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CW708R / CuZn31Si Sondermessing für Gleitlager

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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 17:35:23    Titel: CW708R / CuZn31Si Sondermessing für Gleitlager
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Ich suche einen kleinen "Block" aus diesem Material: CW708R / CuZn31Si Sondermessing für Gleitlager. Kantenlängen mindestens: 20x20x35

Danke Supi

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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 18:12:03    Titel:
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20x20x35 was? mm? cm? m? km?
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 19:09:34    Titel:
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben:
20x20x35 was? mm? cm? m? km?


Angaben beziehen sich gem. DIN immer auf mm Supi

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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 19:11:36    Titel:
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Bin ich DIN? DINo vielleicht, aber nicht DIN. DIeNer auch oft...
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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 19:28:35    Titel:
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Muss es genau diese Legierung sein? Ich hab noch Messinghalbzeug rumliegen, alles Sonder-/Hochleistungmessinge, aber die Legierungen kenne ich nicht im Einzelnen. Evtl. kann jemand eine Brinellhärteprüfung machen, da käme man schon weiter.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 19:31:15    Titel:
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Es sollte schon eine Lergierung mit entsprechendem Siliziumanteil sein, die explizit für Gleitlager gedacht ist. Normales Messing bzw. Kupferlegierungen gibts ja sonst wie Sand am Meer. Über Härteprüfung ist das nicht zu ermitteln. Ja

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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 19:34:42    Titel:
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Sind alles CuZNMg oder CuZnSi Legierungen, aber was was ist... keine Ahnung. Wie könnte man's ermitteln?
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Terranoman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 19:46:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

flashman hat folgendes geschrieben:
Dirty Duck hat folgendes geschrieben:
20x20x35 was? mm? cm? m? km?


Angaben beziehen sich gem. DIN immer auf mm Supi


DIN immer Millimeter?! Nee, oder?
Welche DIN ist das dann?

Was für ein Maß benötigst du genau?
Geht auch Rundmaterial?

Thomas

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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 19:59:58    Titel:
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In technischen Zeichnungen findet man in der Regel keine Größenangabe, weil der Millimeter das Standardmaß ist. Das kann man nachlesen in der DIN 406 Supi

Form: Quader Ja

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Terranoman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 20:01:43    Titel:
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CW708R ist aber CuZn31Si1 nach EN/DIN!
Für welchen Anwendungsfall benötigst du das?

Thomas

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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 20:04:22    Titel:
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Terranoman hat folgendes geschrieben:
CW708R ist aber CuZn31Si1 nach EN/DIN!
Für welchen Anwendungsfall benötigst du das?

Thomas


Was meinst Du mit "Aber"? Der Threadtitel lautet doch schon so Unsicher
Und ich schrieb den Anwendungszweck bereits: Gleitlager. Ja

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MarkusZ
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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 20:12:21    Titel:
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Hi Flashi,

Ebay ist doch voll davon: IMHO RG7, Rotguss, Lagerbronze genannt

So'n kleines Trumm habe ich zwar nicht - aber ein Rundstück von ca. 70mm Durchmesser x 20cm

Sowas brauche ich um draus Gleitlagerbuchsen für die vorderen Toyota - Antriebswellen zu drehen.

Kost' aber 'ne Menge das Zeugs....

Link zu Ebay - Auktionen

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Zuletzt bearbeitet von MarkusZ am 23.01.2012 20:15, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 20:14:02    Titel:
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Das ist ein guter Tipp. Manchmal verrenne ich mich so in Normen und Materialbezeichnungen, dass ich die anderen "Allerweltsbegriffe" ganz vergesse. Naja, Fachidiot halt Hau mich, ich bin der Frühling

Dank Dir, ich schau mal Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 20:16:55    Titel:
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Die 1 ist der Unterschied!

Gleitlager gibt es eine Menge. Flache, Runde (concav, convex), Bohrungen usw.
Welche Belastungen treten auf? Freies oder geführtes Lager.
Ich bin nicht neugierig, ich will dir nur eventuell eine Alternative anbieten.
Ich habe hier Wieland 31 (CW708R) liegen, aber leider in den falschen Abmessungen.

Thomas

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BeitragVerfasst am: 23.01.2012 20:19:59    Titel:
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Hmm...Ich dachte immer, eine Angabe ohne Zahl in einer Legierung stände automatisch für 1. Aber da bin ich ehrlich unsicher Ja

Anwendung: Diff Pegging - Also ein Block der in Öl an einer glatten vergüteten Stahlfläche schwebt, also einen Mikroabstand hat und das Tellerrad abstützt. Supi

Alternative finde ich gut Beide Daumen hoch dafür.

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