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Cherokee is back

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Maddoc
Dachbox mit Rädern
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Wohnort: 61197


...und hat diesen Thread vor 6432 Tagen gestartet!


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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 15.12.2007 23:46:23    Titel: Cherokee is back
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.....ja is denn schoo Weihnachten???

Aber wieso???

Hatte ich doch im Mai diesen Jahres das ATG vom Cherokee etwas kaltverformt.
Einige von euch können sich an die Aktion auf der Superkarpata evtl. erinnern....

sowei so gut.
Ein neues Getriebe zum Preis eines deutlich jüngeren Autos kam dann doch nicht ganz in Frage, what to do???

Suche nach einem gebrauchten.

Aber was habe ich dabei gelernt??

Der 97er Cherokee hat ein ganz eigenes Getriebe, unabhängig von allen anderen Baujahren.
Und in genau diesem Jahr haben wohl nur ganz liebe Muttis oder Großgaragenbesitzer das Modell gekauft...........

...........es gibt nämlich keine gebrauchten.
Weder in D noch in EU noch sonstwo.............

aber dann

vor ein paar Wochen tauchte dann in USA ein "neues" Getriebe aus einem Konkurs auf.................

und seit heute steht der Indianer mit genau diesem Getriebe wieder vor der Tür

und ich komme mir vor wie bei der Oskarverleihung

Mein Dank geht an:

Niebling und Bub (Renegade-Station),
für die Beschaffung des Getriebes und dessen Einbau

und

den Klimaprofi
für die ganze Vorarbeit


die Karre läuft wieder.............. YES YES YES YES YES

_________________
Gruß

Marc
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BlueGerbil
Le gerbil plus bleu
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BeitragVerfasst am: 16.12.2007 01:10:13    Titel:
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YES Respekt Ausgezeichnet

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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 16.12.2007 01:14:51    Titel:
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Glückwunsch! Ein liebgewonnenes Bild von einem Auto bleibt uns erhalten. Winke Winke
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 16.12.2007 01:41:25    Titel:
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toi toi toi dass das getriebe jetzt die nächsten 10 jahre hält... Winke Winke
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grafe
Behind Flashi in Morocco


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen


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1. Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder? LandRover Disco 2 TD5
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BeitragVerfasst am: 16.12.2007 08:31:29    Titel:
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YES YES YES

war ja ne ganz schön lange aktion Unsicher
aber was lange währt wird gut Heiligenschein

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 16.12.2007 08:56:28    Titel:
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YES Herzliche Glückwunsch.. was lange währt wird endlich gut...


Möge Dich Dein Indianer nie mehr im Stich lassen.. Perfekt

und immer ne Handbreit Luft unter dem NEUEN Getriebe... Knuddel

Stoneseeker Winke Winke
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin


BeitragVerfasst am: 16.12.2007 10:29:05    Titel:
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Glückwunsch Smile na das hält ja jetzt eine Weile

aber wo sind denn genau die Unterschiede am Getriebe ? Eingangs/Ausgangsseitig ?

Wissen will - weil mir unlängst ein 97er angeboten wurde (für kleines Geld) aber defektem Getriebe Obskur

(scheinbar weiß der Verkäufer mehr als ich)

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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung !
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grafe
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BeitragVerfasst am: 16.12.2007 11:07:42    Titel:
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@vinz

nimm ihn, schlachte ihn, ich nehme das VTG Vertrau mir


wie maddoc schon schrieb scheint die getriebesteuuerung komplett anders als bei vorgänger und nachfolger zu sein, erstes Anzeichen sind keinerlei kompatible kabelverbindungen und anschlüsse

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Touareg
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Abenteurer


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Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 16.12.2007 11:19:03    Titel:
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Fein! YES
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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 16.12.2007 11:27:09    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:
@vinz

nimm ihn, schlachte ihn, ich nehme das VTG Vertrau mir


wie maddoc schon schrieb scheint die getriebesteuuerung komplett anders als bei vorgänger und nachfolger zu sein, erstes Anzeichen sind keinerlei kompatible kabelverbindungen und anschlüsse



ich sehe mir das Dingen Ende nächster Woche an und drehe etwas an der Schraube - schaun wa ma

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 16.12.2007 12:00:36    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:

wie maddoc schon schrieb scheint die getriebesteuuerung komplett anders als bei vorgänger und nachfolger zu sein, erstes Anzeichen sind keinerlei kompatible kabelverbindungen und anschlüsse


Genau da liegt der Hase im Pfeffer,

sämtliche Anschlüsse auf der elektronischen Seite sind komplett anders
und so wie es aussieht nicht mal eben so umzubauen.............. Vertrau mir

Mir war auch vorher schon aufgefallen, daß ein Teil der anderen Verkabelung nicht den 97er Plänen entspricht sondern den 96er, andere Kabelpläne dann aber wieder 98er sind.

Ich würde heute um den 97er einen riesen Bogen machen.

95er oder 96er

wer den neueren möchte 98-01

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 16.12.2007 12:32:41    Titel:
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der 97er müsste aber genau das vtg haben, wa sich mit meiner komischen getriebekombi brauche ohne alles zerreißen zu müssen Hau mich, ich bin der Frühling Nee, oder?

ist schon imme rwieder witzig, jeep hat immer irgendwie das verbaut, was gerade im regal lag, manchmal mit dem komischsten kombinationen rotfl

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 16.12.2007 12:48:58    Titel:
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AMC - Any motor company

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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 16.12.2007 12:54:00    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:
der 97er müsste aber genau das vtg haben, wa sich mit meiner komischen getriebekombi brauche ohne alles zerreißen zu müssen Hau mich, ich bin der Frühling Nee, oder?

ist schon imme rwieder witzig, jeep hat immer irgendwie das verbaut, was gerade im regal lag, manchmal mit dem komischsten kombinationen rotfl


Das VTG ist ein ganz normales NP-242 anscheinen ohne Besonderheiten
(aber man weiß ja nie Unsicher )

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 16.12.2007 13:05:56    Titel:
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Gibts da nicht auch 21/23-splines, kurze Hälse, lange Hälse usw.?

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