| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Hillerse
...und hat diesen Thread vor 3793 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Granny 5,2 : Fendt 412 Vario TMS, Rasentrecker: Kleintransporter |
|
 Verfasst am: 19.03.2015 11:54:35 Titel: Kupplungszylinder |
|
|
Gestern abend hab ich mir im Forst die Leitung für den Kupplungszylinder weggerissen, natürlich erst bemerkt als das Pedal ins leere ging. Bremsflüssigkeitsbehälter fast leer. Also mit apschleppstange und Trecker nach Hause.
Eine Bremsleitung hatte ich noch zu Hause, war fast wi die Orginale. Gleichzeitig noch nen neuen Dichtungssatz für den Kupplungszylinder verbaut.
Jetzt bekomm ich kein Druck aufs Pedal.
Gemacht wurde, Flüssigkeit auffüllen, Entlüftungsschraube aufdrehen bis schonmal Flüssigkeit austratt.
Danach die alte mehtode. Treten, aufdrehen, zuhdrehen, Pedal loslassen, und nochmal und nochmal.
Bis keine Luft mehr kam.
Bekomme aber absolut kein Druck aufs Pedal.
Nochmal den Zylinder ausgebaut alles überprüft, wieder zusammen gebaut, alles nochmal entlüftet.
Kein Druck auf dem Pedal.
Bremspedal hat noch Druck also wird da keine Luft rein gekommen sein.
Gruß Nico | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
| |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 13:36:42 Titel: Re: Kupplungszylinder |
|
|
| Grizzly 79 hat folgendes geschrieben: | Gestern abend hab ich mir im Forst die Leitung für den Kupplungszylinder weggerissen, natürlich erst bemerkt als das Pedal ins leere ging. Bremsflüssigkeitsbehälter fast leer. Also mit apschleppstange und Trecker nach Hause.
Eine Bremsleitung hatte ich noch zu Hause, war fast wi die Orginale. Gleichzeitig noch nen neuen Dichtungssatz für den Kupplungszylinder verbaut.
Jetzt bekomm ich kein Druck aufs Pedal.
Gemacht wurde, Flüssigkeit auffüllen, Entlüftungsschraube aufdrehen bis schonmal Flüssigkeit austratt.
Danach die alte mehtode. Treten, aufdrehen, zuhdrehen, Pedal loslassen, und nochmal und nochmal.
Bis keine Luft mehr kam.
Bekomme aber absolut kein Druck aufs Pedal.
Nochmal den Zylinder ausgebaut alles überprüft, wieder zusammen gebaut, alles nochmal entlüftet.
Kein Druck auf dem Pedal.
Bremspedal hat noch Druck also wird da keine Luft rein gekommen sein.
Gruß Nico |
Von unten entlüften. Flasche mit Schlauch am Zylinder unten Anschlüssen und Flasche mit Bremsflüssigkeit höher als der Behälter im Auto aufhängen. Dann ein wenig Geduld. 
Oder Entlüftergerät. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Krogaspe
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landrover Defender TD5
2. Suzuki Samurai 1,9d
3. Audi typ44 |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 14:12:41 Titel: |
|
|
Genau das Problem hatte ich auch, bis ich bemerkte das es einen extra Behälter gibt für den Kupplungszylinder :D.
Den solltest du dir vornehmen ;)
Gruß
Jan | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: 51491
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D
2. E
3. F
4. E
5. N
6. D
7. E
8. R
9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 15:04:29 Titel: |
|
|
Nehmerzylinder rausbauen und den Kolben vorsichtg von Hand reindrücken. Damit schubst du die Luft nach oben raus.
Klappt ziemlich häufig.
Ansonsten mit Entlüftungsgerät und Unterdruck. Das hat noch immer funktioniert |
_________________
Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Hillerse
...und hat diesen Thread vor 3793 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Granny 5,2 : Fendt 412 Vario TMS, Rasentrecker: Kleintransporter |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 15:33:25 Titel: |
|
|
Das mit dem Kolben hab ich gemacht.
Entlüfftungsscgraube auf, Kolben rein drücken, Entlüftungsschraube wieder zu, Nehmerzylinder wieder fest geschraubt und locker 200 ml durchlaufen lassen.
Blöde Frage, muß der Motor laufen? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: Much
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep WJ 4,7 |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 15:41:11 Titel: |
|
|
Hatte ich am auch.....  habe ich dann über die Bremse Entlüftet  Schlauch zwischen Radbremszylinder und Kupplungszylinder
Entlüftungsschrauben beide und dann bremsen bis die Luft raus ist, ging super. |
_________________
Gruss
Stefan
Wenn ich stecken bleib... ist das höchstens in de Kneipe |
|
|
| Nach oben |
|
|
Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 15:47:53 Titel: |
|
|
Bewege das Kupplungspedal 10 - 20 mal schnell mit der Hand und lass es gegen den Anschlag schnellen.
Dann gibts auch Druck. |
_________________
autoteam-essen.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Hillerse
...und hat diesen Thread vor 3793 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Granny 5,2 : Fendt 412 Vario TMS, Rasentrecker: Kleintransporter |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 16:15:20 Titel: |
|
|
@ caruso
Ich Pumpe am Kupplungspedal ca. 2 min.
Woran kann es denn noch liegen?
Mit meinem schlauch den ich hab ( kann man nicht 100% sehen) würd ich sagen da kommt keine Luft mehr.
300ml sind da jetzt durchgelaufen.
Nehmerzylinder falsch zusammengebaut! Geht doch eigentlich nicht.
Brauch nen Kaffee | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 18:07:17 Titel: |
|
|
| Ich meinte bei geschlossenem Entlüftungsnippel,nachdem die Luft raus ist. |
_________________
autoteam-essen.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Hillerse
...und hat diesen Thread vor 3793 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Granny 5,2 : Fendt 412 Vario TMS, Rasentrecker: Kleintransporter |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 18:48:39 Titel: |
|
|
Also nach dem ganzen Tag, Luft kommt keine mehr raus.
Aber trotzdem kein Druck auf dem Pedal.
Wenn ich dann Pumpe kommt ein schmatzendes geräusch aus richtung des Ventils was rechts im Motorraum sitz, was auch einen elektrischen Stecker hat. Wofür ist das?
Sollte ich dann vieleicht denn Motor laufen lassen während ich entlüfte?
@ Caruso
ja meinte ich auch, 2 min bei geschlossenem Entlüftungsventil Pumpen um Druck auf zu bauen. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 18:58:04 Titel: |
|
|
| Grizzly 79 hat folgendes geschrieben: | | aus richtung des Ventils was rechts im Motorraum sitz, |
Hast du mal ein Bild? |
_________________
autoteam-essen.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped  |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 19:12:41 Titel: |
|
|
Jetzt wirds langsam spannend!  |
_________________
Tschüß
Kurt
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: 51491
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D
2. E
3. F
4. E
5. N
6. D
7. E
8. R
9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 19:26:42 Titel: |
|
|
1.) Der Motor braucht dazu nicht zu laufen
2.) Der Elektrokontakt teilt dem Steuergerät mit, ob die Kupplung getreten wird oder nicht.
Ist aber bei deinem Problem unerheblich
PS: beim Kolben reindrücken Entlüftungsnippel zu! Sonst geht die Luft nicht nach oben raus |
_________________
Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 19:44:12 Titel: |
|
|
| RallyeCopilot hat folgendes geschrieben: |
2.) Der Elektrokontakt teilt dem Steuergerät mit, ob die Kupplung getreten wird oder nicht.
Ist aber bei deinem Problem unerheblich
|
Wenn es da rausspritzt,ist da was kaputt. |
_________________
autoteam-essen.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Hillerse
...und hat diesen Thread vor 3793 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Granny 5,2 : Fendt 412 Vario TMS, Rasentrecker: Kleintransporter |
|
| Verfasst am: 19.03.2015 20:16:42 Titel: |
|
|
Das ist das Ventil
 | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
