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Exoten der Dakar, von den Anfängen bis Heute
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 4955 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:11:28    Titel: Exoten der Dakar, von den Anfängen bis Heute
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YES Wir haben gestern auch mal so über die Anfänge der Dakar sinniert... Da waren echt abgefahrene Kisten dabei:

Renault 20 4x4 Sieger 1982



VW Iltis, Sieger, 2. und 4. Platz 1980



Mercedes 450 SLC 5.0



Der Citroen CX 2400 GTI 4x4 Prototyp von 1983



Der Helikoptertransporter 1983 (ein Citroen CX)



Und natürlich die unvergessenen 6x6 von Christian de Leotard:

Renault 5 (1980)



Mercedes G (1984)



Der Promo-Shot am Strand von Dakar



"Leopard" auf Mercedes 190 Basis mit der 5.0 Liter Maschine (1985) - mein Favorit Smile



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flashman
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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:13:27    Titel:
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Abenteuer Love it
Das waren noch Zeiten (tm) YES

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Anthrax
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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:19:18    Titel:
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solche bilder könnte ich den ganzen tag anschauen von so ausergewöhnlichen fahrzeugen... ich schiebs mal in nen extra thread YES

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flashman
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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:19:54    Titel:
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Wie heißt der dann? Photzköppe auf Rädern? YES

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Anthrax
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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:23:40    Titel:
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Vertrau mir

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 4955 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:30:13    Titel: Re: Exoten der Dakar, von den Anfängen bis Heute
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben:


Mercedes 450 SLC 5.0





Mein Favorit. Aber gerissen hat der glaub ich nie was, oder?



Dirty Duck hat folgendes geschrieben:


Der Promo-Shot am Strand von Dakar





Schön - die Mädels! YES (Da kommen die wahren Prioritäten der Autofan-Männerwelt wieder an´s Freud´sche Tageslicht Heiligenschein )

(Gab´s in den 80ern schon Silikon oder is die Mittlere mit der klassischen 80er-Jahre-Frisur echt? Der Typ hat jedenfalls Geschmack, die unten links wär auch meine Choice gewesen; ängstlich-über-die-Schulter-Guck, aha, Frau in der Küche, nur der Kleine guckt zu, dann is ja alles okay)


Zuletzt bearbeitet von am 30.12.2011 11:33, insgesamt einmal bearbeitet
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 4955 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:32:43    Titel:
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Danke für's Abtrennen, dann kann ich ja noch mehr Bilder posten! YES

AMC Wagoneer (1979)



AMC Cherokee Chief (1980)



AMC Eagle (1981)



Renault 4 (1980)



Renault 18 4x4 Proto (1983)

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:34:59    Titel:
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben:

AMC Cherokee Chief (1980)





Krass, ist das der Dinosaurier unter den Zyklonluftfiltern!? Huch
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:40:47    Titel:
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Der SLC wurde 1985 von Jochen Maas gefahren, kam aber - glaube ich - nicht ins Ziel. Weil er so gesoffen hat, haben sie dem SLC einen 450-Liter-Tank ins Heck gebaut. Heute heißt das Autobombe, damals war's ok.



Ein Video mit ein paar skurrilen Fahrzeugen gibt's hier:

http://www.motor-klassik.de/rennsport/dakar-videos-skurrille-fahrzeuge-stuerze-und-pannen-1230749.html
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:53:24    Titel:
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Wahnsinn, der SLC-Fahrer muss ja schon ganz schön fix-und-fertig gewesen sein mit seinen Kräften, wenn der selbst diesen riesigen Felsbrocken übersehen hat (oder kann sowas total von Sand verdeckt sein?). Da hat´s ihm gleich die geilen riesigen Sand-Ballonreifen auf der Ladefläche aus der Verzurrung gelupft!
Respekt
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Anthrax
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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:57:47    Titel:
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coole sache YES die paddel reifen am kofferraum sind ja auch hart YES

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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 11:58:37    Titel:
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Reifen? Ich dachte das seien Behälter für runden Zupfkuchen Unsicher

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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 12:44:46    Titel:
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Ah, einen hab' ich noch...

Der 6x4 "Jules" Prototyp von 1984. Ein Konglomerat aus einem 5,8 Liter Chevy V8, Getriebegehäuse vom Porsche 935 (ja, genau der, der Gruppe 5-Wagen), Gitterrohrrahmen und Kevlarkarosserie. Alle Achsteile waren vorne und hinten identisch und er hatte eine Lichtmaschine, deren Ausgangsstrom- und Spannung auch zum Schweißen geeignet war.
Ausgefallen ist er trotzdem - mit gerissenem Chassis.



Fährt auch mit 5 Rädern noch ganz gut.

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 30.12.2011 12:55:04    Titel:
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Ach, ich kann's heute nicht halten, deshalb nochmal was... Wenn's nervt, einfach Thread schließen.

Die Dakar 1987 war ja quasi die erste richtig langweilige, weil die Werksteams (vor allem Peugeot mit dem 205) mit Gruppe B-Boliden antraten und der ursprüngliche Geist der Dakar damit kaputtgemacht wurde. Wurde ja bis heute auch nicht wieder besser. Trotzdem gab'sein paar bemerkenswerte Exoten:

Der 560 SEC auf G-Chassis (wobei ich nicht weiß, ob der tatsächlich am Start war)



Russenpower - der Lada 2105 Proto



Und natürlich die "ultrabrontalen" DAF Trucks mit 1200 PS Twin-Turbo von Jan de Rooy. Angeblich waren die Zeiten der Motorradfahrer bei dieser Dakar deutlich langsamer als in den Jahren zuvor, weil alle die Panik hatten, dass de Rooy von hinten mit 200 km/h angesegelt kommt und das Moped in der Staubwolke übersieht - daher fuhr man langsam und behielt die Rückspiegel im Auge.

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mario712M
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1. Steyr-Puch Pinzgauer 712M SAN
2. Frech - Hoch Anhänger Bj. 1969
3. Audi 80 B4 Bj. 1992
4. VW T4 bj. 1997
BeitragVerfasst am: 30.12.2011 12:56:54    Titel:
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mehr YES YES

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