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Brute von AEV, einer der ersten in europa

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borsti
Schwerkranker Araber
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Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: In dä Nä fo Fädd


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1. Nissan Navara
2. Mercedes SL
BeitragVerfasst am: 26.02.2011 16:11:23    Titel:
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Love it ohne Worte Beide Daumen hoch dafür.

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Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........



Stefan
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Digger01
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Fahrzeuge
1. Jeep Cherokee XJ Limited 4.0 nonHO, Jeep Cherokee XJ 3-türer Unfall 4.0 nonHO 5-Gang, Jeep Comanche MJ 4.0 im Aufbau
BeitragVerfasst am: 26.02.2011 18:51:28    Titel: ...
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Einfach nur schön! Egal ob ich die Farbe gut finde oder nicht, der wär schon was und ich glaube ich würde ihn schon noch irgendwie in meine Garage bringen - oder einfach ne Garage drum herum bauen YES

Good Job
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badtimothy
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Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Italien


...und hat diesen Thread vor 5363 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 27.02.2011 22:12:35    Titel:
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ciao ciao traurig traurig traurig traurig








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Dirtrider
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Mit dabei seit Ende 2007
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Fahrzeuge
1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 28.02.2011 08:24:20    Titel:
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Chrissi hat folgendes geschrieben:
GEIL GEIL GEIL........................ Respekt

das einzigste sind die Felgen, die würde ich noch
schwarz machen wenns meiner wäre Grins



Winke Winke



Huch niiiiiiiiiiiiiiiiiemals! Mit den Felgen paßt das schon sehr gut ... macht den PU irgendwie "leichtfüßig" Beide Daumen hoch dafür.

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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.

Ja, das Leben ist hart ... aber gemein!
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KingIce
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Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Jeep Cherokee 4l HO Bj. 94
2. Jeep Cherokee 4l HO Bj. 99
3. Subaru WRX STI BJ. '12
BeitragVerfasst am: 02.03.2011 12:46:55    Titel:
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Oh nein! Jetz is er weg! traurig

Naja war ja leider absehbar....ich denke der Besitzer wird eine Menge Spaß mit ihm haben!

BTW: Die Plane auf dem Transporter is ja wohl nur noch lustig oder? rotfl

_________________
94er XJ "Miss America", 4l HO, 4 Zoll Lift, 33er, AX-15, NP231 mit AA SYE, Bilstein 5100, Napier Fenderflares, Dachträger, leicht verbogene Karosserie :-)
99er XJ "Der Hamster" 4l HO, 2,5 Zoll Lift, 31er, AW-4, NP231 mit AA SYE, Bilstein'd and JhonnyJointed....und das aufklappbare Eigenheim auf dem Dach.
2012er Subaru WRX STI - Fuji mental disorder transportation device
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badtimothy
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...und hat diesen Thread vor 5363 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 03.03.2011 02:00:30    Titel:
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KingIce hat folgendes geschrieben:
Oh nein! Jetz is er weg! traurig

Naja war ja leider absehbar....ich denke der Besitzer wird eine Menge Spaß mit ihm haben!

BTW: Die Plane auf dem Transporter is ja wohl nur noch lustig oder? rotfl



dieser transporteur arbeitet mit oldtimer und alten rennwagen, deshalb diese sehr niedere plane. fuer jeep unbrauchbar rotfl rotfl

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badtimothy
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BeitragVerfasst am: 26.03.2011 11:50:57    Titel:
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und weiter geht's mit den arbeiten

der 4.0 supercharger hat schon die ersten lebenszeichen von sich gegeben

der originale kabelbaum wurde "aufgemacht" um die kabel der zusatzmotronik zu integrieren






spritzfester behaelter fuer die motorelektronik, die originale elektronik wird nur mer fuer das armaturenbrett und die ansteuerung der lima gebraucht



wie original




da der brute jetzt auf der strasse bewegt wird, habe wir uns entschlossen, einen motoroelkuehler zu verbauen. jetzt sind wir bei 6 stueck
motoroel, turbienenoel, getriebeoel, servolenkungoel, motorwasser, intercoolerwasser :o :o






endlich die nicht gewollte sperre raus ;D ;D



[/quote]

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Patrick.Ghys
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1. VW T5.2 Seikel Camper
2. Honda MB 50
3. Yamaha XJ600N
BeitragVerfasst am: 26.03.2011 14:08:04    Titel:
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Wie immer schöne Arbeit :)

Habt ihr die Kompression orginal gelassen, oder was wurde gemacht? Welcher Ladedruck wird angestrebt?
LG

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badtimothy
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...und hat diesen Thread vor 5363 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.03.2011 15:30:09    Titel:
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der motor ist von einem tj (immer von rura) uebernommen worden, er hat schon bestens funktioniert. er wurde ende 2009 "eingemottet" und jetzt wieder aktiviert.


der motor wurde total ueberholt, neue kolben, lager, nockenwelle (anderes profil), ventile neu, und tiefer in den kopf versenkt, kompression wurde etwas verringert, ladedruck weiss ich nicht mehr.


am 05.04 kommt der brute in turin auf dem pruefstand, dord wird alles kontrolliert und eingestellt, weiters wird eine motoreinstellung angestrebt, die durch umschalten aktiviert werden kann (hat schon 3 verschiedene) um problemlos die abgaswerte einzuhalten.


ich werde berichten


ciao

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badtimothy
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BeitragVerfasst am: 26.03.2011 15:36:17    Titel:
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das waren die ergebnisse damals mit dem motor







der schalter fuer die 3 verschiedenene motorprogramme






und hier ein paar fotos vom motor

















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fussel
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1. XJ 4,0 PickUp Umbau
2. VW Crafter AL!
3. Skoda Superb TDI 4x4
4. Kawasaki ATV
BeitragVerfasst am: 27.03.2011 19:42:36    Titel:
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Love it Love it Love it Love it Love it

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Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben
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badtimothy
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BeitragVerfasst am: 10.04.2011 22:24:44    Titel:
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letzte woche haben wir ein paar fotos vom brute gemacht, zusammen mit einem fotograf fuer eine fachzeitschrift





habe meine alte canon eos 20d ausgepackt....



der fotograf hat immer das blitzlicht benuetzt, da werden sie noch schoener!!!






















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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 10.04.2011 23:44:07    Titel:
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Hey, macht das schöne Auto doch net gleich wieder kaputt! Wut Zwinker

Und überhaupt: Warum hat der eigentlich ein hiesiges Kennzeichen (noch dazu Bundespolizei oder wie? Obskur Zwinker ), sollte der net nach Italien gehen?
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badtimothy
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BeitragVerfasst am: 11.04.2011 10:05:48    Titel:
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der roberto hat einen wohnsitz in muenchen Heiligenschein

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BeitragVerfasst am: 21.04.2011 19:40:13    Titel:
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hallo!!!

nach einigen problemen auf dem pruefstand, die schon verstaerkte benzinpumpe war zu schwach 8-) ist heute die motorelektronik bzw programm definitiv eingestellt worden.

dr motor hatte im alten tj von rura ja schone 343 ps, mit 100 oktan benzin, ohne kat, kurzem auspuff und umgebungstemp von 17°


heute sind sie mit suer benzin (nicht 100 oktan), metallrennkat, langen auspuff und umgebungstemp von 25° auf 340 ps gekommen. leistungsdiagramm poste ich sobald es mir sergio schickt



da geht freude auf!!!

aber nicht genug.

noch 2 umbauten setehen auf dem programm

4 gang automatik statt 3 gang

5,38er uebersetzung. leider ist mit dem >:( rotrexkompressor (der ja viel zu gross ist) unter 2800/3000 umdrehungen wenig los. im schlimmsten fall, um noch mehr leistung im unteren bereich rauszuholen, werden wir einen roots kompressoer einbauen

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