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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Elmshorn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Def. 110 2,8 -40cm
2. 110er 300TDI Automatik |
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 Verfasst am: 27.12.2006 12:52:38 Titel: |
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hi oilworker,
es ist nur im ersten moment verwirrend  - bevor ich den tipp bekommen habe, war ich vorher bei den jungs von a.t.u. (meine nachbarn). die durften sich zweimal daran versuchen - ohne erfolg. der druck hielt, trotz maschine, höchsten einen tag.
mit der self-made methode hat es auf anhieb geklappt und läuft noch heute.
es ist jedoch keine garantie, dass es nicht doch der nehmer/geber ist. 
cu
matthias |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
...und hat diesen Thread vor 6834 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
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5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 27.12.2006 15:27:32 Titel: |
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Du meinst also das ich mit einem Verbindungsschlauch zwischen
rechten vorderen Bremssattel und den Kupplungsnehmerzyl. (an die
Entlüfterschraube) gehen soll und dann mit dem Bremspedal die Luft rückwärts rausdrücken kann???
Dann müßte man im Bremsflüssigkeitsausgleichbehälter nachfüllen und im Kupplungsbehälter absaugen, oder?
Cheers, Robert |
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Offroader
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| Verfasst am: 27.12.2006 16:05:33 Titel: |
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genau so, hat bei mir bestens geklappt. der versuch kostet nichts (15 minuten deiner zeit  ). viel glück
matthias |
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