Vergleich Terrano1 + Terrano2

Verfasst am: 15.10.2006 14:37:44 Titel: Vergleich Terrano1 + Terrano2

mal ne frage, in wie weit kann man achsteile vom Terrano1 am Terrano2 verwenden.....
mal angenommen ich möcht bei nem terrano2 vorne nen SAS-system verbauen das eigentlich für nen terrano1 gedacht...deshalb meine frage

mal schauen..... rotfl

Verfasst am: 15.10.2006 20:34:16 Titel:

Past!! Das hat nichs mit der achse vom terrano zu tun, das hängt gabz und allein von der achsbreite ab, da passen entweder die vom jeep Wagonir, oder man nehmen eine vom und schwewiße das um so wie in meinen fall! Siehe, Starachsumbau terrano! Mußt dir nur Überlegen Ob auf Spiralfederbasis, oder auf blatttfedern??!!

Verfasst am: 16.10.2006 17:36:35 Titel:

@hyaene....naja, lieber wären mir blattfedern..... bin aber für jeden rat dankbar... wo ist dein thread versteckt????

Verfasst am: 16.10.2006 17:43:38 Titel:

blattfedern Huch

meines wissens sind die terrano 1 +2 vom rahmen her sehr ähnlich

Verfasst am: 16.10.2006 17:49:27 Titel:

was'n....hast nen problem blattfedern??? die find ich shön "historisch" rotfl

Verfasst am: 16.10.2006 18:59:31 Titel:

Also der eine ist hier,

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=8930

und der andere da, leider sind beider lückenhaft, da die zwischenzeitig schonmal gelöscht wurden!

http://www.viermalvier.de/forum_php/showflat.php?Cat=0&Number=198035&page=0&fpart=2&vc=1

Verfasst am: 16.10.2006 19:04:37 Titel:

und nen paar bilder von nen T1 US umbau!

und die daten dazu!

Front axle: EB 44 w/ Chevy K5 outers, flattops & crossover steering. HD axle shafts.
Rear axle: Nissan H233b (9.25")
Gears: Front: 5.13 Yukon, Rear: 5.14 Nismo
Lockers: ARB air lockers front and rear
Tires: 33x12.5 Goodyear MT/R
Wheels: Restored Custom 15x8.. I believe they came off a late 70s FJ40.. dated 7-77 on the rim.
Suspension: Early 3 link/radius arm w/ 3" Rancho coils up front. Nissan 5 link rear suspension w/ 5.5" Superlift coils.
other cool stuff: ARB bumper w/ Warn M8000, Purplecranium D44 spider, custom rock sliders & rear bumper, ARB Safari snorkel, relocated steering box, dual onboard air systems, 110v AC power system, GPS navigation, optima yellow top, XM radio... along with A/C and cruise control. :)

und noch nen paar bilder!!

Verfasst am: 16.10.2006 19:41:34 Titel:

autsch...ich glaub ich brauch nen zweitwagen....
bei meiner besseren hälfte hat grad einer nen R20 3türer in zahlung gegeben, ich weiß im moment nur nicht ob diesel oder benziner......
wenn der recht günstig ist....als vollumbau.... Es gibt nicht, was man nicht auch punkten kann

Es gibt nicht, was man nicht auch punkten kann

aber dafür werd ich dann ganz...gaaaaaaanz lange brauchen.... Darf ich als alter Greis auch noch ein Tönchen mitreden?

Verfasst am: 16.10.2006 20:43:15 Titel:

und

Verfasst am: 16.10.2006 21:00:19 Titel:

und sonst kanst du dir noch den,

http://www.angelfire.com/ma/filsantos/sas.html
den
http://www.geocities.com/jpvmlichttotobal/jpvm4x4.html

Verfasst am: 17.10.2006 19:34:20 Titel:

was ich nicht ganz versteh wie funktioniert das dann mit dem getriebe... hast du mir da evtl. ein oder zwei bilder??

Verfasst am: 17.10.2006 22:32:45 Titel:

Das Getriebe ist generell für die Übersetzung der Motorkraft in Vortrieb zuständig...
Das funktioniert mit ner MEnge Zahnrädern... und mit einem Hebel der Schaltgabeln bewegt die wiederum die Schaltmuffen bewegen.
Mit den Schaltmuffen werden verschiedene Übersetzungen von der Eingangswelle auf die Ausgangswelle geschaltet... so zumindest beim Schaltgetriebe rotfl

Verfasst am: 18.10.2006 03:19:55 Titel:

Wie was mit den getriebe funktioniert???

Verfasst am: 18.10.2006 05:09:48 Titel:

@gambit

Ich bin der apokalyptische Reiter und komme über Dich

nein ich mein damit, normal werden die vorderen räder über antriebswellen angetrieben.....wenn aber ne starre achse verbaut ist, läuft ja der der gesamte antrieb über kardanwellen....vom verteilergetriebe zu einem punkt an dem die vordere und die hintere k-welle angetrieben/angeflanscht ist. so, und von diesem punkt könntest du mir mal nen bild zeigen, weil das versteh ich nich ganz..... wie soll das dann passen? oder gibts da sachen die man von anderen fahrzeugen verwendet werden kann...? Winke Winke

[/url]

Verfasst am: 18.10.2006 13:48:41 Titel:

emm, loll!!wan lagst du das letzte mal untern Terrano??

irgentwo haste da was falsch verstanden, der terrano hat vorne ebenfals eine Kardernwelle die vom verteilergetriebe zum vorderen führt, da ist nichs mit adapter oder so von anderen fahrzeug!

DAs hier ist der serien Kardernwellenausgang von vore beim terrano!

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