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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6897 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.09.2006 17:43:12 Titel: Tinker stellt sich vor |
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Hallo,
ich bin der Andreas aus München.
Wollte nurmal hallo sagen!
Infos zu meinem Fahrzeug habe ich fast alle eingetragen in der Signatur.
Gruß Andreas | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.09.2006 17:47:24 Titel: |
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Hallo Namensvetter aus Minga
Unabhängig von Deinem Fahrzeug, erzähl doch mal etwas über Dich. Hobby, Beruf, Alter, Familienstand, wie zum Offroaden gekommen, Ideen, Pläne etc. Sowas ist doch viel interessanter, als die Fahrzeugumbauten
Schau Dich um, fühl Dich wohl
...Zur Zeit sind viele im Urlaub, deshalb ist es gerade etwas ruhiger.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6897 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.09.2006 17:58:14 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Hallo Namensvetter aus Minga
Unabhängig von Deinem Fahrzeug, erzähl doch mal etwas über Dich. Hobby, Beruf, Alter, Familienstand, wie zum Offroaden gekommen, Ideen, Pläne etc. Sowas ist doch viel interessanter, als die Fahrzeugumbauten
Schau Dich um, fühl Dich wohl
...Zur Zeit sind viele im Urlaub, deshalb ist es gerade etwas ruhiger.  |
Hallo Andreas,
ja da hast Du Recht. Also:
Ich studier Bauingenieur in München und bin 26 Jahre alt.
Mein Vater hat ne Baufirma mit eigener KFZ und LKW Werkstatt, das war die Grundvorraussetzung warum ich meine "Pläne" am Auto auch relativ günstig
umsetzen konnte. Ich hab halt fast alles selbst gemacht, da ich schrauben liebe und dadurch was dazulerne. Zudem spart das Geld.
Mein Hobby ist wie gesagt eigentlich hauptsächlich mein Wagen - wobei jetzt endlich die ganzen großen Sachen abgeschlossen sind. Jetzt werd ich nur noch sinnvolle Details anpassen, falls ich irgendwelche Ideen bekomme. Schließlich
möchte ich mit dem Auto ja auch mal die Welt anschauen.
War letzten Monat erst auf meiner ersten richtigen Tour in die Westalpen, Ligurische und so.
Meinen Familienstand kann man sich ja denken, bei dem Hobby
Zu den Geländewagen bin ich so gekommen:
Mein erster Wagen war ein Golf3 Benziner, den bin ich 4 Jahre gefahren.
Bei uns in der Baufirma hatten wir einen Toyo HZJ und die Kiste war einfach saugeil. Mit dem Ding bin ich immer rumgefahren wenn es nur irgendwie ging, und
hab meinen Golf in der Garage stehen gelassen.
Nach 4 Jahren wars dann eben soweit, daß unbedingt sowas in der Art hermußte.
Der Golf hatte keine Ausstattung, und hat mich gelangweilt.
Zudem liebe ich es, wenn man viel SIEHT. Wenn ich nicht hoch sitze, dann werd ich blind.
Also mußte ein Geländewagen her, und die Entscheidung viel auf den 2003 neu aufgelegten Pajero V20 2.5 Diesel als "Classic" Modell.
Den bin ich bis zum Verkauf vollkommen unmodifiziert gefahren.
Eines Tages habe ich dann jemanden getroffen der den V6 Benziner hat, also das gleiche Auto nur größerer Motor mit mehr Ausstattung und Automatik.
Also wochenlang rumüberlegt und dann irgendwann zu nem Händler und so einen Probe gefahren.
Dann war es schon klar, der Diesel mußte weg und der V6 her.
Allein das Automatik Getriebe ist ein Traum, und der laufruhige Motor erst recht.
Da war dann schlagartig Schluß mit Traktor fahren.
Den 3.5 V6 hab ich jetzt seit Juli letztem Jahres, und in der Zeit hab ich alle Umbauten vorgenommen, und das dazu nötige Wissen aus diversen Foren regelrecht aufgesaugt wie ein nasser Schwamm.
So .....hier bin ich nun mit dem Wagen, vollkommen zufrieden und will ihn gegen nix anderes eintauschen.
Gruß Andreas | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6897 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.09.2006 18:02:15 Titel: |
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Ich füge mal einfach noch ein paar Fotos und Details an:
Mitsubishi Pajero V20
Motor: 3500 V6 24V
Kraftstoff: Super Benzin
Baujahr: 2000
Sondermodell: GLX oder American Dream (ohne 2-Farben Lackierung)
Ausführung: kurzer Radstand
Id. Nr.: JMB0RV250XJ0xxxxx
Serienmäßige Ausstattung:
- 4 Stufen Automatik Getriebe
- Super Select
- 100% Heckdifferentialsperre
- Mitteldifferentialsperre
- 75 Liter Tank
- Geländereduktion
- ABS
- Tempomat
- Holzoptik im Innenraum
- Echtholz Lenkrad mit Leder, verstellbar
- elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
- beheizbare Heckscheibe
- beiheizbare Fläsche auf der Frontscheibe, dort wo die Scheibenwischer aufliegen
- Memory Sitze, breitenverstellbar für Seitenhalt+ Lumbalverstellung
- elektrische Fensterheber
- Klimaanlage
- Alufelgen 7JJx15
- Serienbereifung: 265/70 R15 Dueller HT
- Zentralveriegelung
- Mäusekino mit Außentemperaturanzeige, Neigungsmesser und Höhenmesser
- 3 stufig elektrisch verstellbares Fahrwerk (Soft, Medium, Hart)
- Trittbretter aus Alu
- dritte Bremsleuchte
Nachträglich durchgeführte Modifikationen:
- Reifen: 285/75 R16 BFG AT auf 8x16 ET0 Alufelge
- 265/70 R15 Winterreifen
- ARB Windenstoßstange
- Riffelblech und Blinkerschutz marke Eigenbau auf ARB
- OME Federn
- Drehstäbe hochgedreht: +4cm
- Anschläge gekürzt auf 1cm
- EGR Steinschlagschutz für die Frontscheinwerfer
- 100 aH Batterie
- komplette Ausstattung mit blauem Alcantara Kunstleder (Einzelanfertigung vom Vorbesitzer)
- Webasto St. Hz. mit Fernbedienung und Zeituhr
- CD Mp3 Radio von Kenwood
- TomTom GO 500
- speziell angefertigte Nummernschildhalterung aus Edelstahl
- TJM Airtec Snorkel
- A-Säulen Halterung vom Snorkel: Selbstbau
- Differentialentlüftung hinten hochgelegt in Motorraum
- Differentialentlüftung vorne hochgelegt in Motorraum
- zusätzliche Entwässerungslöcher im Rahmen
- Komplette Luftansauganlage wasserdicht gemacht, incl. Luftfilterkasten (mit Karosseriedichtmasse)
- Trophy Trittbrettsatz
- Westfalia starr mit Kugelkopf
- E-Dose von in Stoßstange
- Dachträger Thule mit 4x Hella Fernscheinwerfern
folgendes ist noch in Planung:
- Unterboden Schutzblech bis zum VTG
- Zyklonfilter
- Rückfahrscheinwerfer von Hella
- Innenausbau (penn-kompatibel)
- Doppel E-Lüfter
Einen Pajero kann jeder kaufen, der sieht dann so aus:
Und wenn man in seiner Freizeit fast nichts anderes tut, als am Auto schrauben....
dann sieht das Endergebnis womöglich so aus:
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Zuletzt bearbeitet von am 02.09.2006 18:03, insgesamt einmal bearbeitet |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 02.09.2006 18:02:30 Titel: |
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Hi Andi,
ich kenn dich ja schon länger, aber trotzdem nochmal ein Welcome!
Und sag mal, bin ich schuld wegen dem Link über den 38" Pajero das du jetzt hier gelandet bist  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6897 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.09.2006 18:04:37 Titel: |
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Hallo Basti,
ja so ist es. Aber das macht nix, je mehr Leute man kennen lernt, desto besser!
Gruß Andreas | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 02.09.2006 18:07:56 Titel: |
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tinker20 hat folgendes geschrieben: | Hallo Basti,
ja so ist es. Aber das macht nix, je mehr Leute man kennen lernt, desto besser!
Gruß Andreas |
Richtig!
Flashi, wir müssen aber dann Andreas erstmal an´s OT gewöhnen, denn er kommt nämlich ausm anderem Mitsuforum, du müsstest ja nach den letzten Tagen wissen, was ich meine  | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.09.2006 18:12:29 Titel: |
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Die Anzahl der Andreas´e steigt beunruhigend
Super Vorstellung, vielen Dank.
Auch ein sehr schönes Fahrzeug, insbesondere ne sehr kreative Beklebung
@Strada: Ähmm...Ja, was auch immer Du meinst  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 02.09.2006 18:31:35 Titel: |
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Ok, dann hast du´s eben nicht verstanden  | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.09.2006 18:34:37 Titel: |
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Strada hat folgendes geschrieben: | Ok, dann hast du´s eben nicht verstanden  |
Doch, habe ich.
Aber ich glaube, dass sich Andreas sehr schnell wohl fühlen wird. OT / Plauderspass muss man erleben, nicht erlernen
@Andreas: Forumstreffen, siehe Kopfgrafik.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6897 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.09.2006 18:42:07 Titel: |
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Hallo Andreas,
ja nach Forumstreffen schau ich eigentlich immer sofort.
Ich organisiere gerade das 4x4travel in Langenaltheim.
Ich muß mal schauen, vll. gehts es sich ja aus bei Euch.
Ist allerdings schon ziemlich weit weg.
Gruß Andreas | |
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 fleißiger Bilderknipser


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Klostermansfeld Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Explorer 4x |
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Verfasst am: 02.09.2006 18:50:17 Titel: |
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Hallo Andreas
Schönes Auto .... lange Liste
"Herzlich Willkommen"  | _________________ viele Grüsse Falk |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.09.2006 18:55:06 Titel: |
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Wir haben Sontra gewählt, weil es quasi genau die Mitte von Deutschland ist. Also theoretisch die fairste Distanz für alle darstellen sollte. Naja, ich hab auch knapp 400km zu fahren
Das Gelände ansich hat einen einmaligen Charme, wie Dir sicher viele hier bestätigen können. Es ist ein privates Areal, dass nur wenige male im Jahr benutzt wird. Die herausforderungen sind jedes Mal neu und anders. Zudem bietet es sehr viel Privatsphäre, da es gut abgeschottet ist.
Kurzum: Höherer , als LAH
Versuch mal, dass zu schaffen. "Robby" (kennst Du sicher), schafft es diesmal leider nicht. Und ein paar Mitsus wären schon schön. Auf dem Event geht es hauptsächlich um die Community. Es wird viel geboten, von Feuerwerk, über Kochshows, diverse 4x4-Parcours-Aufgaben, Musik, Winden-Kurs, Geländefahrschule bishin zur Thematik "kreativ Lagerfeuer entfachen"
Es gibt einen Bilderthread vom letzten Event: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=6070
Musste mal in Ruhe durchkucken  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
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...und hat diesen Thread vor 6897 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.09.2006 18:58:50 Titel: |
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Hör auf Andreas,
ich krieg schon feuchte Hände.
Menschenskinder - ich glaub der Monat wird teuer.
Eigentlich wollte ich doch langsam mal zum sparen anfangen....
Ja, Robby kenn ich - der hat mir auch schon paar mal weitergeholfen wenn ich
technische Fragen hatte.
Die Fotos machen Lust auf mehr - hab nämlich langsam die Lust an der ständigen
"Um Steine Rumgurkerei" verlohren.
Oder besser gesagt, ich kann die Scheiss Steine nicht mehr sehen.
Gruß Andreas | |
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Verfasst am: 02.09.2006 19:04:40 Titel: |
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tinker20 hat folgendes geschrieben: | Oder besser gesagt, ich kann die Scheiss Steine nicht mehr sehen. |
Der Nachteil von LAH. Sontra hat einen Boden, der ist ein Traum
Siehe PM, da sind noch zwei Galerielinks drin.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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