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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Raabs an der thaya Österreich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5370 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 30.11.2010 21:18:38 Titel: Jeep Cherokee 5,2l |
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Hallo bin heute mit meinem Jeep gefahren und auf einmal hab ich bemerkt dass es mit dem Getriebe was hat, es ist ein schlauch runter gegangen vorne beim Kühler, so Schlauch rauf, ÖL nachgefühlt und jetzt fährt er noch immer max 40 bis 50km, kann mir wer helfen????? | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 30.11.2010 21:29:24 Titel: |
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Ich fürchte, dass da ein paar mehr Infos nötig sind.
Wie Ölstand gemessen? Welches Öl nachgefüllt? Wie sieht das Öl aus? Wie riecht es? Und wie genau äußert sich das problem? - Also dreht der Motor hoch ohne Vortrieb etc...? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 30.11.2010 21:34:43 Titel: |
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öl gemessen!, kurzfrisstig normalles automatiköl eingefüllt, öl ist rot, motor dreht hoch aber brings nicht an die achsen | |
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Verfasst am: 30.11.2010 21:38:51 Titel: |
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Entweder:
zu wenig Öl (Luft wird angesaugt)
zu viel Öl (öl schäumt auf)
Kühler verstopft (dann ist das ATG jetzt sicher schon im Arsch)
Filter verstopft durch Abrieb (zu wenig Druck für die Kupplungen)
Leider hast Du ein ATG das genau für diese Symptome bekannt ist und dann in den meisten Fällen einen kapitalen Schaden erlitten hat :-( | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 30.11.2010 21:41:55 Titel: |
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ja muss morgen noch bei licht nachschauen! | |
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Verfasst am: 30.11.2010 21:43:23 Titel: |
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Mach die Ölwanne ab! Das ist der Anfang aller Diagnosen bei dem ATG.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 30.11.2010 21:43:30 Titel: |
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hmmm wieso fährt er dann noch? | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 30.11.2010 21:45:54 Titel: |
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Frag dich lieber wie lange noch........ | |
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Verfasst am: 30.11.2010 21:48:13 Titel: |
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Verfasst am: 30.11.2010 21:49:37 Titel: |
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Basillisk12 hat folgendes geschrieben: | Ölwanne vom Motor? |
Nein, vom ATG natürlich. Mach am besten ein Foto vom Inhalt, wenn Du das flüssige Öl abgekippt hast. Es geht um Abrieb und Späne. Dann schau dir den Filter von unten an. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 30.11.2010 21:51:57 Titel: |
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kannst du mir vielleicht deine NUmmer schicken damit ich dich anrufen kann bezüglich genaueres? | |
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Verfasst am: 30.11.2010 21:58:22 Titel: |
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Verfasst am: 30.11.2010 21:58:32 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. PKW 2. LKW 3. Krad |
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Verfasst am: 30.11.2010 22:24:13 Titel: |
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bist nicht zufällig auf 4lo gekommen?
mein getriebe hat das jetzt 2x durch. beides mal hab ich 6l nachgeschüttet.
mittlerweile hat das getriebe 330tkm drauf. | _________________ alles mit TüV |
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Verfasst am: 30.11.2010 22:26:25 Titel: |
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Bei aller Liebe zum Hobby, aber telefonisch mach ich das echt nicht....Sorry. Dafür ist es ein Forum. Sonst komm ich ausm telefonieren nicht mehr raus. Da ist klar ne Grenze  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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