Bell Aurens Longnose beim ClassicDriver Car of the Year Awar

Verfasst am: 26.02.2010 10:25:26 Titel:

Ich denke das kommt live besser rüber.

Die Stossstange ist wie auch die Cappings spritzverzinkt und anschliessend mit schlagfestem Klarlack überzogen.

Hat ne geile Haptik - leicht gekörnt und fühlt sich etwas samtig an, wenn man das von Metal behaupten darf. Supi

Verfasst am: 26.02.2010 10:25:35 Titel:

das wäre auch meine frage gewesen... gibts bilder von den fertigen longnoses dann? oder wahrscheinlich nur wenns der käufer will... was sehr schade wäre wenn man die nicht sehen würde...

mein designvorschlagfavorit ist ja der weise mit dem roten käfig drauf! Vertrau mir

Verfasst am: 26.02.2010 10:29:13 Titel:

Verfasst am: 26.02.2010 10:45:20 Titel:

Ne das wirkt live wirklich sehr edel ( für Landyverhältnisse natürlich ) Grins

Steckt auch reiflich Überlegung dahinter.
Klassikerstosstangen sind ja üblicher weise verchromt - das hat aber am Landy nix verloren.
Original ist sie Feuerverzinkt - das haben wir zuerst auch gemacht. Nur war das Ergebnis grässlich. Die verschliffenen und damit eigentlich unsichtbaren Schweissnähte an den Cappings und dem Scheibenrahmen, sind nach dem Feuerverzinken hässlich hervorgequollen, da Schweissnaht und Blech unterschiedliche Schichtdicken annehmen.
Daher die Entscheidung für Spritzverzinken - ist quasi die Nobelvariante des Feuerverzinkens.

Verfasst am: 26.02.2010 11:17:02 Titel:

OK,
dann ist das in Ordnung so.

Werde das aber bei gelegenheit mal überprüfen. Ätsch

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