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time is running ²°°7 / °4
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Salzburg
...und hat diesen Thread vor 4889 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110  2. Landcruiser 300  3. Mitsubishi Triton |
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 Verfasst am: 03.03.2012 19:06:33 Titel: toller Scheunenfund |
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Heute haben wir uns mal eine alte Scheune oder Lagerhalle angesehen. Die ersten Räume waren voller Antiquitäten - alle samt verstaubt, rostig oder modrig. Ein paar Stufen weiter oben im Obergeschoss dann die Überraschung.
Zwei alte Mercedes Strich8, 4alte Käfer und zwei Lincoln Continental    
GEBOTE WERDEN GERNE ANGENOMMEN 
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 03.03.2012 19:20:33 Titel: |
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| sind keine /8 sonder w108/109er | |
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Schraubensammelstreber
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi
2. Mercedes A-Klasse |
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| Verfasst am: 03.03.2012 20:54:14 Titel: |
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Was gibt es dort noch?
Thomas |
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Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
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| Verfasst am: 03.03.2012 20:55:14 Titel: |
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Viel mehr würd mich interessieren, was in der großen Glasflasche vor dem Weissen drin ist.  | |
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time is running ²°°7 / °4
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Salzburg
...und hat diesen Thread vor 4889 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 2. Landcruiser 300 3. Mitsubishi Triton |
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| Verfasst am: 03.03.2012 22:56:02 Titel: |
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| Terranoman hat folgendes geschrieben: | Was gibt es dort noch?
Thomas |
Kistenweise alte Schlösser und Türfallen zum Restaurieren, alte Vogelkäfige aus Holz, Spinnräder, Korn-, Maischestampfer usw.....
| Skitty hat folgendes geschrieben: |
Viel mehr würd mich interessieren, was in der großen Glasflasche vor dem Weissen drin ist
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Was da drin ist kann ich dir gar nicht sagen aber es sind einige von den alten Wein oder Mostflaschen dort. leider leer. die hat wohl der besitzer beim anblick des Chaos  
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Stolberg/Aachen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long |
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| Verfasst am: 04.03.2012 02:18:44 Titel: |
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Continentals!
So geil.
Wenn ich groß bin hab ich auch einen!
Die kosten irgendwie fast nix.
Obs am Verbrauch liegt? :) |
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mfg
Martin |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.03.2012 07:34:05 Titel: |
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Also für mich ist das alles ein fall für den verwerter....  | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 04.03.2012 07:56:10 Titel: |
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sind das 8 zylinder in den mercs? mein opa hatte mal so einen als v8, mit luftfederung
das ding war immer kaputt, die luftfederung nie dicht, der rost war schneller als das auto und in der DDR war es quasi unmöglich ersatzteile zu bekommen |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 04.03.2012 08:11:06 Titel: |
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| nönö ...... kein vauacht :) |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Stuttgart oder Chemnitz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR Disco 300tdi
2. Gas M24 Wolga ´75
3. ex Suzuki Vitara 1,6 8V, +80mm, 30er MT+TR |
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| Verfasst am: 04.03.2012 10:22:07 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | sind das 8 zylinder in den mercs? mein opa hatte mal so einen als v8, mit luftfederung
das ding war immer kaputt, die luftfederung nie dicht, der rost war schneller als das auto und in der DDR war es quasi unmöglich ersatzteile zu bekommen |
Wow! Das is ja megaexotisch! Darf man fragen wie er dazu gekommen ist und wie sich die Nutzung von der Kiste generell so gestaltet hat?
Also die Continentals find ich auch richtig richtig schick, gleich mal schauen, um was die gehandelt werden! Wenn mich nicht alles täuscht, ist die Heckflosse ein W110 und der 108 ist ein Ami oder umgebaut auf Doppelscheinwerfer. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Kreis WAF
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1984er Mercedes 240 GD
2. Vespa,Skoda,Hercules,Simson |
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| Verfasst am: 04.03.2012 10:33:04 Titel: |
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Wie sind die denn ins 1 OG gekommen?
Treppe hochtragen schließe ich mal aus |
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RACING ON ASPHALT IS FOR PUSSYS |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Stolberg/Aachen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long |
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| Verfasst am: 04.03.2012 11:02:17 Titel: |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 04.03.2012 11:22:03 Titel: |
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| Brumsnudl hat folgendes geschrieben: | | grafe hat folgendes geschrieben: | sind das 8 zylinder in den mercs? mein opa hatte mal so einen als v8, mit luftfederung
das ding war immer kaputt, die luftfederung nie dicht, der rost war schneller als das auto und in der DDR war es quasi unmöglich ersatzteile zu bekommen |
Wow! Das is ja megaexotisch! Darf man fragen wie er dazu gekommen ist und wie sich die Nutzung von der Kiste generell so gestaltet hat?
Also die Continentals find ich auch richtig richtig schick, gleich mal schauen, um was die gehandelt werden! Wenn mich nicht alles täuscht, ist die Heckflosse ein W110 und der 108 ist ein Ami oder umgebaut auf Doppelscheinwerfer. |
im westen gekauft und als getürktes erbe reingeholt
ich kenne den v8 aber fast nur zerlegt in der garage, das war ein mistbock. hier gab es auch niemanden, der irgendwie die luftfederung dicht bekommen konnte. das war auch immer ein problem.
aber so ein merc mit karl-marx-stadt nummer das war schon was |
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time is running ²°°7 / °4
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Salzburg
...und hat diesen Thread vor 4889 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 2. Landcruiser 300 3. Mitsubishi Triton |
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| Verfasst am: 04.03.2012 15:24:38 Titel: |
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| 240er hat folgendes geschrieben: | Wie sind die denn ins 1 OG gekommen?
Treppe hochtragen schließe ich mal aus |
des war auch meine erste frage und ich frag mich nun lieber wie die wieder da runter kommen. Die Scheune steht am Berg und nebenan ging mal eine kleine auffahrt entlang. die hat sich der wald aber in den letzten 10 jahren zurückgeholt.  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.03.2012 21:12:56 Titel: |
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| Jeep42 hat folgendes geschrieben: | | Also für mich ist das alles ein fall für den verwerter.... |
Also ich zitier mich mal selbst und frage ganz einfach mal ganz blöd.
Ich sehe da wirklich nur kernschrott, allenfals ersatzteile, dei den sachen die nicht an oder durchgerostet sind, aber keine restaurierungs würdigen objekte.
Zumindest würden bei allen fahrzeugen die restaurierungskosten weit über dem erzielbarem preis sein.
Sicher waren das alle mal schöne Fahrzeuge, aber jetzt ...?
Der ideelle wert ist sicher immer irgendwie höher, wenn eine "geschichte" zu einem fahrzeug gehört 
Fals ich aber wirklich ein "schätzchen" übersehe, klärt mich bitte mal einer auf... | |
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