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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Lüneburg
...und hat diesen Thread vor 6091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu-Trooper |
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 Verfasst am: 21.02.2009 19:27:28 Titel: Vorstellung |
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| Hallo an alle in diesenForum,hab mich soeben hier angemeldet.Ich habe einen isuzu-trooper 2.8 Intercooler;will den wieder reparieren und off-road verbessern.Vielleicht habt Ihr ja noch ein paar vorschläge... | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Massen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty, |
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| Verfasst am: 21.02.2009 19:38:51 Titel: |
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Hallo,
#willkommen hier udn wie siehts aus mit Foddos? Gleich mal paar Fragen? Wie ist der 2.8 er Diesel so? Durchzug, Verbrauch, Standfestigkeit, Reparaturfreudig?
Gruß
Sven | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Lüneburg
...und hat diesen Thread vor 6091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu-Trooper |
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| Verfasst am: 21.02.2009 19:54:39 Titel: |
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| mit fotos ist schlecht,auto hat z.Zt. ein Zettel am Zeh,sprich ER hat ein defeckten Motor.habe jetzt endlich einen guten geb.gefunden,karosse muss auch noch getauscht werden.Als er noch lief,war ich mit Ihm sehr zufrieden;verbrauch lag bei ca.10L zog gut durch,die 235/85R16 machen sich doch bemerkbar.Bei 250000km war Motor ausgelutscht. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.02.2009 22:20:34 Titel: |
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Hallo und viel Spass hier im Forum 
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Lüneburg
...und hat diesen Thread vor 6091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu-Trooper |
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| Verfasst am: 22.02.2009 11:45:24 Titel: |
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| Hallo Sandman,kannst Du mir vielleicht sagen;ob meine Vorderachse genauso am Rahmen befestigt ist wie beim Frontera? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.02.2009 16:10:21 Titel: |
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| m.69 hat folgendes geschrieben: | | Hallo Sandman,kannst Du mir vielleicht sagen;ob meine Vorderachse genauso am Rahmen befestigt ist wie beim Frontera? |
- also 2 Diffträger (rechts + links) 
- an jedem Diffträger sind 2 Halterungen (vorne + hinten) mit integriertem
Gummielement, wo dann am Rahmen verschraubt wird.
noch ne kleine allgemeine Info zur Vorderachse
je nach Baujahr gibt es dann die 8 Bolt bzw. 10 Bolt Isuzu (Achsgehäuse der Einzelradaufhängung), wo zwischen diesen Diffträgern montiert is. Erkennbar an der Anzahl der Schrauben (Bolt) des Diffdeckels auf der Seite des Diffeingang der vorderen Kardanwelle.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Lüneburg
...und hat diesen Thread vor 6091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu-Trooper |
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| Verfasst am: 22.02.2009 16:19:12 Titel: |
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| hallo sandman,kann ich das auch so umbauen wie Du? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.02.2009 16:49:51 Titel: |
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| m.69 hat folgendes geschrieben: | | hallo sandman,kann ich das auch so umbauen wie Du? |
du meinst diese "IFS-Spacer" für den Rahmen/Diffgehäuse
ja, das geht auch beim Trooper mit diesen Spacern...
diese "Unterlegscheiben" sollten so um die 15mm bis 20mm haben
wollte gerade noch paar Bilder hochladen geht aber nicht. 
Unser Bildserver zickt bissel rum...reiche die heut Abend nach, wenn er wieder funktioniert....
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Lüneburg
...und hat diesen Thread vor 6091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu-Trooper |
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| Verfasst am: 22.02.2009 18:01:32 Titel: |
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| Hallo Sandman,klingt gut 50mm ist er ja schon höher gelgt,wieviel könnt ich denn noch drauf packen? 255/85R16 sollten dann schon noch drunter... Ich spiele auch mit dem Gedanken auf Starrachse umzu bauen.Wäre dann der 1 Trooper mit vorderer Starrachse,dass wär was... | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 22.02.2009 18:03:33 Titel: |
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Servus und Willkommen
Allerdings bezweifle ich, dass es der erste Trooper mit Starrachsumbau ist. 
@Sandman: Bildserver ist wieder fix.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
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...und hat diesen Thread vor 6091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu-Trooper |
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| Verfasst am: 22.02.2009 18:05:03 Titel: |
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| hallo flashman,ich meine Deutschland... | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 22.02.2009 18:06:56 Titel: |
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| m.69 hat folgendes geschrieben: | | hallo flashman,ich meine Deutschland... |
Da müßte man schon etwas recherchieren. Die Chance, dass es schon gemacht wurde, ist dennoch sehr groß.
Aber falls nicht: Viel Erfolg |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Nimmt uns noch ernst
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Chemnitz
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Isuzu Trooper V6
2. Opel Astra V6 |
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| Verfasst am: 22.02.2009 19:23:55 Titel: |
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@Sandman
ist bei Frontera auch so wenig Platz zwischen dem Halter der Achse (dort, wo das vordere Achslager angeschraubt ist) und dem Lenkgestängen...weil wenn ich bei mir mal kucke, seh ich dort höchtens 2 cm Platz..(oder ich hab einen Knick in der Optik...).
Mfg Andreas | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.02.2009 19:26:25 Titel: |
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@m.69
so hier mal die Bilder...
..die 4 Scheiben..
den Halter und den Lenkungsdämpfer einfach wegdenken
..hab das bei mir lieber auf der einen Seite am Rahmen verschraubt, als am Achsrohr geklemmt.
@Flashi
| Zitat: | | @Sandman: Bildserver ist wieder fix. |
danke dir.. Bildsever geht wieder | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.02.2009 20:09:10 Titel: |
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..über SAS-Umbauten beim "Isuzu-Einheitsfahrgestell" sag ich mal (noch) niggs bin da auch schon einige Zeit dran wie man(n) es machen könnte ..mit entsprechenden Jeep Achsen wo auch der Lochkreis zur HA passt, das auf der richtigen Seite sitzt und auch Diffübersetzungen von 5.13:1 (hat z.B. mein Fronti A) oder 5.38:1 reinpassen..
Umbauten aus US, bis auf einen, kann man vergessen..bekommt man nie deutschen TÜV drauf..
am Rahmen is auch einiges umzustricken.. da geht es richtig ins Eingemachte incl. Anfertigung eines neuen Getriebehalters incl. Traverse. Aber mit einer guten Fachwerkstatt wo schweissen darf, schon machbar
..im Moment sind bei mir andere Projekte wichtiger und is noch in der Ideenfindung
nun ja schauen wir mal..is noch einiges zu beachten und grosse Meditation unterm Fronti angesagt.
ach wenn wir gerade bei Ideenfindungen von Isuzu`s und Opel`s sind, da es kaum Zubehör am Offroadmarkt gibt
die Idee is mir am Donnerstag beim basteln gekommen, als zufällig ein Kühler vom Granny, so verlassen in meiner Nähe stand
Kühler nach hinten  , Trennwand rein...dann wäre vorne Platz und ein grösserer Motor würde reinpassen...
..grössere Räder (33er usw.) mit entsprechender Vorderachse wollen ja bewegt werden, onroad wie offroad..um beim Thema zu bleiben
nun ja schauen wir mal, was so aus dieser Idee wird..
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