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4. Baja Saxonia Pics LKW und Auto

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Autor Nachricht
Aynchel
Was sagt der?
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. motorrad KTM EXC
BeitragVerfasst am: 29.04.2011 21:33:34    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Forcierer hat folgendes geschrieben:
einer der besten Comedians der Offroad Szene Ja


Absolut. Ja


ich erinnre mich immer noch gern an seinen Auftritt bei der 2008er Breslau Supi
isser überhaupt schon mal in Wertung ins Ziel gekommen ??
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 29.04.2011 21:54:49    Titel:
 Antworten mit Zitat  

flashman hat folgendes geschrieben:
Forcierer hat folgendes geschrieben:
einer der besten Comedians der Offroad Szene Ja


Absolut. Ja


Da bin ich ja beruhigt! YES

Zum Glück kein galoppierender Realitätsverlust! Obskur
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 30.04.2011 00:38:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kenne ja weder diesen Renn-Hummer noch den Fahrer oder sonstwie diese Baja Saxonia, aber der Rallye-Bericht von dem Hummer-Fahrer ist doch spannend und einfühlsam geschrieben!?
So oder so ähnlich könnte er ein Rallye-Buch schreiben und jeder würd´s kaufen. Oder noch besser: Den Baja-Bericht für´s Offroad Mag schreiben! Sein Bericht übertrifft in Stil und Richtigkeit sicherlich die meisten Berichte in der gängigen deutschen 4x4-"Fachliteratur"!

Und die Rechtschreib-/Grammatik-Unstimmigkeiten sind hier net schlimmer als bei vielen OF-Usern, was wollt ihr denn?

Auch über den Erfolg seiner Frau hat er doch nett geschrieben, irgendwie fehlt mir der Zusammenhang zw. den Spötteleien hier im Thread und diesem wirklich netten Rallye-Erlebnisbericht!?
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nino
Abenteurer
Abenteurer


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Fahrzeuge
1. Toyota HZJ105L
2. Volvo PV544
BeitragVerfasst am: 30.04.2011 10:06:29    Titel:
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Tolle bilder; http://www.toeval.eu von Jeroen Koch aus die Niederlande.
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polaris
Special Mechanics Worldwide
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2009


BeitragVerfasst am: 30.04.2011 10:45:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

@studenten :
die 436 hier
http://www.toeval.eu/events/Albums/08_Baja_Saxonia/Sonntag/baja_sonntag-108.jpg
hier
http://www.toeval.eu/events/Albums/08_Baja_Saxonia/Sonntag/baja_sonntag-186.jpg
und hier
http://www.toeval.eu/events/Albums/08_Baja_Saxonia/Sonntag/baja_sonntag-231.jpg

_________________
....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen …
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flashman
Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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Fahrzeuge
1. Landcruiser HZJ105 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Volvo XC90 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D
4. Opel Monty 3.5 V6 LPG Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 30.04.2011 11:22:47    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
Kenne ja weder diesen Renn-Hummer noch den Fahrer oder sonstwie diese Baja Saxonia, aber der Rallye-Bericht von dem Hummer-Fahrer ist doch spannend und einfühlsam geschrieben!?
So oder so ähnlich könnte er ein Rallye-Buch schreiben und jeder würd´s kaufen. Oder noch besser: Den Baja-Bericht für´s Offroad Mag schreiben! Sein Bericht übertrifft in Stil und Richtigkeit sicherlich die meisten Berichte in der gängigen deutschen 4x4-"Fachliteratur"!


Um Gottes Willen Willy - Wie realitätsbefreit muss man sein.....? Obskur Obskur Obskur

Dann will ich auch mal meinen Bericht schreiben Supi

Zitat:
Hallo liebe Rallyefreunde und Fans von Flashmans kleinem Rennteam.
Die Baja Saxonia war eine großartige Veranstaltung nahe der tschechischen Grenze. Schon seit Monaten haben wir uns auf das Event vorbereitet, doch leider mussten wir im letzten Moment feststellen, dass wir gar nicht angemeldet waren und kein Auto hatten.

Ihr könnt Euch vorstellen, wie bedrückend dies für uns gewesen sein muss. Denn eigentlich wollten wir mindestens einen Platz auf dem Podest erreichen und allen zeigen, wie man dem Frosch die locken kemmt.

Nächstes mal wird es aber ganz sicher klappen.


Tröst

_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 30.04.2011 12:36:01    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kenne ja weder diese Fettschnecke noch den Fahrer oder sonstwie diesen flashman, aber der Rallye-Bericht von dem Range-Rover-Fahrer ist doch spannend und einfühlsam geschrieben!?
So oder so ähnlich könnte er ein Rallye-Buch schreiben und jeder würd´s kaufen. Oder noch besser: Alle Berichte für´s Offroad Mag und 4x4 Action und die FAZ schreiben! Sein Bericht übertrifft in Stil und Richtigkeit sicherlich die meisten Berichte in der gängigen deutschen 4x4-"Fachliteratur"!
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 30.04.2011 20:30:58    Titel:
 Antworten mit Zitat  

flashman hat folgendes geschrieben:


Dann will ich auch mal meinen Bericht schreiben Supi

Zitat:
Hallo liebe Rallyefreunde und Fans von Flashmans kleinem Rennteam.
Die Baja Saxonia war eine großartige Veranstaltung nahe der tschechischen Grenze. Schon seit Monaten haben wir uns auf das Event vorbereitet, doch leider mussten wir im letzten Moment feststellen, dass wir gar nicht angemeldet waren und kein Auto hatten.

Ihr könnt Euch vorstellen, wie bedrückend dies für uns gewesen sein muss. Denn eigentlich wollten wir mindestens einen Platz auf dem Podest erreichen und allen zeigen, wie man dem Frosch die locken kemmt.

Nächstes mal wird es aber ganz sicher klappen.




Sehr schöner, einfühlsamer, mitreißender Bericht, Flashi! Man leidet förmlich mit!

Wann kommt dein Bericht in der Offroad oder 4x4-Action?

Love it
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 30.04.2011 20:33:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Dirty Duck hat folgendes geschrieben:
Kenne ja weder diese Fettschnecke noch den Fahrer oder sonstwie diesen flashman, aber der Rallye-Bericht von dem Range-Rover-Fahrer ist doch spannend und einfühlsam geschrieben!?
So oder so ähnlich könnte er ein Rallye-Buch schreiben und jeder würd´s kaufen. Oder noch besser: Alle Berichte für´s Offroad Mag und 4x4 Action und die FAZ schreiben! Sein Bericht übertrifft in Stil und Richtigkeit sicherlich die meisten Berichte in der gängigen deutschen 4x4-"Fachliteratur"!



Auch wenn´s inhaltlich stimmt: Nicht alles nachplappern, oder bist du im realen Leben ein Papagei? Obskur

Oder sollte dein Posting ein "finde die Unterschiede"-Test sein? (hab die Unterschiede gefunden)
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 30.04.2011 21:51:09    Titel:
 Antworten mit Zitat  

@willi75+schmutzente

Um das komödiantische Element des Berichtes vom Krebs zu erfassen, benötigt man etwas Basiswissen über Wunschdenken und Realität des Anspruchs sowie der Ergebnisse des Schalentiers in den letzten Jahren... Ja
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Rene 990
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 01.05.2011 20:51:12    Titel: Bilder von #409 und #538
 Antworten mit Zitat  

Hier finden sich ja wirklich tolle Bilder der gestarteten Fahrzeuge.
Habt Ihr noch Bilder von Startnummer 409 und 538?

Wir würden uns echt freuen!!

Vielen Dank im Voraus Blumen für Dich Blumen für Dich Blumen für Dich

Rene
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Rene 990
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 01.05.2011 21:12:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Sorry, eigentlich wollte ich zu "Pics Lkw und Auto"!
Da hab ich wohl eine falsche Taste gedrückt

Rene



Danke fürs Verschieben!
Grins
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allrad-marko
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eisenach/Thüringen
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43) Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Ex Nissan Patrol GR Y60 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
3. Ex Suzuki Samurai-Viagra Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
4. Ex Nissan Patrol K260 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
5. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. Ex DAF 400
6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
7. Ex JEEP CJ7 4,2L Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
8. Ex Mahindra CJ 540 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 02.05.2011 01:42:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kennt jemand die Startnummer 519 von der 4. Baja Saxonia ?

Die waren auch dieses Jahr bei der Steinbeisser und voriges Jahr bei der Breslau.

Weil der Suzuki EA Kennzeichen hat Heiligenschein



_________________
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MikeSJ413
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Volmarstein/Wetter
Status: Urlaub


Fahrzeuge
1. SJ413
2. Jeep Grand Cherokee
3. Yaris
BeitragVerfasst am: 02.05.2011 08:22:17    Titel:
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Rocky1964 hat folgendes geschrieben:
@willi75+schmutzente
Um das komödiantische Element des Berichtes vom Krebs zu erfassen, benötigt man etwas Basiswissen über Wunschdenken und Realität des Anspruchs sowie der Ergebnisse des Schalentiers in den letzten Jahren... Ja

YES Ausgezeichnet
meine Meinung....

flashman hat folgendes geschrieben:
Liebe Sportsfreunde, werte Hummer Racingteam-Fans,

Das Renn-Wochenende über Ostern der Baja Saxonia in Hohenmölsen Nähe
Leipzig, war sicherlich mit vielen Überraschungen gespickt.

Unser neuer aufgebauter Racing-Hummer H1 hatte bereits zu Anfang hohe
Aufmerksamkeit durch sein besonderes Fahrwerk mit KING Stoßdämpfern und
neuer rot/schwarzer Lackierung erhalten. Von vielen Teams erhielten wir
Glückwünsche und Zusprüche für die gelungene Verarbeitung und optischen
Veränderung. Hinzu kam, dass Bettina das Auftaktrennen selbst am Steuer
eines Steyr`s startete und somit viele Leute neugierig machte.

Beide Renntrucks wurden im Vorfeld bereits Wochen zuvor getestet und
standen wie nie zuvor in Ihrer Vollendung im Camp. 300 Fahrzeuge
meldeten sich bei Europas größter und beliebtesten Baja an. Alle
namhaften Teams aus gesamt 15 Nationen wollten sich am diesen Wochenende
zum Jahresauftakt der neuen Saison 2011 messen. Für viele war die
Winterpause bereits viel zu lange und sehnten sich nach neuem Action und
Fahrspass.

http://www.hummer-racingteam.de/

Die ca. 400 Km gesamte Wertungsstrecke mit sehr schnellen Passagen hatte
es jedoch gewaltig in sich!

Nicht nur Racing via Roadbook sondern auch versteckte CP`s die es mit
Kompass zu finden galt, waren angesagt. Für Aussenstehende ist es auch
mit einer „schnellen“ Schnitzeljagd zu vergleichen. Das die
Wegpunkte/Check Points nicht leicht zu finden waren zeigt alleine die
Tatsache, dass 80% der Teilnehmer nicht alle Punkte gefunden haben,
somit Strafzeiten von einer Stunde pro verpassten CP auferlegt bekamen.

Fast alle Teams die bereits als Favoriten gesetzt waren, konnten die
Strafzeiten nicht aufholen und mussten Risikoreicher fahren als andere.
Knapp 50 Fahrzeuge waren bereits am Ersten Renntag geschrottet bzw.
hatten massive technische Probleme so das sie am zweiten Tag nicht mehr
antreten konnten. Andere, die im „normalen“ Rennen sich eher als
Abschlusslicht

Ihren Namen bisweilen verdienten, fuhren in die Top 5 der Rangliste.
Allem voran unser Hummerfreund, der diesesmal gar mit einem
Schneckentempo auf einem KAT MAN, Platz 2 erreichen konnte oder Bettina
Zirbes, die mit dem Steyr im Service durch "suchen der Ostereier-CP`"
uns 8 Stunden und dadurch einen Platz in der Endwertung voraus war!-))

Unserem Racing Hummer H1 sollte der Sieg nicht gegönnt sein. Bereits in
der zweiten Runde verloren wir auf einer langen Geraden, mit Tempo 160
das linke Hinterrad aus unerklärlichen Gründen.
Mit viel Glück, konnten wir durch einen Aufschlag gegen einen
Baumgruppe, das Fahrzeug kontrolliert stoppen, ohne uns zu überschlagen.
Mit einem Schreck sind wir davon gekommen, stellten dann entsetzt fest,
dass auch weitere Räder locker waren.

Durch diesen Unfall hat es uns die Antriebswelle herausgezogen, das
Getriebe verzogen und die Achse beschädigt. Nur mit einer Notreparatur
und gemäßigten Weiterfahrt, konnten wir uns ins Ziel bewegen. Die
komplette Nacht wurde geschraubt und geschweißt bis wir wieder zum Start
bereit waren.

Es folgte leider auch am zweiten Tag ein technisches Problem, was uns
die Platzierung, trotz einer der schnellsten gefahrenen Runde, versaute.
Ein Rele gab den Geist bzw. die Funktion auf, dadurch schalteten sich
die Lüfter vor der Kühlereinheit aus und so kam was kommen mußte: die
Temperatur stieg ins Uferlose, das Getriebe überhitzte, die Kopfdichtung
war durch. Am Abschlepphacken ging es dann am zweiten Tag zurück ins Camp.


Es war doch sehr deprimierend für die Crew, da wir uns zumindest einen
Podestplatz vorgestellt hatten und zuvor den Rennhummer bis ins kleinste
Detail gecheckt hatten.

Diese Rallye zeigte leider, daß Schnellfahren und Power nicht Alles ist!-))


Für Bettina freute sich nicht nur das gesamte Team, sondern auch viele
Rennkollegen der Wettbewerber, die konstant Ihre Runden drehte und
letztendlich auf Platz 8 landete, wobei es 35 LKW`s in Wertung gab! Wenn
ich jetzt noch hochrechne, daß sie lediglich 6 Runden von 12 gefahren,
wird sich das KAT MAN Team in der Kategorie "konstanten Schnecke" bei
der nächsten Baja Saxonia wohl anstrengen müssen-)) Nun, sie hat
bewiesen das sie die CP`s finden und das Roadbook lesen kann, was ich
von meinem Co-Piloten leider nicht behaupten kann, somit mit Sicherheit
auch bei der kommen Yekatarina Rallye in Russland, ans Ziel kommen wird.



Nach diesem Text geht es für mich auch schon wieder ab nach Mexico zur
Norra Rallye.

Mit dem EUROMEX Racing Team werde ich zunächst eine Woche Fahrtraining
machen, dann am Samstag ins Rennen starten und die Baja Mexico 1000
Strecke abfahren.

Sportliche Grüße

Euer Hummer Racingteam

Quelle: Presse-Infomail HRT 29.04.2011


wobei ich diesen Absatz sehr schön finde...

Zitat:
die konstant Ihre Runden drehte und
letztendlich auf Platz 8 landete, wobei es 35 LKW`s in Wertung gab! Wenn
ich jetzt noch hochrechne, daß sie lediglich 6 Runden von 12 gefahren,
wird sich das KAT MAN Team in der Kategorie "konstanten Schnecke" bei
der nächsten Baja Saxonia wohl anstrengen müssen-))


Platz 8 und 9 von 35 Startern in Wertung????????
Platz 8 und 9 in der Klasse unter 7,5to wobei Platz 10-11-12 fast gar nicht gefahren sind
und in der Klasse über 7,5to auch noch 20 Teilnehmer Zeitlich vor den beiden stehen....
Gruß
Mike

_________________
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terranotom
Challenger
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Blaue Plakette - Wie in drei Würmer Namen bekommt man die denn??? VW T5 multivan
2. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? Völkl Apocalypse
3. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? Katarga Proto
4. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? Scott Spark 620
5. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. U2450
6. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. MB SK 3353AK
BeitragVerfasst am: 02.05.2011 08:35:33    Titel:
 Antworten mit Zitat  

hi,

der Suzi hat ein NEA-Kennzeichen, ist durch den schnorchel verdeckt

_________________
Ciao

Tom

- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach
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