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Welche Reifen?

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Triple M
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1. Jeep XJ 4 L HO BJ 1994 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
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BeitragVerfasst am: 20.02.2010 10:57:05    Titel: Welche Reifen?
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Hallo ich möchte mir neue Reifen zulegen und schwanke zwischen folgenden:

Cooper Discoverer ST 235/75 R15

Cooper Discoverer Stt 235/75 R15

Die Stt kann ich für 370.-€ bekommen (4 Stück)
habe hier auch schon gelesen das Sie recht gut sind und Langlebig.

Nun habe ich ein Angebot für 4 Stück Cooper ST inkl. Stahl Chromfelgen und Spurverbreiterung 60 mm pro Achse gefunden und frage mich wie viel schlechter die ST sind. Sie sind gebraucht und haben noch 10 mm Profil.
Da ich eigentlich jedes WE im Gelände fahre, nicht wirklich Extrem, ist meine frage reichen die ST oder lieber doch die Stt von Cooper?

Ich fahre ca. 4 mal im Jahr in den Offroadpark wo natürlich Extremes Gelände ist und möchte nicht unbedingt 2 Satz kaufen um im Park vorran zu kommen.

Hatt jemand erfahrung und kann mir weiter helfen?


mfg
Mario

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el Che
Extremfrager
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 20.02.2010 11:43:29    Titel:
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ich würd esagen STT
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PÖLMusso
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4. Honda CRX
BeitragVerfasst am: 20.02.2010 18:59:38    Titel:
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Fahre die stt in der gleichen größe, sie sind für MTs sehr leise auf der Straße.
Laufen auch bei 150 auf der Autobahn ohne Probleme. Selbst auf nasser Straße für einen MT sehr guter Gripp, besser wie mancher AT.
Halten schon recht lange, trotz langer Autobahnetappen von über 1000km am Stück.
Im Sand und auf Geröll sehr guten Gripp, im Schlamm kann ich icht beurteilen.
Würde sie jederzeit wieder nehmen YES
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 21.02.2010 00:42:49    Titel:
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Bin vom ST begeistert. Der ist Offroad wirklich erstaunlich gut für einen AT. Im Schlamm geht er auf jeden Fall besser vorwärts als der BFG AT, den ich vorher hatte. In tiefem Modder oder auf nasser Wiese würde ich jederzeit einen MT vorziehen, aber sonst liegt er Offroad schon nahe am BFG MT, den ich vorher neben dem BFG AT gefahren bin.
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Triple M
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BeitragVerfasst am: 21.02.2010 07:01:05    Titel:
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Es wird dann doch wohl der Stt da die Felgen mit den ST zu weit weg sind um dort mal eben hinzufahren. Nee, oder?

450 km fahren um ein paar felgen zu holen und das beim Verbrauch eines Mavericks Nöö Nöö das lass ich bleiben. Und verbrauche den Sprit lieber in der Sandkuhle beim Spaß haben YES YES

Falls jemand die Felgen haben möchte hier der Link sind bei Ebay im Angebot inkl. Spurverbreiterung 60 mm pro Achse. Grins

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220557936276&ssPageName=STRK:MEWAX:IT


Obwohl schön sind sie ja. YES

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Bayernhammer
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BeitragVerfasst am: 22.02.2010 19:19:16    Titel:
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Mario4370 hat folgendes geschrieben:
Es wird dann doch wohl der Stt da die Felgen mit den ST zu weit weg sind um dort mal eben hinzufahren. Nee, oder?

450 km fahren um ein paar felgen zu holen und das beim Verbrauch eines Mavericks Nöö Nöö das lass ich bleiben. Und verbrauche den Sprit lieber in der Sandkuhle beim Spaß haben YES YES

Falls jemand die Felgen haben möchte hier der Link sind bei Ebay im Angebot inkl. Spurverbreiterung 60 mm pro Achse. Grins

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220557936276&ssPageName=STRK:MEWAX:IT


Obwohl schön sind sie ja. YES



.....die hat mir jemand weggeschnappt.
Hatte noch eine Frage wegen der 104er Traglast der Reifen, weil im Schein 105 drin steht, da waren sie auch schon weg.
Schöne Sche......
Gruß Hans

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.....is da Weg länger wia da Karrn werd gfahrn
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Triple M
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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 18:10:53    Titel:
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Schade da war dann wohl jemand schneller mir waren sie zu weit weg.


mfg

Mario

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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 18:19:50    Titel:
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Wenn du viel Strasse fährst und nicht im megatiefen Schlamm, sondern n einer Sandkuhle, dann würde ich die ST nehmen.

Die STT sind im tiefen Schlamm schon besser, aber dafür auf der Strasse nicht ganz so gut, aber immer noch fahrbar im Gegensatz zu manch anderem MT.

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Algarv
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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 18:32:15    Titel:
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Als langlebig würde ich die STT nicht bezeichnen. Aber sie sind super robust und bieten gute Traktion.

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Grüße aus Portugal
Holger

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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 18:38:25    Titel:
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Langlebigkeit durch hartes Gummi und schlechte Fahreigenschaften auf nasser oder glatter Strasse ist aber auch nicht die Lösung. Verglichen mit dem STT ist der BFG MT zwar haltbarer, aber auf der Strasse bei Regen deutlich schlechter.

Fahre die STT jetzt seit Januar 2008 etwa 20.000 km weit und die haben von den ursprünglichen 20.5 mm (laut Hersteller) Profiltiefe immer noch knapp unter 20 mm. Aber ich bin auch nicht so der Heizer und fahre fast immer gemütlich.

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st.alban
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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 19:23:48    Titel:
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben:
Verglichen mit dem STT ist der BFG MT zwar haltbarer, aber auf der Strasse bei Regen deutlich schlechter.

bist den neuen km2 schon mal gefahren?
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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 19:25:15    Titel:
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Nein noch nicht, der soll laut einem Bekannten aber deutlich besser auf der Strasse sein, wie der KM1. Wie der im Gelände ist, keine Ahnung.

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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 19:32:08    Titel:
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schade... irgendwie hat niemand erfahrungswerte... aber ich hab einen als reserverreifen rumliegen. und mein eindruck von dem profil und der gummimischung sind sehr gut! Ja ich wüsst halt gern obs auch wirklich so ist... Grins
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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 19:35:06    Titel:
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Man liest nur positives.
Auch der Goodyear Duratrac soll ähnlich gut sein.

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st.alban
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BeitragVerfasst am: 23.02.2010 19:39:50    Titel:
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profil schaut bei dem auch ganz gut aus...
auch wenns nicht mehr ganz so aggressiv ist. dürfte aber an der s-norm liegen... Nee, oder?
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