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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5399 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 26.10.2010 06:40:49 Titel: Hallo, ich bin neu und hoffe hier nicht auch rauszufliegen |
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So, da bin ich nun in diesem Forum gelandet.
Ich war schon in einigen anderen Foren gemeldet, habe aber anscheinend einige Fragen gestellt, die dem einen oder anderen nicht gefallen haben.
Verstehen kann ich das zwar nicht, bin der Deutschen Sprache wohl geläufig,
aber da ich noch keinen Wagen habe, und mir nicht schlüssig bin welches Modell es werden soll, habe ich versucht mich in Foren schlau zu machen.
Ich suche einen Geländewagen, der Alltagstauglich ist, und auch ab und zu mal über den Acker meines Grossvaters muss, um nach der Jagd die Strecke einzusammeln.
Leider war es in der Vergangenheit so, dass man mich schneller aus den Foren geschasst hat, als ich schreiben konnte.
Ich habe weder Perversitäten , noch Beleidigungen geschrieben.
Lediglich die eine oder andere Antwort in Frage gestellt.
Das war wohl nicht im Sinne einiger.
Ich hoffe hier Antworten zu finden, und nicht hier auch unter der Willkür einiger Herrschender zu leiden.
Einen schönen Wochenanfang wünsche ich allen.
Benni
ach, fast vergessen,ich bin 28 jahre, Männlich( glaube ich) und komme aus der Friesengegend-
ja die mit den Gelben Plastikjacken  | _________________ auf der Suche nach einem Jeep für den Alltag und Acker |
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 Fromage-Offroad-Clique Barde Grannus


Mit dabei seit Mitte 2007
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Verfasst am: 26.10.2010 08:17:22 Titel: Re: Hallo, ich bin neu und hoffe hier nicht auch rauszuflieg |
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benni hat folgendes geschrieben: | Ich habe weder Perversitäten , noch Beleidigungen geschrieben.
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Wir behalten dich im Auge.
Kleines Spässeken. Willkommen.  | _________________ Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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 PATologe

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Die Berge Europas und ein kleines Stück Afrika Status: Verschollen
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Verfasst am: 26.10.2010 08:20:57 Titel: |
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Ein lautes Hallo, hier in diesem Forum.
Gruß Nole | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Wald in da Oberpfalz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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Verfasst am: 26.10.2010 08:28:18 Titel: |
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Servus und viel Spass und herzlich Willkommen hier  | _________________ No Pick No Rost No Fun |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 26.10.2010 08:40:48 Titel: |
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Willkommen im Forum!
Das mit den Perversitäten (speziell wenn´s um Katzen, Feuerwer?kostüme und Löschzwerge geht) kommt ganz von alleine mit längerer Teilnahme an dieser illustren Runde, sorge dich also nicht!
Falls Du tatsächlich einen "Jeep" suchst und nicht ganz allgemein einen Geländewagen, dann schau mal, was ich zum Thema "Cherokee" im Jeep-Bereich so geschrieben habe. Bei Fragen zu dem Modell - immer her damit! | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 26.10.2010 08:56:25 Titel: |
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Kurze Statistik dieses Forums in Bezug auf (echte) durch die Crew gelöschte Nutzer: 0 (wenn ich mich recht erinnere).
Anyway - Willkommen  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 26.10.2010 11:40:51 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Kurze Statistik dieses Forums in Bezug auf (echte) durch die Crew gelöschte Nutzer: 0 (wenn ich mich recht erinnere).
Anyway - Willkommen  |
Jaaaaaaa, so ne Selbstlöschungsfunktion erspart ne Menge Arbeit
Herzlich willkommen, fang doch mal mit den Fragen an damit wir wissen um was es geht.  | _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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Verfasst am: 26.10.2010 11:45:56 Titel: |
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Hallo
Stell doch mal nen Link zu nem Thread in nem anderen Forum hier rein als Vorwarnung! Wobei - der Willi hats auch irgendwie geschafft. Also, denk dir nix und schreib! | |
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5399 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 26.10.2010 11:50:29 Titel: |
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Naja,
es sollte schon ein Jeep sein, der bezahlbar ist und auch etwas geräumig
Ich habe meine Augen so in die richtung Grand geworfen, und da ist aber auch noch das Budged das beachtet werden muss.
So um, bis 5000 € soll-oder darf er kosten
Ganz soll er auch nicht sein, etwas Höher wäre gut und Grün wäre auch in meinem Sinne.
Da er wie gesagt auch mal in den Acker muss, sollte er Reifen haben die das auch mitmachen.
Peinlich wäre es, wenn ich dann im Acker stehe- und nicht weiterkomme.
Braucht man eine Seilwinde? und wenn Ja- was kann man kaufen ohne dass man Technischen Abfall kauft.
Wie haltbar sind die Grand so im Alter 1994 bis 1996.
Muss es unbedingt ein grosser Motor sein mit 8 Rohren, oder geht der mit den 6 Zylindern auch gut.
Genug Fragen?
Wie soll ich einen Link von Wo einstellen- und wer Bitte ist der Willi?
Was hat der geschafft- einen Jeep zu finden?
Ich muss dazu sagen, ich bin nicht grade der Vollprofi was Internet angeht, und mit der Linkerei und Verschieberei kenn ich mich nicht so wirklich aus | _________________ auf der Suche nach einem Jeep für den Alltag und Acker |
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 26.10.2010 12:29:37 Titel: |
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Willkommen  | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 26.10.2010 12:44:48 Titel: |
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Die Antworten findest Du, ohne jetzt vorgreifen zu wollen, alle in bereits sehr ausführlicher Form besprochen, hier im Forum. Speziell bei Kaufberatung für Fahrzeuge, Jeep und Geländewagentechnik Allgemein (wegen Winde).
Nutze die freie Zeit und stöbere mal etwas.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.10.2010 12:56:19 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Kurze Statistik dieses Forums in Bezug auf (echte) durch die Crew gelöschte Nutzer: 0 (wenn ich mich recht erinnere).
Anyway - Willkommen  |
Und wieviele hatten rote Karte (Schreibsperre 1 Tag)?
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 Standgasstuntman


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS  3. Samurai HardTop  |
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Verfasst am: 26.10.2010 12:58:24 Titel: |
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Wilfired75 hat folgendes geschrieben: |
Und wieviele hatten rote Karte (Schreibsperre 1 Tag)?
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insgesamt 5 Karten (rot / gelb) auf 4 User verteilt  | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 26.10.2010 12:59:40 Titel: |
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benni hat folgendes geschrieben: | Naja,
es sollte schon ein Jeep sein, der bezahlbar ist und auch etwas geräumig
Ich habe meine Augen so in die richtung Grand geworfen, und da ist aber auch noch das Budged das beachtet werden muss.
So um, bis 5000 € soll-oder darf er kosten
Ganz soll er auch nicht sein, etwas Höher wäre gut und Grün wäre auch in meinem Sinne.
Da er wie gesagt auch mal in den Acker muss, sollte er Reifen haben die das auch mitmachen.
Peinlich wäre es, wenn ich dann im Acker stehe- und nicht weiterkomme.
Braucht man eine Seilwinde? und wenn Ja- was kann man kaufen ohne dass man Technischen Abfall kauft.
Wie haltbar sind die Grand so im Alter 1994 bis 1996.
Muss es unbedingt ein grosser Motor sein mit 8 Rohren, oder geht der mit den 6 Zylindern auch gut.
Genug Fragen?
Wie soll ich einen Link von Wo einstellen- und wer Bitte ist der Willi?
Was hat der geschafft- einen Jeep zu finden?
Ich muss dazu sagen, ich bin nicht grade der Vollprofi was Internet angeht, und mit der Linkerei und Verschieberei kenn ich mich nicht so wirklich aus |
Zum Fahrzeug: Ich würde nach einem möglichst jungen, unverbastelten Fahrzeug schauen, am besten ohne . Das ist von Madame zum Tennis und zur Schule bewegt worden und wird jetzt gegen ´nen Z4 getauscht, wenn die Kinder aus´m Haus sind. Ich liebe Klischees.
Da kommst Du mit deinen 5k € durchaus hin. Für schöne Cherokees (XJ) der letzten Modelljahre zahlst Du in gutem Zustand 6-8000, da paßt das mit´m 94-96er ZJ (Grand Cherokee).
Lege dann nochmal Geld hin, um die Kiste einmal durchzuwarten, Flüssigkeiten, Bremsen, Kleinkram...
Dann kommt das Fahrwerk - entweder "billig" mit 4 Distanzstücken zwischen Feder und Karosse und neuen Dämpfern oder "gescheit" mit neuen Federn und neuen Dämpfern. Der australische Hersteller OME hat da was mit 50mm im Angebot, was auch TÜV-seitig ein Gutachten hat. Dazu dann größere Reifen mit MT-Profil auf Serienfelgen, 245/75R16 wäre eine denkbare Größe.
Motorisierung? Im ist der 4.0 Liter flott. Im Grand ist er nicht lahm, aber das höhere Gewicht ist spürbar. Auch im Gelände ist der 4.0 Liter im Grand mehr als ausreichend, gerade, wenn man die Achsübersetzung anpaßt. Ich hatte im September das Vergnügen, in einem Grand 4.0 als Beifahrer durch die Alpen gefahren zu werden, es war schon faszinierend mit diesem Wohnzimmerfeeling (Innenausstattung vom 5.9er Sondermodell) steilste Schotterpassagen auf über 3000m im leicht erhöhten Standgas hochzufahren.
... das ist ein Glaubensthema... du brauchst eine vernünftige Befestigung dafür, vernünftige Stromversorgung, vernünftige Kabel. Wenn Du sie nur als "Sicherung" willst, falls Du dich festfährst - würde ich ggf. über einen manuellen Greifzug nachdenken. Ich habe demnächst 2-3 abzugeben aus THW-Beständen, bei Bedarf einfach Bescheid geben. Auf jeden Fall brauchst Du aber auch für den Greifzug vernünftige Bergepunkte am Fahrzeug, die Originalösen sind eher windig.
Mit gutem Fahrwerk und hne würde ich sagen das Du mit 8000-9000 dabei bist, wenn´s was "nachhaltiges" werden soll. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!

Zuletzt bearbeitet von am 26.10.2010 13:02, insgesamt einmal bearbeitet |
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 Behind Flashi in Morocco

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4.  kleines Wiesel LR110 S2B 5.  Polaris 500HO 6.  F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7.  Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 26.10.2010 13:00:39 Titel: |
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wir sind doch hier die harmoniewonneproppen  | _________________
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