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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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 Verfasst am: 18.01.2012 21:17:04 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Massen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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| Verfasst am: 18.01.2012 22:02:07 Titel: |
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Danke, nur leider net das gefunden was ich gesucht habe  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5257 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
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6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
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| Verfasst am: 18.01.2012 23:03:57 Titel: |
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Vom Prinzip her hat gorli das schon zuvor beschrieben..es geht alles rein was paßt. Selbst TÜV kann gehen...allerdings warum willst Du in den Japsen was von MB einbauen...das muß nicht wirklich besser sein. Die PKW Motorenpallette ist im allgemeinen im g ein wenig arg drangenommen...
Wenn ich ISUZU lese würde ich fast meinen das da was vom Oppel drangeht...wurde ja auch später der Opel Frontera...oder liege ich da jetzt verkehrt.. |
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Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
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| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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| Verfasst am: 19.01.2012 05:54:14 Titel: |
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| Hallo, der Fronti war ein Isuzu nur unter Opelnamen. Ich bekomme noch nen kurzen Trooper und da ist kein Motor drin, dort kommt ein 2,8l TD rein der BMW Motor war nur interessehalber, da ich einen komplett günstig bekommen kann. | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 19.01.2012 06:32:27 Titel: |
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wie gesagt: Solange das VTG ueber ne Kardanwelle an das Getriebe kommt kannst Dus einbauen. Motor MIT Getriebe dranne.
Die LilaQ mit BMW Motor lief jedenfalls wie Hoelle. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
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| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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| Verfasst am: 19.01.2012 06:54:32 Titel: |
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| Ah ja und welcher war da drin dieser besagte 246TB? Glaub, zumindest hab ich das gefunden ist der M21 | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: 51469
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Puch 230 GE |
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| Verfasst am: 12.02.2012 13:53:04 Titel: |
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es gibt doch immer wieder mal irgendwo Motoren zu kaufen. Problem so wie ich es verstand sind zum einen die Aufhängung, zum anderen die Steuerungen.
Für die Aufhängung könnte man ja einen Schlosserbetrieb nehmen ... aber wo gibt es denn Steuerungsanlagen für die aktuell modernen Motoren?
Gibt es keinen Anbiter der ein Steuergerät anbietet, bei dem man dann nur eine Kopie der Software draufspielt?
Sind doch alles "nur" Computer, oder?
Wenn es sowas wie Wegfahrsperre oder anderes gibt nimmt man einfach die Programmüberschneidungen mit den anderen Gebern etc. raus.
Gibt doch soviel geile Motoren aus Unfallwagen ... Und wenn sich ein bestimmter Motor als gut adaptierbar herausstellt kann man doch einigen Umbausuchenden da gut helfen.
Da gibts doch sicher einen Markt, oder? (verdammt, muss doch möglich sein , grrr)
Gruß Andreas | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 12.02.2012 13:57:19 Titel: |
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Adaptronic, Tri-Ject, Megasquirt, KDFi etc -> Es gibt mehr als genug Steuergeräte am Markt, die für individuale Motorentechnik gedacht sind. Haste nicht aufgepasst in anderen Threads?  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Fahrzeuge 1. Puch 230 GE |
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| Verfasst am: 13.02.2012 13:06:18 Titel: |
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 uups, erwischt - habe nicht aufgepasst. Danke, werde nachsitzen und nachlesen
 Gruss Andreas | |
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