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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4924 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 12.02.2012 21:03:57 Titel: |
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| cherokee-Hamburg hat folgendes geschrieben: | Der Airbag wird hochgehen, wenn er versucht das Lenkrad abzubauen....  |
Das is so ziemlich die einzige Arbeit am Auto, wo ich den üblichen Schritt 1 lt. Werkstattanweisung beachten würde: "Zuerst entfernen Sie die Stromkabel zwischen den Batteriepolen und dem Fahrzeug." | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.02.2012 21:08:57 Titel: |
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| Jeep42 hat folgendes geschrieben: | | Wilfired75 hat folgendes geschrieben: | | Dirty Duck hat folgendes geschrieben: | | Beim Pre-FL sollte es passen (GM-Lenksäule), der Facelift hat eine Mopar-Lenksäule, da paßt es nicht. Eingetragen wird's ohne Airbag sicher nicht... |
Ah, interessante Info, das mit den versch. GM- und Mopar-Lenksäulen; wusste natürlich, dass die Lenkräder beim Facelifter und Prefacelifter unterschiedlich sind, aber gleich die ganzen Lenksäulen, das fiel mir gar nie auf.
Eintragung von nem Holzlenkrad brauch ich eigentlich net, unser TÜVer machte die HUs bisher auch mit nichteingetragenen Holzlenkrädern (und Auspuffanlagen usw., nur ohne Schalldämpfer mag er net, und komischerweise hat er was gegen Seilwinden). |
Das mag ich aber nicht glauben das der Wagen TÜV bekommt wenn statt dem Airbag lenkrad eins ohne Airbag verbaut ist.
Slebst wenn Du es hinbekommst das die Airbagwarnlampe nicht mehr leuchtet, denn das wird sie wenn ein airbag fehlt  |
Mit ein bisschen Kreativität und richtigen Partnern in der Nachbarschaft bekommt man:
- HU auch mit nem nichteingetragenen Lenkrad
- HU auch ohne Hupe
- HU mit leuchtender ABS-Warnlampe
Komischerweise keine HU, wenn ALLES drei ZUGLEICH auftritt. 
PS: Nicht dass wieder ein OF-User Amok läuft und denkt, er hat wieder was Tolles gegen mich gefunden: Im Moment liegt KEINES der drei genannten Variationen an irgendeinem meiner Autos vor. Alles funzt, was TÜV hat.
Aber grundsätzlich: Das Thema TÜV und HU interessiert nicht unbedingt für jedes meiner Autos (rote Kennzeichen, Kurzzeitkennzeichen,... mit etwas Kreativität gibt es immer mehr als nur 1 Scheuklappen-Möglichkeit).
Und konkret hier in dem Thread geht es rein um die TECHNISCHE Möglichkeit, nix anderes!
In diesem Sinne waren die passendsten Antworten bisher die von Dirty Duck und Matze (auch wenn ich sie anfangs missverstanden hatte). | |
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Abenteurer
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Wohnort: Stolberg
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| Fahrzeuge 1. VW T5.2 Seikel Camper
2. Honda MB 50
3. Yamaha XJ600N |
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| Verfasst am: 13.02.2012 09:47:19 Titel: |
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Hi Leute,
also zum Ausbau aus dem ZJ kann ich was sagen, habe ich schon gemacht:
Man MUSS sich den Abzieher holen. Anders bekommt mans nicht runter. Der kostet aber nur 10€ oder so.
Ich habe vorher die Batterie abgeklemmt. (Das ist glaube ich wichtig^^)
Der Rest ist eig. selbsterklärend...,
Explodiert ist bei mir nix. Und die Hupe geht auch immernoch... (Hatte mein verschlissenes gegen ein noch gutes getauscht, die Airbageinheit habe ich übernommen) |
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facebook.com/merk2000 |
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| Verfasst am: 13.02.2012 21:26:28 Titel: |
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| Patrick.Ghys hat folgendes geschrieben: |
Ich habe vorher die Batterie abgeklemmt. (Das ist glaube ich wichtig^^)
Der Rest ist eig. selbsterklärend...,
Explodiert ist bei mir nix. Und die Hupe geht auch immernoch... (Hatte mein verschlissenes gegen ein noch gutes getauscht, die Airbageinheit habe ich übernommen) |
So stelle ich mir das auch vor.
Übrigens: Es gibt doch noch neue Infos vom Verkäufer: Der Hersteller ist O. B. A., angeblich gäb´s dafür überall ABEs/Gutachten, also ich finde im Internet weder ein Cherokee-Holzlenkrad von O. B. A. und ABEs/Gutachten dafür schon erst recht nicht... | |
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| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83  |
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| Verfasst am: 13.02.2012 21:51:27 Titel: |
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Ich würd das nich machen.Auch wenn du mit leuchtender Warnlampe Tüv kriegst, du hast immer n Fehler im Airbagsystem und weißt nicht wie es sich bei nem Unfalll verhält.
Keine Ahnung wie das bei Jeep ist aber im schlimmsten Fall zündet das ganze System obwohl du es nich brauchst, dann gibts deswegen evtl. verletzte und danach zahlt keine Versicherung.
Nur mal meine Meinung.
Gruß |
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Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern! |
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| Verfasst am: 13.02.2012 22:08:34 Titel: |
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| basticsl hat folgendes geschrieben: | Ich würd das nich machen.Auch wenn du mit leuchtender Warnlampe Tüv kriegst, du hast immer n Fehler im Airbagsystem und weißt nicht wie es sich bei nem Unfalll verhält.
Keine Ahnung wie das bei Jeep ist aber im schlimmsten Fall zündet das ganze System obwohl du es nich brauchst, dann gibts deswegen evtl. verletzte und danach zahlt keine Versicherung.
Nur mal meine Meinung.
Gruß |
Is zwar nicht das Thema hier, aber:
Wenn man (beim Prefacelifter) den einzigen Airbag entfernt (nämlich der im originalen Lenkrad), was soll dann noch "zünden"?
Is doch sonst kein Airbag mehr da (Beifahrerairbag is net).
Das Auto, wo das Lenkrad reinkäme, wird ja demnächst eh abgemeldet. Dann entfällt auch erstmal die Sache mitm TÜV und so. | |
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| Verfasst am: 14.02.2012 09:23:14 Titel: |
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| Da muss ich dem Willi zustimmen. Auch wenn der Sensor noch das Signal senden würde: Die Teribladung etc. ist in der Airbageinheit, die ja dann garnicht da ist... Vom technischen Aspekt her also völlig vertretbar - was den Rest angeht: Willi ist ein großer, der wird schon wissen, was er macht... :) |
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| Verfasst am: 14.02.2012 10:18:05 Titel: |
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Ja das stimmt dann schon. Hab nich damit gerechnet dass die Karre nur ein Airbag hat 
Dachte da ist min. noch einer auf der Beifahrerseite, aber wenn dem nicht so ist |
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| Verfasst am: 14.02.2012 22:32:16 Titel: |
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| basticsl hat folgendes geschrieben: | Ja das stimmt dann schon. Hab nich damit gerechnet dass die Karre nur ein Airbag hat
Dachte da ist min. noch einer auf der Beifahrerseite, aber wenn dem nicht so ist |
Ist eines der Unterscheidungsmerkmale Prefacelifter zu Facelifter: Der Facelifter hat nen Beifahrer-Airbag spendiert bekommen!
(Du kannst dich also ruhig als Ersatz-Copilot fürn Flying bewerben, hättest sogar nen Beifahrer-Airbag vor dir im grünen 97er ZG Schleimmonster...  ) | |
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| Verfasst am: 16.02.2012 12:15:48 Titel: |
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So, folgender Zwischenstand:
Die übers Internet ergoogelte Firma Minispeed vertreibt keine O. B. A. Lenkräder mehr. Der nette Herr am Tel. verwies auf die Firma Seehase.
Anruf bei der Fa. Seehase (am Tel. eine freundliche Dame mit osteuropäisch/russischem Akzent) ergab:
Diese Firma vertreibt ebenfalls KEINE O. B. A. Lenkräder mehr. Sie wollen sich aber wohl wegen der Lenkradnabe (und ABE) erkundigen und melden sich wieder.
(=> klitzekleine Hoffnung, dass da noch was geht)
Wenn also jemand hier im Forum weiß, wer AKTUELL wirklich diese O. B. A. Holzlenkräder liefert bzw. Infos über diese Holzlenkräder liefern kann, bitte melden!
Danke | |
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