Innraumumbau Xj hinten Einzelsitz. Ideen gesucht.

Moin

möchte meine innenraum umbauen, Rücksitzbank raus dafür einen einzelsitz rein, evtl. einen von vorn. Was sagt der TÜV dazu,hat das schonmal wer gemacht?
Grund ist ich möchte mehr platz haben und hinten sitzt max. Junior und der Hund.
Kofferaum ist ein ein Schubladensystem geplant, und im bereich rücksitzbank halt der Einzelsitz, der rausnehmabr gemacht wird, und der rest wird mit holz abgedeckt das man eine ebne Fläche hat Fussraum mit Klappe. Wenn der Einzelsitz raus ist soll auch dort alles eben sein.

Verfasst am: 26.04.2012 12:38:39 Titel:

Wir haben mal bei einem T3 hinen insgesamt 4 Recaros reingebaut. Die Konsolen hierfür waren eigenbau und die Befestigung auch - Der TÜV fand es ok, und hat nur entsprechend die Sitzplatzanzahl korrigiert... Wie es heute ist: Frag deinen Prüfer!

Verfasst am: 26.04.2012 12:40:28 Titel:

Ok danke für die Info.
JA Prüfer würde ich eh frage bevor ich loslege, aber erstmal ideen sammeln

Verfasst am: 26.04.2012 15:18:16 Titel:

Hab letztens mal meinen gefragt, was wäre, wenn ich meine Rückbank durch zwei Einzelsitze ersetzen will. Nach seinen Angaben wär des soweit okay, solange ich die Orginal-Aufhängungs- und Gurtpunkte verwende. An die dann nen separaten Rahmen auf den dann die Sitze kämen. Rahmen halt, weil ich in der Mitte nix zum befestigen hab und der Rahmen dann über die ganze Breite geht... Denk also, dass das nach Absprache mit Deinem Prüfer nich so das Thema sein sollte.

Verfasst am: 26.04.2012 15:26:46 Titel:

Danke Donald Dark sowas dachte ich mir , Gurte und Gurtschlösser sollen originale bleiben.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen

Ich würde jetzt auch sagen, dass man die original Befestigungspunkte der Rückbank benutzen muss, damit es TÜVbar ist. Wie soll der Prüfer sonst einschätzen können, ob es bei einem Unfall stand hält oder nicht. Einen ordentlichen Rahmen bauen, der an den 4 Punten der original Rückbank befestigt ist, wird das beste sein...beim ist es bei den unteren Punkten, die von der Sitzbank, etwas blöd weil die auf der einen Seite ja nur gesteckt ist...aber das lässt sich denk ich lösen....

Verfasst am: 30.04.2012 11:28:32 Titel:

na ja, die hoppala-Aufhängung der hinteren Sitze ist ja sowieso schon grenzwertig, Einzelsitze werden auf legalen Wege nicht zu typisieren sein...

Offroader Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Urlaub

HI, zum TUV kann ich nichts sagen. Ich hab hinten eine Siebdruckplatte rein gebaut, links zum aufklappen damit der Platz nicht verloren ist und rechts Sitzkonsole für nen Einzelsitz. Wenn der Sitz raus ist hat man eine ebene Fläche, die Platte ist mit Schrauben und innen Gewindeösen befestigt um die Ladung fest zu bekommen. Links ist der Rahmen mit auf die Befestigungspunkte der vorderen Sitze gegangen und auf die Gurtverschraubungen. Auf der rechten Seite ist die Konsole an der Auflage der Sitzbank und den Gurtbesfetigungen verschraubt. Der linke und rechte Teil sind miteinander verschweißt. Die Sitzhöhe ist aber nichts für Menschen ab 1.70.

Gruß

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Planet Erde

Ich habe statt der Rücksitzbank quer von links einen 120l Gastank, dahinter die reguläre Rücklehne, die auch den Tank
schützt. Neben dem Tank habe ich eine Sitzfläche aus Holz mit Fahrzeugteppich bezogen. Das ist ohne Kissen aber nur
ein Notsitz, der mit originaler Rücklehne und Originalgurten absolut nie nie nie zu Diskussionen mit dem TÜV geführt hat.

Winke Winke

Verfasst am: 30.04.2012 15:27:36 Titel:

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen

Eben...die stäbilität der originalen Aufhängungen stellt der TÜV ja wohl auch nicht in Frage....ob die nun von Werk aus gut sind hin oder her!

Verfasst am: 02.05.2012 15:49:49 Titel:

ich kann mich erinnern, dass beim meinen der Passus im Typenschein drinnenstand, dass bis 31.6.2000 angemeldet werden muß, da dann das Fahrzeug nicht mehr den Sicherheitsbestimmungen entspricht. der EU-Begleittext wies auf die hintere Sitzbank hin.

Der wurde als Kleinserie von Chrysler Austria deklariert, und bekam daher so das Zusatzleben und war eigentlich BJ 1997.

Ich denke, dass der mittlere hintere (Becken-)Sicherheitsgurt das Problem sein könnte. Oder die gesamte Sitzbankkonstruktion?

Also pauschal abtun würde ich das nicht, einen TÜVler müßte diese Auflage eigentlich bekannt sein.

Verfasst am: 02.05.2012 15:54:19 Titel:

Na dann werd ich mal zum tüv düsen die tage, aber ideen weiterhin kundtun.

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