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Unsere virtuelle Umbau-Aktion TOYOTA Land Cruiser
Umbau ist abgeschlossen.

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 4862 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 30.03.2012 14:42:06    Titel: Unsere virtuelle Umbau-Aktion TOYOTA Land Cruiser
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Hallo,

unsere virtuelle Umbau-Aktion TOYOTA Land Cruiser ist hiermit abgeschlossen. Vielen Dank für euer Interesse.
Am 15.04.2012 findet die erste offizielle Probefahrt in Fürstenau statt, wir treffen uns 12.00 Uhr in der Sandgrube. Wenn Ihr Lust und Zeit habt kommt gerne mal vorbei.

Mit freundlichem Gruß
Ludger Jarvers

Mit dem unten aufgeführten Link kommt Ihr zu meiner Galerie.

http://www.autohaus-jarvers.de/go.to/modix/now/galerie.html

PS:
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 15:30:07    Titel:
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Ein eigentlich schöner Umbau. Aber an der Stelle, wo es nicht mal mehr Scheinwerfer und deshalb auch keine Straßenzulassung gibt, war ich doch sehr verwundert. Wenn man schon so nen Umbau macht, sollte das Ziel doch eine reguläre Zulassung sein. Unsicher

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imdek
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 15:44:13    Titel:
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Vierkantrohr-Käfig?
Und noch das hier..


Nee, oder?
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 4862 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 30.03.2012 15:58:35    Titel:
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Der Vierkantrohrkäfig/-bügel ist lebensgefährlich und die vordere Traverse für die Winde rauszutrennen macht das Fahrzeug nun alles andere als steifer...
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Börni
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 16:33:36    Titel:
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Vier-kant-rohr als Käfig Obskur
Schließblech vorne weg Obskur
U-Stahl vorne Obskur
2 Sorten Reifen Obskur
Warum??? Obskur Unsicher

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Beste Grüße
Börni




Leben und Leben lassen......Was wären wir alle ohne die Allrader.....?
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Gorli
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 16:58:19    Titel:
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Mich wuerde interessieren wohin ihr mit der Winde hinwinschen wollt....

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Club der Ehemaligen



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...und hat diesen Thread vor 4862 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 30.03.2012 17:14:06    Titel:
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Gelötete Kupferleitungen unterm Auto mit Befestigungen vom Klempner ...

Soll jeder machen wie er will, aber so ein unausgegorenes Bastelobjekt als Werbeprojekt einer Toyota-Werkstatt find ich irgendwie peinlich.
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sammy1600
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 17:18:13    Titel:
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xenon hat folgendes geschrieben:
Gelötete Kupferleitungen unterm Auto mit Befestigungen vom Klempner ...



Scheint aber "hartgelötet" zu sein. Das geht. Gibt besseres aber geht trotzdem.
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tom-f
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 18:04:20    Titel:
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die farb´is schön!

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Viele versuchen Perfekt zu sein, Ich bin schon als Österreicher geboren

Cheers Thomas
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 4862 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 30.03.2012 18:29:40    Titel:
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sammy1600 hat folgendes geschrieben:
xenon hat folgendes geschrieben:
Gelötete Kupferleitungen unterm Auto mit Befestigungen vom Klempner ...



Scheint aber "hartgelötet" zu sein. Das geht. Gibt besseres aber geht trotzdem.


Ja sicher geht das.

Nur macht sowas als "Profi" vom Autohaus, welches damit Werbung machen will, mit Sicherheit nicht.

Würdest Du die Dinger für einen Trophy-Einsatz o.ä. offen unterm Auto verlegen?

(Für was soll die Kiste sonst gut sein?)

Die "Rahmenversteifung" vorne wird wohl auch irgendwann zum Rahmenbruch führen.
Der Rahmen ist nicht in sich steif, der "verwindet" mit.

Aber jeder wie er will Smile
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 18:38:21    Titel:
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Als Werbung für ein Autohaus ist das Fahrzeug - außer als reines Showcar - ein Epic Fail...
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 21:01:10    Titel:
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Hallo, vielen Dank für eure Anregungen und Kommentare.

Solch ein Umbau liegt immer im Auge des Betraters. Der Land Cruiser wurde so umgebaut und konstruiert, so das dieser mit wenigen Mitteln wieder floht gemacht werden kann, z.B. in einer
kleinen Dorfschmiede in Polen. (da haben Kupferleitungen schon ihren Vorteil)
Eine Straßenzulassung ist nicht vorgesehen, aber jederzeit mit wenigen Handgriffen möglich.
Hinter den gelben Abdeckungen können wenn gewünscht Scheinwerfer eingesetzt werden, aber die Scheinwerfer auf dem Dach sind wahrscheinlicher.
Die eingeschweißten Halterungen für die Seilwinden vorne und hinten liefern eine hohe Festigkeit und verstärken zusätzlich Lampenträger und Pritsche.
Die Seilwinden sind schnell austauschbar und zu ersetzen, und müssen schon im freien Gelände bis zu 250 Meter den Allradantrieb unterstützen.
Die Fahrgastzelle ist Original und das Kreuz hinten unterstützt die Versteifung.

Geplant ist eine 3.000 km Tour durch Polen und Russland, mit einem polnischem Kolegen.

Gruß
Ludger Jarvers
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HPF
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 22:49:55    Titel:
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Naja...

Wird aber durchaus nicht logischer was ihr da gebaut habt...

Runde Rohre haben sich als Käfig bewährt, wieso habt ihr Vierkant genommen?

Wieso habt ihr den Rahmen fest verschweißt vorne und hinten und so die Beweglichkeit weggenommen?

Ist euer Umbau mit einem Tüver durchgesprochen gewesen? Was wird er zu eurem Käfig, eurer Rahmenbastelei sagen?

Warum Lampen nur auf dem Dach und nicht vorne?

Da ist einiges, was komisch aussieht...

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nottl2000
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BeitragVerfasst am: 30.03.2012 23:28:42    Titel:
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Ich stelle mir auch 3000km durch Polen und Russland ohne Zulassung ein Bisschen schwierig vor...
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BeitragVerfasst am: 31.03.2012 21:15:22    Titel:
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Die haben keine Anhnung oder es ist eine Fake oder verfrühter Aprilscherz.

Ensgt nehmen kann ich sowas nicht.
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