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Und noch ein J7
von imdek

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imdek
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...und hat diesen Thread vor 6443 Tagen gestartet!


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1. LandCruiser 100
2. Suzuki Vitara Hummingbirg
3. Pajero V20
BeitragVerfasst am: 04.05.2010 12:38:58    Titel:
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So, die Web-Seite von Karelia Trophy ist wieder online
http://www.kareliatrophy.ru/trophy-eng.html
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imdek
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3. Pajero V20
BeitragVerfasst am: 09.05.2010 17:45:32    Titel:
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Die neue Batterie muss rein.

Die ist aber bisschen länger, als die Optima



Und passt nicht


Kein Platz...


Alles ausgebaut, Halterung geschnitten




Parallel dazu habe ich die Schaltung für die Sperre vorne abmontiert (die Membrane ist wieder gerissen). Dabei 3 von 4 Schrauben abgerissen


Und hier gibt es KEINE Membrane/Dichtung/sonstwas. Das heißt die Achse hat immer Unterdruck, wenn die Sperre ist an. rotfl



Das werde ich nicht wieder einbauen


Umbau auf Seilzug, oder andere pneumatische Schaltung - noch nicht klar. Muss mit Robert telefonieren :)
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imdek
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3. Pajero V20
BeitragVerfasst am: 22.11.2010 11:02:01    Titel:
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Hallo @alle!

Jetzt bin ich wieder da. Sorry @alle, die mir PN's oder SMS geschrieben haben - ich war im Ausland und ohne Internet.

Es geht weiter, und sogar schnell, da ich Mitte Dezember nach Ukraine fahre (und nächste Woche zwischendurch nach Moskau fliege!)


Habe eine neue Garage, mehrmals Danke an DerGlonntaler!
Garage ist riesig und hat eine Heizung (jetzt nur die Frage, wo ich so ca. 80Liter Heizöl kaufen kann?)


Der Toyo steht in der Garage,
- Motorhaube steht zur Seite
- Innenraum teilweise zerlegt (wegen Heizungsprobleme)
- eine neue Scheibenwischergestänge bringe ich aus Moskau mit (kostet da NEU 70Euro)
- Sperrenschaltung ist zerlegt, jetzt suche ich nach eine passende Membrane
- ESD's versuche ich abzumontieren, neue Einsätze liegen schon im Schrank
Alte sehen so aus:

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basticsl
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1. Toyota Hilux
2. Vespa PX80 Bj. 83 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 22.11.2010 21:31:43    Titel:
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Die Garage ist aber nich zufällig in Schwabing??

_________________
Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern!
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imdek
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BeitragVerfasst am: 23.11.2010 01:15:42    Titel:
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nee. Markt Indersdorf.


Heute habe ich die ESDs ausgebaut.

Kann mir jemand sagen, was ist mit Düsen passiert?!





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MarkusZ
Moses hatte doch Beleuchtung...
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1. Landcruiser J4, 5 und 6
BeitragVerfasst am: 26.11.2010 22:18:31    Titel:
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Schaut ja wild aus - auch wenn ich jetzt net der Düsenexperte bin.

Heizöl bekommst du übrigens beim Heizölhändler, vielleicht auch bei der Baywa.

Wenn du mal zum Schrauben nach Markt Indersdorf fährst dann sag' mir doch Bescheid. Sind doch bloss 40km von mir - und ich nehm ' auch ein paar Liter Heizöl mit :-) .

Grüsse

Markus

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imdek
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BeitragVerfasst am: 09.12.2010 10:08:47    Titel:
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Ich bin wieder da!
War eine Woche in Moskau, bei Freunde aus land-cruiser.ru - Club. Es war SUPER! Bisschen kalt (minus 20), aber trotzdem super.
Die Diesel-Leute haben die Düsen angeschaut und gleich weggeschmissen :) Danach "neue" Düsen irgendwo gefunden + meine neue Einsätze zusammengebaut, eingestellt und fertig. Bezahlen dürfte ich nicht :)

So jetzt sind ein Paar neue Teile da, ein Paar muß ich heute bei Toyota-Händler abholen und ein Paar in Esslingen am Samstag abschrauben - dann am Samstag und Sonntag werde ich das ganze zusammenbauen und hoffen, dass die Kiste wieder fährt.

Und dann ab 18. bin ich wieder nicht da - Ukraine ruft!
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imdek
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BeitragVerfasst am: 17.01.2011 22:41:35    Titel:
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Bin wieder da. Der Toyo steht in der Garage, wird morgen wieder abgemeldet.

Ein Paar Bilder aus 10. WinToRuna - wir fahren mit meinem Klub LVIV4x4 jedes jahr in Karpaten, auf Berg Runa.
Diesmal hat es geklappt.

















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imdek
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BeitragVerfasst am: 17.01.2011 22:53:56    Titel:
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Und so sieht der Toyo jetzt aus Nee, oder?








Alles ausgebaut wegen Rost, Lack etc. Mal sehen, entweder wird es ein Trophygerät aus dem Auto (und HJ61 zum ziehen), oder doch wieder aufgebaut, lackiert, mit Rostschutz und Lärmschutz und "nur auf der Strasse bleiben!!!".


Das war im Motor. ZKD, oder evtl Zylinderkopf gerissen. Verbraucht 10Liter Wasser auf 100Km Nee, oder?

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Robert Stückle
Robert Grotz
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BeitragVerfasst am: 17.01.2011 23:02:23    Titel:
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...nicht gut.
Leider hab ich grad nicht ansatzweise Zeit zu Dir zu kommen. Hoffe aber Du bekommst das hin.

_________________
Liebe Grüße Robert

Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
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zukipower
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BeitragVerfasst am: 17.01.2011 23:20:29    Titel:
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Ich kann mit dir fühlen was die Entscheidung angeht op nur Strasse oder doch Gelände/Trophy.

Ich habe mir deswegen den Runner geholt, mit dem fahre ich jeden Tag zur Arbeit und fahre nur softes Gelände, sprich Reisen oder mal ne Ausfahrt mit dem Club.. wenn ich es weiss dass es heftig wird, nehm ich den Suzuki, der darf kaputt gehen ohne dass ich den am nächsten Tag brauche.

Bau nen Softoffroader draus und hab noch lange Spaß an dem Teil,.

_________________
mfg

Eric


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BeitragVerfasst am: 18.01.2011 11:54:22    Titel:
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@Robert: ist ok, ich habe selber im Moment kein Zeit, mache am WE Kopf runter - und danach steht das Auto bestimmt ein Paar Monate so, bis ich Zeit habe.

@zukipower: eine Alltagsauto habe ich ja sowieso. Und der Toyota ist in Prinzip genau das, was ich für Trophys in Ex-USSR und Umgebung brauche - Suze passt nicht ganz wegen Reglements (und Haltbarkeit). Mal sehen, was daraus wird.
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BeitragVerfasst am: 20.01.2011 12:32:42    Titel:
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Kopf ausgebaut, keine sichtbare Risse gefunden.
Zylinder sind ok, keine Beschädigungen - aber die Kolben müssen auch raus, wegen Öl am Kolbenboden am Zylinder 3. Wahrscheinlich sind die Kolbenringe nicht mehr ok.
Ventile sind ok.
Alle vier Vorkammern haben Risse.

Jetzt muss der Kopf auf Risse geprüft werden und geschliffen. Kennt jemand eine gute Adresse in München/Ingolstadt/Augsburg und Umgebung für mich?
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1. Landcruiser J4, 5 und 6
BeitragVerfasst am: 20.01.2011 14:49:57    Titel:
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Hi Dimitry,

ganz umsonst ist die Schleiferei ja auch nicht - wie wärs statt dessen mit einem vormontierten Neuen für 600€:

http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=cylinder+head+KZTE&_sacat=See-All-Categories

Einen kompletten Motor bekommst du ab 1000€:

klick mich

Mir fällt seit je her auf daß bei den Zylinderköpfen zwischen KZ-T und KZ-TE unterschieden wird. Also Vorsicht - nicht dass
die wirklich verschieden sind.

ach ja - ein nackiger Kopf ohne Nockenwellen etc. kostet bei Milneroffroad 400Pfund....:

http://www.milneroffroad.com/categories.asp?cID=11246&p=2

Grüsse

Markus

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BeitragVerfasst am: 20.01.2011 17:10:17    Titel:
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Ich frage mich, ob es sich überhaut lohnt, das Auto zu reparieren.
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