Defender vs. Leitplanke

Verfasst am: 12.08.2010 00:18:50 Titel: Defender vs. Leitplanke

aus Unachtsamkeit vom Wege abgekommen und einige Meter weit auf der Leitplanke entlang gerutscht. Nee, oder?

Der Defi braucht glaube ich nun nen medizinischen Defi(brilator). dabei ist einiges kaputt gegangen. Der Rahmen, welch Wunder, ist heile!!

Bild-Quelle: aktivnews.at >Geländewagen landet auf Leitplanke<

Des Landmanns Märchen Mit dabei seit Anfang 2010

aber die spurtstang dürft kaputt sein Grins

Verfasst am: 12.08.2010 01:35:43 Titel:

..sowas kann ganz schnell gehn Hau mich, ich bin der Frühling

wir haben hier in der Region auch so 3 Abfahrten, wo die Leitplanke am Anfang noch im Boden is und dann langsam auf die festgelegte Höhe ansteigt. Biste da bissel zu schnell kurz vor der Kurve rotfl

, da is dann ein 60ziger schild.. ...sitze da gleich drauf und schlitterst, wie "auf Schienen geführt" um die Kurve. Hinter der Leitplanke is dann ne Wiese zum ausrollen, sollte man die "Schienenstrecke" schaffen Hau mich, ich bin der Frühling

Vor paar Jahren war das mal normal, mit einem Posten..da sind se dann drangeballert rotfl

So wie es jetzt is..is es zwar ungewöhnlich und man schlittert auf der Leitplanke entlang, wenn man es schafft sich gleich vorne einzufädeln rotfl

aber noch besser, wie an einen festen Posten zu knallen und auf die Autobahn zurück geschleudert zu werden. Hau mich, ich bin der Frühling

Signalfarben am Anfang der leitplanke haben gar nichts gebracht.. Hau mich, ich bin der Frühling

PS: zur Zeit sind sie am testen, so paar Signalschilder aufzustellen. also da werden die Fahrzeuge weggeleitet von der Einfädelstelle...sind so Gummi-Metallposten....mal schauen wie lange sie halten.. rotfl

bis sie abgemäht sind Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 12.08.2010 07:55:25 Titel:

so viel muss da nicht kaputt sein. Der Lack an den Achsen hat aber garantiert ein paar Kratzer.

Verfasst am: 12.08.2010 09:01:50 Titel:

Soll ich´s sagen? Unsicher

Mit Portalen hätte er alleine wieder runterfahren können Supi

Verfasst am: 12.08.2010 09:41:37 Titel:

Verfasst am: 12.08.2010 10:24:09 Titel:

ah was, Sperren rein und weiterfahren, bis die wieder auf den Boden geht...

Verfasst am: 12.08.2010 10:28:54 Titel:

Offroader Mit dabei seit Ende 2008 Status: Verschollen

...aber der hier sieht aus, als wenn der eh noch nie "echten" Dreck gesehen hat und der Besitzer Portale sicherlich für schicke Schmiedeeiserne Eigengangstürchen hält.
Hau mich, ich bin der Frühling

Offroader Mit dabei seit Ende 2007 Status: Offline

schon erstaunlich:
obwohl es selten der Fall ist, das die Leitplanken auf beiden Fahrbahnseiten den gleichen Anfang haben (zumindest bilde ich mir das grad ein), guckt mal, wo die an der gegenfahrbahn beginnt...
Die Leidplanke selber hat glaube ich auch nicht viel Schaden angerichtet. Wenn wohl eher die Poller, oder? edit: ich seh grad, der Poller vor der Achse steht leicht schief, also mit der Achse vorgeschoben....
Man sieht es aus der Perspektive leider nicht gut, aber irgendwie kommt mir der Abstand Stoßstange - Leitplanke (somit Achse unterhalb) recht gering vor
oder das ist nur der Knick von dem, was das Fahrzeug die Leidplanke zur fahrbahn hin gedrückt hat...

Verfasst am: 12.08.2010 12:46:35 Titel:

Was ich mich immer wieder frage: Was macht ein Defender auf der linken Fahrspur? Unsicher

Verfasst am: 12.08.2010 12:48:08 Titel:

Herr Nachbar Mit dabei seit Ende 2005

Verfasst am: 12.08.2010 13:05:01 Titel:

Hat schon mal jemand die Quelle gelesen?:

Verfasst am: 12.08.2010 13:06:40 Titel:

Das ändert nichts an der Grundsätzlichkeit der Fragestellung (die mir auch gestern wieder auf der A8 durch den Kopf ging..)

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