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Black Forrest Gump
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...und hat diesen Thread vor 6970 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 04.07.2006 20:05:16 Titel: Bobtail & TÜV? |
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Probleme: Rahmen schweissen, Tank auf Ladefläche...
hat das jemand durchbekommen von euch?
MfG |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 04.07.2006 20:07:11 Titel: |
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Die Jungs vom Rover Team auf der BB letztes Jahr, haben ihren Landy doch gebobtailt und getüvt. Den haben wir dieses Jahr mit neuem Team wieder auf der BB gesehen. Also sollte es durchaus möglich sein.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Black Forrest Gump
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| Verfasst am: 04.07.2006 20:11:23 Titel: |
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Hallo Andreas.
erstmal welcome back.
Möchte meinen bis zur Breslau 2007 fertig haben...also hast du eine Kontaktadresse von den Jungs?
War glaube ich der Zebrarange.
Bin gerade bei der Teamgründung und Erstellung des Fahrzeugkonzeptes...
Brauche halt diese blöde Dauerzulassung, oder?
Mut Kurzzeitkennz. wäre es ja kein Problem... |
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| Verfasst am: 04.07.2006 20:14:54 Titel: |
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Du brauchst halt nur einfach Kennzeichen, mit denen Du die Kiste über die Grenze bewegen kannst. Also Saisonkennzeichen gehen auch, Kurzzeitdinger aber nicht.
Such mal im Forum nach den Begriffen, die beiden sind als Nutzer angemeldet, mir fällt nur der Name nicht mehr ein. 
Soso....Du willst die BB07 also mitfahren, ja?  |
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Black Forrest Gump
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| Verfasst am: 04.07.2006 20:17:39 Titel: |
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Ja.
LKW wäre mir leiber gewesen...aber einen Unimog aufbauen ist mir zu teuer.
Also halt PKW...Range, Bobtail, Pick-up, Vitesse V8, Wasserfest, alte 285er MT´s usw. und so fort...
Aber TÜV halt ist mein Problem mit dem Bobtail... |
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| Verfasst am: 04.07.2006 20:20:26 Titel: |
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Viel Glück  |
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Schwerstarbeiter
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2. Golf IV Fahriant
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| Verfasst am: 05.07.2006 01:01:15 Titel: |
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| könnte mir unwissenden vielleicht das Bobtailprinzip erklären, ich kann mir da gerade irgendwie nichts drunter vorstellen??? |
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Du böses, böses Auto du!
VT - #13 |
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| Verfasst am: 05.07.2006 01:02:36 Titel: |
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Karosse und Rahmen auftrennen und ein Stück rausnehmen, so das es kürzer wird und hinten z.B. bessere Böschungswinkel hat. Ganz einfache Umschreibung für das Gegenteil von Stretch-Limo  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 05.07.2006 10:38:58 Titel: |
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Na flashi,
war doch etwas spät gestern Abend! Gegenteil von Stretch-Limo? Wohl eher nicht! Es sei denn es fahren 6Meter Limo´s mit nem Radstand von 2,50 Meter rum!
Bei nem Bobtail wird einfach nur der hintere Überhang abgeflext! um den Böschungswinkel zu verbessern! |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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| Verfasst am: 05.07.2006 13:32:35 Titel: |
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| Verfasst am: 05.07.2006 20:16:39 Titel: |
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und wieder was gelernt.
seid bedankt! |
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| Verfasst am: 05.07.2006 20:18:28 Titel: |
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| gsmix hat folgendes geschrieben: | Na flashi,
war doch etwas spät gestern Abend! Gegenteil von Stretch-Limo? Wohl eher nicht! Es sei denn es fahren 6Meter Limo´s mit nem Radstand von 2,50 Meter rum!
Bei nem Bobtail wird einfach nur der hintere Überhang abgeflext! um den Böschungswinkel zu verbessern! |
Korintenkacker, eldendiger 
Das war mir auch klar, wollte doch nur illustrativ helfen |
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| Verfasst am: 05.07.2006 20:32:50 Titel: |
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| Hab´s mit TÜV geklärt...geht. |
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| Verfasst am: 05.07.2006 21:52:28 Titel: |
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| Bleibt nur noch die Frage offen ob das Kürzen für ne Rallye-Nudel wirklich erforderlich ist! M.E. wäre das wirklich die allerletzte notwendige Maßnahme! |
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Cheers
GSMIX
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| Verfasst am: 05.07.2006 21:54:40 Titel: |
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Notwendig? 
Aber kurze Überhänge am Heck sind schon ne gute Sache |
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