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Dyneema? Nur palettenweise!
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4967 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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 Verfasst am: 29.12.2011 22:57:23 Titel: Re: Atf Öl ATF + 4 gemetzel |
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| Navi hat folgendes geschrieben: | | granyi6 hat folgendes geschrieben: |
mein händler hier bietet mir jetzt angeblich ein petronas atf + 4 öl an, das ersetzt das alte mopar an
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Ich weiss nicht ob ihr es schon wustet aber ist bekannt das Fiat nun bei Chrysler/Jeep mitspielt?. Wer hin und wieder originalteile kauft hat sich vielleicht schon gefragt warum die teile für den Jeep nun in einer Fiat Schachtel kommen...
Liegt es daran das Petronas der Lieferant für Fiat ist und damit auch für unsere Jeeps? Ist doch völlig schnuppe ob da nun Heinz oder Meier oder sonstwas auf der Flasche steht solange es zum einen vom hersteller Freigegeben ist und zum anderen die entsprechenden normen erfüllt wie ja bereits erwähnt worden ist. Und wenn dir dein Jeephändler das Zeug anbietet dann wird er ja wohl (hoffentlich) wissen was er dir gibt. Die müssen das zeug ja verwenden weils nix anderes mehr bekommen von Fiat. Darum haben sie es ja geprüft oder glaubst die schütten das zeug bei all ihren Kundenfahrzeugen rein um massig Garantieschäden zu regulieren weils grade kei arbeit ham?
Wie von Nico erwähnt kann man ja auch zu valvoline greifen...
Wenns einer wegen dem Preis in Timbuku kaufen will soll er sich halt wundern wenn er für 70 Cent/Liter statt Öl a Flasche Duschgel bekommt....
| granyi6 hat folgendes geschrieben: |
leut, ihr sollt net in der apotheke einkaufen sondern beim richtigen händler.....
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... wir sind alle dumm und fahren erst seit gestern Jeep..... Leg mal deine quelle offen und sag an wo wir um den Preis ein entsprechendes Öl einkaufen können, du würdest uns alle erleuchten..... |
und das ärgert mich.
ich will net an 30 euro sparen, aber das das öl sich von ca. 6 euro auf fast 9,5 euro verteuert und mir der händler da noch 10 % gibt, das ärgert mich.
also der liter um die 10,50 euro. Hallo, das sind umgerechnet 21 DM !!!
kauf doch dein öl wo du willst, wenn du das geld übrig hast, ich mach die abzockerei nicht mehr mit und wenn ich anderswo ne freigabe bekomme, wo der liter nur 1,9 euro kost, warum soll ich das net mitnehmen.
ich brauch auch keine info geben, wenn esso mir was vorlegen sollte. ich habs ja nur gut gemeint.
ich sags nochmal, bei audi ist das noch schlimmer, ich glaub um die 15 euro wolln die fürn liter....... obwohl auch 2 euro okay sind. da ist die abzockerei noch schlimmer! |
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Sex ist geil - aber bist du schon mal einen Unimog gefahren ?
Jeep - einst gebaut für den Krieg, heut für den Krieg auf Deutschlands Strassen |
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Dyneema? Nur palettenweise!
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...und hat diesen Thread vor 4967 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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| Verfasst am: 29.12.2011 23:05:03 Titel: Re: Atf Öl ATF + 4 gemetzel |
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[quote="Navi"] | granyi6 hat folgendes geschrieben: |
Leg mal deine quelle offen und sag an wo wir um den Preis ein entsprechendes Öl einkaufen können, du würdest uns alle erleuchten..... |
ich brauch da keine quellen offenlegen.
man geht zum nächsten großhändler und fragt freundlich an und dann bekommt man einen freundlichen preis.
wenn man mehr abnimmt immer besser, also auch gleich mit seinen motorölbedarf.
und das kann jeder privatmann, der ein auto hat oder der großunternehmer, der 100 pferde im stall stehen hat. natürlich bekommt der mit 100 lkws noch einen anderen preis wie der privatmann.
muss man alles sagen, meno, leute, stellt euch doch net so an.... |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 29.12.2011 23:12:37 Titel: |
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ist das nicht bissl krank sich hier wegen paar lausigen euros die köpfe heiss zu reden ?
ich für meinen teil kaufe mir bei fachhändlern das öl was in mein atg gehört . der preis ist mir doch egal . damit fahre ich sicher durch die gegend und mein getriebe bleibt am leben .
solche geiz ist geil einkäufe nur damit mans billiger als der nachbar bekommt ist doch kinderkram .
zumal ich dem händler seine spanne durchaus zugestehe . er muss auch von was leben .... so funktioniert nunmal die marktwirtschaft .
wenn ich ehrlich bin würde ich NIEMALS ein öl was nur 2 euro kostet nur in erwägung ziehen . ich weiss das ordentliches öl seinen preis hat und kann mir an meinen 11 fingern abzählen was es dann wohl für ne qualität haben wird .
bei ölen mit spezieller freigabeklausel macht man keine experimente .
bei den millionen kilometern die du da an sprit verkachelst im jahr (bei über 3500kg häger und co) ist das öl doch wohl ein lächerlicher kostenfaktor . |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.12.2011 00:04:29 Titel: |
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Der Polaris immer mit seinem Geiz-ist-geil, tststs... 
Es soll ja Leute geben, die leben in nahezu allen ihren Lebensbereichen auf Hartz-IV-Bedarfs-Level (oder drunter) und müssen nicht aus purem Spaß, sondern aus der Notwendigkeit heraus jeden Pfennig umdrehen - und fahren nen ZJ/ZG halt genau deshalb, weil er ein äußerst günstiges, haltbares Auto ist und sie sich so neumoderne Plastik-Sardinenbüchsen mit Halbwertszeit wie ne Eintagsfliege net leisten können (weder den Erstkauf noch den alle paar Jahre fälligen Neukauf einer weiteren Gurke, die genauso kurz leben wird wie die erste).
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 30.12.2011 00:14:26 Titel: |
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| ich wusste nicht das sich der granyi6 aus reinen hunger billiges öl in seinen hartz4 bomber kippt . das ist ja schrecklich ..... |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Dyneema? Nur palettenweise!
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| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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| Verfasst am: 30.12.2011 00:22:13 Titel: |
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| Wilfired75 hat folgendes geschrieben: | Der Polaris immer mit seinem Geiz-ist-geil, tststs...
Es soll ja Leute geben, die leben in nahezu allen ihren Lebensbereichen auf Hartz-IV-Bedarfs-Level (oder drunter) und müssen nicht aus purem Spaß, sondern aus der Notwendigkeit heraus jeden Pfennig umdrehen - und fahren nen ZJ/ZG halt genau deshalb, weil er ein äußerst günstiges, haltbares Auto ist und sie sich so neumoderne Plastik-Sardinenbüchsen mit Halbwertszeit wie ne Eintagsfliege net leisten können (weder den Erstkauf noch den alle paar Jahre fälligen Neukauf einer weiteren Gurke, die genauso kurz leben wird wie die erste).
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ach leut, .... lassmers.
ich muss nicht jeden pfennig umdrehen (wilfired ich mein nicht dich...!)
aber es zünden die auf, die in ebay einkaufen, in der internetapotheke ihr viagra kaufen und nur dann tanken fahren, wenn se 2 cent sparen.
mir gings doch nur ums prinzip!
natürlich kauf ich weiterhin das teuere gelump vom händler, wenn mir esso nichts liefern kann, ist doch klaro, ich liebe meinen händler, er gibt mir tipps, er ist doch mein liebling...
auch speditionen motzen, wenn der dieselpreis auf über 1,30 euro klettert und jammern dann... und der chef hat aber seinen ferrari 300 km vom firmengebäude entfernt geparkt damit ihn niemand sieht....
lassmers.
sollte esso mir was rausrucken, gebe ich es nur paar bekannten hier weiter, solln die dann dort kaufen. der rest kann ja die teuere plöre für 9 euro reinschütten.
und lieber ne asoziale hartz 4 gurke, anstatt nen geleasten neuen hobel, wo die bank den brief hat. gut dass meine gurke mir geld verdient und nichts kostet.
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| Verfasst am: 30.12.2011 00:30:34 Titel: |
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| Wilfired75 hat folgendes geschrieben: | Der Polaris immer mit seinem Geiz-ist-geil, tststs...
Es soll ja Leute geben, die leben in nahezu allen ihren Lebensbereichen auf Hartz-IV-Bedarfs-Level (oder drunter) und müssen nicht aus purem Spaß, sondern aus der Notwendigkeit heraus jeden Pfennig umdrehen - und fahren nen ZJ/ZG halt genau deshalb, weil er ein äußerst günstiges, haltbares Auto ist und sie sich so neumoderne Plastik-Sardinenbüchsen mit Halbwertszeit wie ne Eintagsfliege net leisten können (weder den Erstkauf noch den alle paar Jahre fälligen Neukauf einer weiteren Gurke, die genauso kurz leben wird wie die erste).
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du must dem polaris auch mal sagen, dass manche nur ein versteckspiel spielen, und den nobelhobel woanders stehen haben und nur am wochenende fahren, so wie das gejammere von manchen unternehmern.... sonst hätten se längst keine mitarbeiter mehr, die das spielchen mitmachen würden.
aber das versteht der net, da kannst reden wiest willst.
und wenn man im jahr 200 liter atf braucht und dadurch locker mal 1400 euro sparen kann... des versteht der net, des brauchst dem net erklären... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.12.2011 00:52:46 Titel: |
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Ums mal wieder auf ne sachliche Ebene zu bringen.
Das Problem ist dass Chrysler exakt das ATF+4 vorschreibt, das ist ein highfriction modified Atf, vollsynthetik.
Und dieses Öl in dieser Spezifikation hat nunmal kaum ein Ölpanscher im Angebot.
Man kann auch Dexron II/III verwenden und eine Bottle Lubegard Black dazugeben, das erfüllt dann ebenfalls die Anforderungen für Leute die halt nicht mehrere Sorten ATF im Regal stehen haben wollen. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.12.2011 00:57:59 Titel: |
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| Wilfired75 hat folgendes geschrieben: | Der Polaris immer mit seinem Geiz-ist-geil, tststs...
Es soll ja Leute geben, die leben in nahezu allen ihren Lebensbereichen auf Hartz-IV-Bedarfs-Level (oder drunter) und müssen nicht aus purem Spaß, sondern aus der Notwendigkeit heraus jeden Pfennig umdrehen - und fahren nen ZJ/ZG halt genau deshalb, weil er ein äußerst günstiges, haltbares Auto ist und sie sich so neumoderne Plastik-Sardinenbüchsen mit Halbwertszeit wie ne Eintagsfliege net leisten können (weder den Erstkauf noch den alle paar Jahre fälligen Neukauf einer weiteren Gurke, die genauso kurz leben wird wie die erste).
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Das ist ein interessanter Aspekt. Weil man nicht genug verdient, um seine Familie jenseits der staatlichen Hilfsleistungen über Wasser zu halten, muss man dringend ein paar verbrauchte V8 kaufen und bewegen.
Bemerkenswerter Denkansatz. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 30.12.2011 01:02:37 Titel: |
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Mal ne liste aller von Chrysler zugelassenen atf+4.
Advance Auto Parts ATF+4®
Carquest ATF+4®
Castrol ATF+4®
Chevron ATF+4®
Citgo Transgard ATF+4®
Coastal ATF+4®
Conklin ATF-Xtra Plus ATF+4®
Formula Shell ATF+4®
Great Wall ATF+4®
Havoline ATF+4®
MAG 1 ATF+4®
Mopar ATF+4®
MotoMaster ATF+4®
NAPA ATF+4®
Northland ATF+4®
O’Reilly ATF+4®
Parts Master ATF+4®
Pennzoil ATF+4®
Petro-Canada ATF+4®
Quaker State ATF+4®
Ravenol ATF+4®
Sinopec ATF+4®
Super Tech ATF+4®
Texamatic DC ATF+4®
Ultramax ATF+4®
Valvoline ATF+4®
Wobei man die meisten davon bei uns gar nicht bekOmmt. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.12.2011 01:05:20 Titel: |
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Richtig, der letzte Satz trifft des Pudels Kern, in Europa sind die alle nicht erhältlich.
Das Ravenol ist das erste was ich in echt gesehen hab. | |
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Dyneema? Nur palettenweise!
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4967 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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| Verfasst am: 30.12.2011 01:05:27 Titel: |
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| Ozymandias hat folgendes geschrieben: | Ums mal wieder auf ne sachliche Ebene zu bringen.
Das Problem ist dass Chrysler exakt das ATF+4 vorschreibt, das ist ein highfriction modified Atf, vollsynthetik.
Und dieses Öl in dieser Spezifikation hat nunmal kaum ein Ölpanscher im Angebot.
Man kann auch Dexron II/III verwenden und eine Bottle Lubegard Black dazugeben, das erfüllt dann ebenfalls die Anforderungen für Leute die halt nicht mehrere Sorten ATF im Regal stehen haben wollen. |
nein, blos kein dexron rein. meins war danach nieder, hat mir ein händler aus dem hohen norden mit ruhigem gewissen verkauft....!
heute hat er meine kundennummer nicht mehr im system....(hab ihn gebeten, er soll die bitte löschen..) |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 30.12.2011 01:08:47 Titel: |
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Wenn man lieb bei valvoline in hh anfragt, bekommt man das auch.
Das Shell wäre auch über extra Anfrage lieferbar.
Kosten aber beide deutlich mehr als Ravenol.
Motul hat auch noch ein atf+4, das ist aber NICHT von Chrysler freigegeben. |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 30.12.2011 01:39:18 Titel: |
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| mal wieder ein äußerst interessantes Thema ! Hat denn schon Irgendwer Frittenöl probiert ? Hat wohl keinerlei Freigabe - aber Öl ist doch Öl - oder ? |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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| Verfasst am: 30.12.2011 02:19:26 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | mal wieder ein äußerst interessantes Thema ! Hat denn schon Irgendwer Frittenöl probiert ? Hat wohl keinerlei Freigabe - aber Öl ist doch Öl - oder ? |
sie fehlen noch, hat lange gedauert.
frittenöl ist gut, im motor läufts spitze, stinkt bisschen aber ansonsten okay. Literpreis ca. 65 cent. Kann nicht motzen.
Immer mal ne Einspritzpumpe die hops geht, ansonsten sehr umweltfreundlicher Antrieb.
Mehr Infos gewünscht?
ne, heuer nimmer, machmer nächstes Jahr....
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