhalten bei Nässe, kann ich nicht nachvollziehen. Aber ev. sind die Winterreifen die der Händler mir gleich draufgezogen hat, auch besser als die Originalbereifung (im Gelände sind die Winterreifen mal richtig gut, sogar bei Schlamm) oder ich fahre MT-bedingt einfach vorsichtiger bei Nässe als früher.
Gruß Gunther |
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