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Defender for Costa Rica
Low Budget Expeditions Umbau

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HennaRR
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...und hat diesen Thread vor 3903 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 28.11.2014 21:54:39    Titel: Defender for Costa Rica
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Abend Zusammen,


vorweg,


ein Freund von uns zieht gerade für nen halbes Jahr nach Costa Rica und wir werden Ihn im Februar für einen Monat besuchen YES


Was alles auf der To Do Liste steht ist klar: Sonne, Essen, Zeit genießen, Surfen, Kiten, Schnorchel Supi


Doch wenn man schon mal unten ist, warum nicht auch gleich noch ne kleine Offroad Expedition Starten.


Was benötigt man für soll ein Trip:

- Flug; Ist gebucht und bezahlt

- Impung; Schluck Whiskey zum Frühstück hat schon immer geholfen rotfl

- Gepäck; Wird wie immer am Abreisetag pepackt (was fehlt, gab es schon immer vor Ort, sogar viel BILLIGER Ja )


Doch was ist mit dem Wichtigsten, einem geländegängigen, mindestens 4 Personen+ Gepäck transportfähigen, zuverlässigem Fahrzeug Unsicher


Haben kurz überlegt und sind zum Endschluss gekommen


,,warum nicht einfach einen Mitnehmen und unten lassen ''


Und da steht er jetzt, letzten Sonntag abgeholt mit Kupplungsschaden und Rost, auf original Trennscheiben.


Ein 1992 Land Rover Defender, beste Basis für uns Grins


Haben dann heute mal angefangen, der Wagen muss schnellstmöglich in den Container, also ran an die Buletten


Was steht an:


- Kupplung
- Rostige Rahmenausleger tauschen
- Dschungeltaugliches Schuhwerk
- Schnorchel
- evtl Winde
- und natürlich noch ne neue Lackierung

















Beste Grüße

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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 28.11.2014 22:52:57    Titel:
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Sehr schön! Respekt

Einen sehr ausführlich bebilderten Reisebericht findest du [url=http://www.expeditionportal.com/forum/threads/119739-YEAR-3!-Quit-our-jobs-sold-our-home-gone-riding?p=1554913#post1554913]hier[/url]

Aber ich will dich natürlich nicht weiter von den anstehenden Arbeiten abhalten! YES rotfl rotfl rotfl

Keine Ahnung warum das nicht klickbar ist? Unsicher

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/119739-YEAR-3!-Quit-our-jobs-sold-our-home-gone-riding?p=1554913#post1554913

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Tschüß
Kurt
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 28.11.2014 23:14:57    Titel: Re: Defender for Costa Rica
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HennaRR hat folgendes geschrieben:


,,warum nicht einfach einen Mitnehmen und unten lassen ''




Wie hoch ist der Einfuhrzoll?

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Bayernlandy
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BeitragVerfasst am: 28.11.2014 23:23:08    Titel: Re: Defender for Costa Rica
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Caruso hat folgendes geschrieben:
HennaRR hat folgendes geschrieben:


,,warum nicht einfach einen Mitnehmen und unten lassen ''




Wie hoch ist der Einfuhrzoll?


regelt man nicht mit dem Inhalt des Reisepasses Hau mich, ich bin der Frühling

mal im Ernst ich glaube das es da viel sagen wir Verhandlungsspielraum gibt , bei einer Einfuhr nach Brasilien war es zumindest so das es ein feilschen sonder gleichen war am ende waren es 2000real

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BeitragVerfasst am: 29.11.2014 12:26:25    Titel:
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ich bin schon mit der Enduro da kreuz und quer durch. Wenn du abgelegenere Strassen fahren willst, dann würde ich noch ne E-Winde vorne dran machen und 3m lange Alu-Auffahrschienen mitnehmen. Bei Regen gibt es da Auswaschungen die wirklich heftig sind. Wir mussten mit den Enduros oft drüber springen oder sind in der Auswaschung selbst gefahren (oft 1,5m breit und 2m tief).

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HennaRR
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BeitragVerfasst am: 11.01.2015 23:12:11    Titel:
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Abend Zusammen,


ich wollt nur mal eben nen kleines Update geben, wie unser Expeditions Defender nach 1 1/2 Monaten intensiven Schraubens dasteht, jetzt im cantainerterminal in HH


Was ist alles gemacht worden....


Zuerst haben wir ihn natürlich zum laufen gebracht, es war natürlich der "durchgeschlagene" ausrückhebel.



Ganz oben auf der to Do Liste stand natürlich die Winde und der Schnorchel,

den wir aus einem Stück Auspuffrohr vom Ami Händler um die Ecke gebaut haben.

Die Winde ist ne chinawinde, welche wir auf eine 3mm Stahlplatte geschraubt

und mit einem Teil der originalen Stoßstange kombiniert haben.









Im gleichen Zuge haben wir natürlich noch ein neuen Küher gespendet




Ebenfalls, da "unten" die Ersatzteile sehr teuer sind,mäht er einen neuen Zahnriemen und natürlich noch ne neue Wasserpumpe bekommmen.





Da das Fahrwerk mehr als durch war, haben wir "übriggebliebene" Bilsteindämpfer eingebaut und alle fahrwerksgummis erneuert




Wir haben noch einen originalen Land Rover dachträger von einem Pick Up gefunden,

Den wir kurzerhand um 120cm verlängert haben










Das weiß des Defenders ist wirklich nichts fürs Auge, daher haben wir ihn "einfach" in einer Halle lackiert, ja, keine

Lackierkabiene keine Absaugung keine Heizung und das ganze bei 5 Grad.

Was unsere Lackiermeister " Oleg" unter diesen vorraussetzung geleistet hat, ist nicht in Worte zu fassen.

Das schaffen andere " professionelle" nicht einmal unter normalen Lackier Umständen.

Er hat auch schon den Fuhrpark von Black Dezert und meinen Disco lackiert











Und so sieht er jetzt aus.














Und ja, wir haben uns trotz Hinweis von bayernlandy doch für 255 85 MTs entschieden Hau mich, ich bin der Frühling


Jetzt könn wir es kaum mehr abwarten, durch den Dschungel zu Düsen YES

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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 11.01.2015 23:22:30    Titel:
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Saubär!

Viel Spaß!!! YES

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Tschüß
Kurt
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HennaRR
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BeitragVerfasst am: 11.01.2015 23:36:38    Titel:
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Und das Allerwichtigste was man auf so einem Trip benötigt ist schöner, dreckiger Elektro Hau mich, ich bin der Frühling


Deswegen kam noch schnell nen Radio rein und die cubbybox hat zwei Lautsprecher erhalten,


nix dolles, ist aber schließlich immer noch "low Budget"







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BeitragVerfasst am: 12.01.2015 00:41:03    Titel:
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Aus dem,was man so rumliegen hat,
etwas ansehnliches zusammenschrauben,
das ist geil. YES

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BeitragVerfasst am: 12.01.2015 01:05:21    Titel:
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Leckerli YES

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Bayernlandy
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BeitragVerfasst am: 12.01.2015 05:57:44    Titel:
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Hä was Obskur

was sollte ich zwecks den 255er gesagt ahm ?

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Housten
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BeitragVerfasst am: 12.01.2015 09:24:09    Titel:
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YES YES YES

Wie geil ist der denn geworden???

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BeitragVerfasst am: 12.01.2015 09:47:54    Titel:
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Hammer! Damit hat man in Costa Rica sicher viel Spass. Respekt

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HennaRR
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BeitragVerfasst am: 12.01.2015 17:07:56    Titel:
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Danke danke an Alle,



es haben fast alle gesagt, die den Umbau verfolgt haben, dass er jetzt eigentlich viel zu schade für unten ist.


Dem kann ich mittlereile fast nur noch zustimmen traurig


Aber was solls für das Budget was da reingeflossen ist, holen sich andere gerade mal nen Satz neue Reifen Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling


Selbst die Rahmenausleger haben wir allesamt (dem 130er Chassis auf dem ersten Bild) entnommen und bei uns eingeschweißt.
Ein HOCH auf die Kompatibilität von Defender´n YES

@Caruso: Du hast vollkommen recht, man muss einfach nur flexibel sein Supi

@bayernlandy: du hast von den "großen" reifen abgeraten, da es bei der Reifenversorgung eng werden könnte und wir mit der original größe besser Bedient wären, was so auch stimmt.


ABER: Die Reifen auf den Felgen lagen halt, genauso wie der Rest, einfach so "Herrenlos" herum YES


Wir sind alle so gespannt wie es werden wird Ja

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HennaRR
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BeitragVerfasst am: 12.01.2015 17:19:14    Titel:
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@All:


Ihr könnt ja alle mal Raten was er, so wie er jetzt dasteht gekostet hat, incl Kaufpreis Grins

Arbeitszeit ist mal zu vernachlässigen.....


Vorfreudige Grüße

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