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Federn +50mm Defender 90 TD5
ca. 2100kg

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Eljot
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...und hat diesen Thread vor 6320 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 08.05.2008 10:46:53    Titel: Federn +50mm Defender 90 TD5
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tach allerseits, Winke Winke

spiele mit dem gedanken mir evtl. nen neuen satz federn einzubaun, da mein landy irgendwie die letzte zeit stark an gewicht zugelegt hat und folglich die jetzigen federn
etwas überfordert sind!! Ja Ja

der landy hat ein leergewicht von ca. 2050kg und eine VA-Last von ca. 1100kg (LH 540kg, RH 560kg) und HA-Last von ca. 950kg (LH 490kg, RH 460kg)!! Nee, oder?

reisefertig wird er sich irgendwo bei ca. 2300-2500kg bewegen!! Obskur

Die vorderachse wird so ca. auf max. 1200kg und die hinterachse auf 1200-1300kg kommen!! Smile Smile

jetzt die allesentscheidene frage: welche federraten wären da passend!? Unsicher

anforderung:

- 70% gelände und 30% strasse (auch hängerbetrieb)
- lieber zu weich als zu hart (bin kein raser und soll noch gut verschränken)!

zum restlichen fahrwerk:

VA: +50mm Tough Dog cell foam (kein stabi)
HA: +100mm Tough Dog cell foam (kein stabi)

was gibts da vernünftiges aufm markt!? Unsicher
was habt ihr so verbaut!? Unsicher

liebäugle mit den grünen federn von equipe, aber da bekommt man keine
federraten!! traurig
hat die vielleicht jemand von euch vorrätig!?

danke vorab und einen sonnigen tag, martin Winke Winke

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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)

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BeitragVerfasst am: 08.05.2008 10:56:48    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Also mal ganz platt gesagt:
OME hat sich immer hervorragend bewährt Ja
Der Jones hat noch was "billigeres" drin und das ist auch garnicht mal so falsch.
Das 3Raum ist jetzt im Prinzip nur aufgestockt worden weil er reisefertig im schlimmsten Fall noch ne Tonne über Deinem liegt.
Auch wenn mir 2050 -> 2300- 2500kg fast knapp vorkommen als Reisezuladung.
Je nachdem was Du machst. Unsicher
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Virus
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1. 1) Discovery 3 HSE : 2)Iveco ACM 90 Evo Fernreisemobil:
BeitragVerfasst am: 08.05.2008 10:56:54    Titel:
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die grüne federn von equipe sind deutlich über + 5 cm Vertrau mir

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Eljot
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BeitragVerfasst am: 08.05.2008 11:00:54    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Bondgirl hat folgendes geschrieben:

Auch wenn mir 2050 -> 2300- 2500kg fast knapp vorkommen als Reisezuladung.
Je nachdem was Du machst. Unsicher


der 90er is ja platztechnisch recht beengt und von da her is auch die zulandung ein wenig begrenzt!! Nee, oder?
die schweren dinge kommen wenns geht eh immer in sankey!! Ätsch

Virus hat folgendes geschrieben:
die grüne federn von equipe sind deutlich über + 5 cm Vertrau mir


laut liste von equipe sind die für +5cm und ein freundlicher herr von equpie hat das so bestätigt!! Obskur
6cm dürfens natürlich auch sein!!! Ja

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Virus
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1. 1) Discovery 3 HSE : 2)Iveco ACM 90 Evo Fernreisemobil:
BeitragVerfasst am: 08.05.2008 11:39:38    Titel:
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schau bei equipe vorbei in der mittagspause

soviel ich weis sind 7 cm Vorne und 8/9 cm hinten

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Eljot
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BeitragVerfasst am: 08.05.2008 11:43:16    Titel:
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Virus hat folgendes geschrieben:
schau bei equipe vorbei in der mittagspause


...nimm nen rucksack mit platz für 4 federn mit und dann treffen wir uns!! Supi


Virus hat folgendes geschrieben:

soviel ich weis sind 7 cm Vorne und 8/9 cm hinten


sind das dann nicht die roten federn!? Unsicher

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Virus
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BeitragVerfasst am: 08.05.2008 11:45:43    Titel:
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Nein die rotem sind 10 cm vo und 13,5 hinten

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1. 1) Discovery 3 HSE : 2)Iveco ACM 90 Evo Fernreisemobil:
BeitragVerfasst am: 08.05.2008 15:51:43    Titel:
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also die grüne federn sind + 7/ 7,5 cm, bei deinem auto mit den rollcage, stoß stange ecc.. werden dan 6 cm

es sind keine federn who du extrem drauf laden kannst ca. +100 kg

ciao
Virus

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BeitragVerfasst am: 12.05.2008 20:46:26    Titel:
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...was gibts sonst noch vernünftiges aufm markt ausser equipe!? Unsicher Unsicher

taugen die britparts was!?

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BeitragVerfasst am: 12.05.2008 20:59:58    Titel:
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original Land rover
Equipe
Ome
Britpart
Eibach maraton (Prograssive)
Ironman
Lovells
Rovertym
ecc ecc

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bluelandy
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BeitragVerfasst am: 12.05.2008 21:04:51    Titel:
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Hi Kurt

fahre seit 02 King springs und habe gute Erfahrungen gemacht habe aber hinten noch 40mm spacer drunter vorne 20mm .

sonst auch mit Dachzelt voll geladen ( Zusatztank) Winde Hd Stoßstange alles ok.

_________________
Ich will keine Garantie auf einen Morgen.
Es ist mir scheißegal, ob Ihr mich liebt.
Ich sehe meine Lüge, ich bin nicht blind geboren.
Ich lerne aus meinen Fehlern und mache daraus das beste

Ich frage nicht erst and're, was ich darf.
Wenn ich an etwas glaube, handle ich danach.
Ich mache was ich will, wenn es Freude bringt.
Ich will jemand sein, der sein Schicksal selbst bestimmt.

Ich bin so wie ich bin. Wollt Ihr Euch beschwer'n
Ich weiß, ich bin ein Bastard, doch scheißegal, ob Ihr mich liebt, ich hab mich gern.

Manchmal sage ich Ja, und meine Nein.
Manchmal bin ich wirklich nett und mal ein Schwein.
Ja, man schafft sich nicht nur Freunde, wenn man ausspricht, was man denkt.
Ich brauch kein Klopfen auf der Schulter, solang' dies Feuer in mir brennt.

Manchmal befahre ich den Weltraum meiner Seele
Manchmal muß ich leiden, um zu spüren, daß ich lebe
Ich brauche keine falschen Freunde
Ich weiß am Besten, wer ich bin.
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BeitragVerfasst am: 13.05.2008 12:06:53    Titel:
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Virus hat folgendes geschrieben:
original Land rover


gibts ja nix mit +5cm, oder!?

Virus hat folgendes geschrieben:
Equipe


oben bereits geklärt! äusserst interessant, aber keine federraten zu bekommen!!

Virus hat folgendes geschrieben:
Ome


sollen ja bekanntlich ziemlich schnell absacken!! traurig

Virus hat folgendes geschrieben:
Britpart


stimmt das dass die bockhart sind!? Unsicher

Virus hat folgendes geschrieben:
Eibach maraton (Prograssive)


kenn ich nicht!! wo gibts die!? auch für vorne!? oder sind das die auflastungsfedern!? die sind ja auch bockhart!! :sad

Virus hat folgendes geschrieben:
Ironman


gibts da erfahrungen bezüglich "setzen" und vielleicht info über federrate, etc.!? Vertrau mir


Virus hat folgendes geschrieben:
Lovells


hört man auch wenig darüber!! hab lediglich info darüber dass die federraten fern von 350lbs/inch sein sollen!! Obskur

Virus hat folgendes geschrieben:
Rovertym


auch noch nie gehört!! wo gibts die!? Unsicher

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 13.05.2008 12:12:11    Titel:
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Das OME schnell absackt wär mir neu. Beim 3Penner ist das so passiert, allerdings nach erheblichen Kilometern Offroad und für das Gewicht vom 3Raumarsch einfach zu schwach. Allerdings wiegt dder fast soviel wie Dein Auto.
Der 3Penner wurde für die excellenten KingSprings Federn die jetzt drin sind sehr viel sorgfältiger gewogen und siehe da- der Arsch ist schwerer als der Vorbau Hau mich, ich bin der Frühling
Sonst wüsste ich nicht das sich OME schnell senkt.
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BeitragVerfasst am: 13.05.2008 12:15:04    Titel:
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Hi Martin, es gibt tatsächlich zweierlei grüne Equipe-Federhöhen: 2" und 3", jeweils verbaut im Kit II und im Kit III. Und dann gibts noch die deutlich höheren Roten.
Angeblich entsprechen die Federnraten der King-Springs denen von Equipe...
Deinen Gewichtsangaben sind meinen sehr ähnlich, bevor ich abgespeckt habe. Und die 3"-Equipes waren über die Jahre, das Beste, was ich drin hatte. Und sogar jetzt noch tun sie in einem recht beuligen Trophyauto ihren Dienst... Kann sie also nur empfehlen (aber in Verbindung mit nicht zu weichen Dämpfern!)
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BeitragVerfasst am: 13.05.2008 12:16:03    Titel:
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Man sollte wirklich vor dem Fahrwerkskauf sauber rausfinden welche Achse in etwa wieviel trägt und was mit dem Wagen passiert und dann die Daten jemand vorlegen der sie in Federraten umsetzen kann.
So geschehen bei der www.offroad-manufaktur.de. Da wurden Daten abgefragt die sonst keiner wissen wollte. Ja
Nicht "Ich schick Dir was.." sondern erstmal: "Reisefertig packen, wiegen und erzählen was der Wagen können muss.."
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