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Nachricht |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 12.06.2006 22:49:04 Titel: |
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das erste Bild ist von Klaus Därr 
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 7023 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 12.06.2006 22:51:00 Titel: |
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So ein Zufall 
Ich freue mich schon sehr auf unseren Mog und den Umbau. Das ist ein schönes Männerspielzeug (+Anna-Traum) 
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eschweiler bei Aachen/NRW
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Opel Corsa C
2. Unimog 416
3. Trial Sommer Fun Suzuki Samurai |
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| Verfasst am: 13.06.2006 08:40:48 Titel: |
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Ohne Worte
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
58.63 KB |
| Angeschaut: |
10803 mal |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.06.2006 09:33:02 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | So ein Zufall
Ich freue mich schon sehr auf unseren Mog und den Umbau. Das ist ein schönes Männerspielzeug (+Anna-Traum) |
Schuldige, Herr Pflug, aber nicht mit Benziner Vauacht.
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 7023 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 13.06.2006 09:34:48 Titel: |
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Ist entschuldigt, Frau Köhler 
Wäre ja schlimm, wenn wir alle den gleichen Geschmack hätten. Ein Diesel-Mog ist zweifelsohne das Geilste für Expeditionen. Allerdings stehen wir ehrlich dazu, dass es ein Funmog werden soll. Deshalb diese Entscheidung.
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 13.06.2006 10:29:53 Titel: |
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V8 
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 19.08.2006 16:23:27 Titel: |
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soo, es gibt neuigkeiten, allerdings nicht für den mog 
habe ihn soeben verkauft 
nach absprache mit flashi sind wir gemeinsam zum ergebnis gekommen, dass dieser mog keine richtige grundlage für unseren V8 Funmog darstellt. wir brauchen einen neueren mit stabileren achsen und allgemein etwas mehr platz...
der mog wird von einem traktorfanatiker wieder aufgebaut und benutzt, um mal etwas holz aus dem wald zu holen 
also demnächst gibt es sicher einen neuen thread: der lange weg zum MOG Teil 2
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 7023 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 19.08.2006 16:27:22 Titel: |
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Ja, es ist traurig aber musste sein.
Der MOG hat einen würdigen neuen Besitzer gefunden und macht Platz für unser wahnwitzigstes Projekt: Den "Jeep ZJ RallyeRaid Evolution Stage II"
Kurz JZRESII 
Ich weiss, dass einige von Euch nun bitterlich weinen werden, weil sie wie wir, unseren Mog geliebt haben. Denen rufe ich zu: "Hände auf die bettdecke, Ihr Warmduscher" 
...Es wird weiter gehen, ganz bestimmt
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 19.08.2006 18:03:00 Titel: |
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Verräterpack 
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 7023 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 19.08.2006 18:04:19 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | | Verräterpack |
Dass musst Du gerade sagen
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 19.08.2006 18:24:34 Titel: |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 19.08.2006 18:32:03 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Baloo hat folgendes geschrieben: | | Verräterpack |
Dass musst Du gerade sagen |
WIE ???????????
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 7023 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 19.08.2006 19:16:45 Titel: |
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| hyaene hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: |
... unser wahnwitzigstes Projekt: Den "Jeep ZJ RallyeRaid Evolution Stage II"
Kurz JZRESII
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und wo ist das Projekt verlinkt???????? |
Noch gar nicht. In Anlehnung an die Tradition des Forums, wird es ab beginn des Projekts, eine Dokusoap geben. Habe eben mit Grafe telefoniert. Es ist ein ganz schönes Mammutprojekt, auch kostentechnisch. Entgegen einem sonst beliebten schnellen Umbau, mit Kompromissen und Improvisationen, müssen wir hier absolut sauber und korrekt arbeiten. Immerhin sprechen wir von einigen tausend Kilometern Wüste...Im frühsommer...Auf zeit....In Wertung....Mit Maulwurf und MAddoc als Kontrahenten.
Werde heute abend mal den Kostenrahmen ausrechnen und die Finanzierung überlegen.
@Baloo: Knuddel mich, Du gr0ßer teddy 
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 19.08.2006 19:25:06 Titel: |
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der Arme Mog
Aber Flashi sag schon mal ein bisschen vorab, was ihr noch amchen wollt, so viel kann´s doch gar nicht mehr sein oder?? 
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 7023 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 19.08.2006 19:59:06 Titel: |
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Schön wärs 
Bisher war es ein feiner und Daily Driver Umbau. Massig Bodenfreiheit, viel Verschränkung, brachiale Optik.
Das alles nützt einem auf ner Rallye herzlich wenig. Da geht es um andere Werte und Stabilitäten. Wie stark sowas ein Fahrzeug belastet, zeigte Maulwurf erst vor Kurzem, als ihm in der Wüste selbst HD Komponenten weggerissen sind.
Für die Grand Erg stehen zwei Möglichekiten zur Debatte. Mitfahren als Serienfahrzeug in der Serienwertung oder Proto. Nun, ich kann und will den Jeep nicht auf zurückrüsten. Also bleibt nur noch Proto 
Und wenn man bedenkt, dass ein Jeep von Hause aus nicht ganz so stabil ist, wie ein Nissan oder gar Toyo / G, dann ist doch einiges zu tun. Und dazu kommt noch das Übliche. Tripmaster, Sportsitze, helmsprechanlage, Trinkwassersystem, Zusatzkühlung (braucht er) Wasser + ATG, etc.
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