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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4647 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 11.11.2012 15:01:03 Titel: Grand Cherokee ZJ 5.9 V8 aus Istanbul |
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Unsere Jeep ist ein 1998 Grand ZJ 5.9 aus Sonnigen İstanbul - Türkei.
- 7" Critichal Path Long arm Lift kit
- Blistein 5125 Schoks
- JKS Swaybar Quicker Disconnects
- Front Hight Pinion 30
- ARB air Locker
- Inner Axle Sleeve Kit
- Over Axle Truss kit
- Rear Explorer 8.8
- 4.88 Nitro Gear Ring & Pinions
- AGR Performance ROCKRAM Steering Systems
- 37 x 13 x 15 Süper Swamper Bogger
- Procomp 10 x15 Whells | |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 11.11.2012 15:05:55 Titel: |
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- 7" Critichal Path Long arm Lift kit
- Blistein 5125 Schoks
- JKS Swaybar Quicker Disconnects
- Front Hight Pinion 30
- Inner Axle Sleeve Kit
- Over Axle Truss kit
- Hd Axle & ARB Air Locker kit
- Rear Explorer 8.8
- 4.88 Nitro Gear Ring & Pinions
- AGR Performance ROCKRAM Steering Systems
- 37 x 13 x 15 Süper Swamper Bogger
- Procomp 10 x15 Whells
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4647 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 11.11.2012 15:28:57 Titel: |
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Vorher ;
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 11.11.2012 15:39:52 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4647 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 11.11.2012 15:44:36 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4647 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 11.11.2012 15:45:57 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: istanbul Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4647 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1995 Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 1978 CJ5 4.2 |
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Verfasst am: 11.11.2012 15:48:41 Titel: |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 11.11.2012 19:21:37 Titel: |
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Wie wird das Inner Sleeve Kit montiert? | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Way Down South Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZG 5,9 |
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Verfasst am: 11.11.2012 20:13:05 Titel: |
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BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | Wie wird das Inner Sleeve Kit montiert? |
Auf den Bildern sieht es aus wie reingehämmert/-gepresst und dann verschweißt.
Rubber Duck | |
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 Pussywagon Deluxe Driver


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Oberösterreich
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD |
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Verfasst am: 11.11.2012 20:54:40 Titel: Re: Grand Cherokee ZJ 5.9 V8 aus İstanbul |
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beatrix hat folgendes geschrieben: |  |
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Zitat: | wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"...  |
Zitat: | Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten. |
Zitat: | Zedern-Menschen haben die Neigung, alleine durchs Leben zu gehen. Zwar haben sie Freunde, aber die wichtigsten Phasen des Lebens stehen die Zedern alleine durch. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 11.11.2012 21:00:22 Titel: |
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Rubber Duck hat folgendes geschrieben: | BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | Wie wird das Inner Sleeve Kit montiert? |
Auf den Bildern sieht es aus wie reingehämmert/-gepresst und dann verschweißt.
Rubber Duck |
brauch mann das ? ist nicht die verbindung zwischen achsrohr und diffkörper die schwachstelle ... | |
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 Freier VIP Benutzer mit Titel


Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Haidershofen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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Verfasst am: 11.11.2012 21:06:42 Titel: |
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@ Bome: Weist eh was bei mir in der Einfahrt steht
Wann fangen wir mit dem Projekt an  | _________________ Lg.
Marcus
www.offroad-ernsthofen.com |
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 Freier VIP Benutzer mit Titel


Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Haidershofen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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Verfasst am: 11.11.2012 21:08:12 Titel: |
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kerkermeister hat folgendes geschrieben: |
brauch mann das ? ist nicht die verbindung zwischen achsrohr und diffkörper die schwachstelle ... |
Ist dafür nicht der Over Axle Truss Kit?  | _________________ Lg.
Marcus
www.offroad-ernsthofen.com |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 11.11.2012 21:53:32 Titel: |
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meder hat folgendes geschrieben: | kerkermeister hat folgendes geschrieben: |
brauch mann das ? ist nicht die verbindung zwischen achsrohr und diffkörper die schwachstelle ... |
Ist dafür nicht der Over Axle Truss Kit?  |
und wofür sind die rohre dann ? | |
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 Pussywagon Deluxe Driver


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Oberösterreich
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD |
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Verfasst am: 11.11.2012 21:57:32 Titel: |
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ich denk mir das sind ganz einfach 2 unterschiedliche arten achsen zu verstärken  | _________________
Zitat: | wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"...  |
Zitat: | Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten. |
Zitat: | Zedern-Menschen haben die Neigung, alleine durchs Leben zu gehen. Zwar haben sie Freunde, aber die wichtigsten Phasen des Lebens stehen die Zedern alleine durch. |
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