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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 07.01.2007 20:18:36 Titel: |
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Die Systeme halten sich 50:50 die Waage. VDO Nachrüst-Messgeräte z.B. haben sehr oft W-Anschluss. Beim Diesel gibts keine andere Chance, aber wieso sollte man für Benziner großflächig was anderes nehmen?  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Häschen in der Grube
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| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4 |
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| Verfasst am: 07.01.2007 20:22:09 Titel: |
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Öhhmm... es gibt verschiedene Systeme... 
Naja... ich kenn diese Nachrüstteile...
Funzen ja auch nur mitm Benziner... |
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GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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weiß nicht warum er immer muß
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Wohnort: koblenz
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 07.01.2007 20:35:00 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Die Systeme halten sich 50:50 die Waage. VDO Nachrüst-Messgeräte z.B. haben sehr oft W-Anschluss. Beim Diesel gibts keine andere Chance, aber wieso sollte man für Benziner großflächig was anderes nehmen? |
Vielleicht wegen möglichem Schlupf am Riemen?
Ne ich weiss es nicht. Wäre jetzt der einzige Nachteil, der mir einfällt.
Vielleicht sogar beim Offroader gar nicht zu vernachlässigen. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 07.01.2007 20:37:49 Titel: |
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Schlupf im Riemen?
Ist doch auch Wurscht, das Ding was Achterl hat, sieht sehr stark nach W-Messgerät aus |
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weiß nicht warum er immer muß
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| Verfasst am: 07.01.2007 20:40:43 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Schlupf im Riemen? |
Schlupf zwischen Riemen und Scheibe eben. Manchmal durch lautes quietschen erkennbar.  | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 07.01.2007 20:42:21 Titel: |
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| Stratowski hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: | | Schlupf im Riemen? |
Schlupf zwischen Riemen und Scheide eben. Wenns quietscht. |
Der Schlupf muss schon sein 
Und quietschen ist auch nicht schlimm. |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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weiß nicht warum er immer muß
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| Verfasst am: 07.01.2007 20:45:59 Titel: |
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| Henning hat folgendes geschrieben: | | Stratowski hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: | | Schlupf im Riemen? |
Schlupf zwischen Riemen und Scheide eben. Wenns quietscht. |
Der Schlupf muss schon sein
Und quietschen ist auch nicht schlimm. |
Nach kurzer Überlegung:
Falsches Forum | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6779 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.02.2007 13:58:41 Titel: Re: Hilfe bei Drehzahlmesser |
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| Achterl hat folgendes geschrieben: |
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Hab ihn jetzt mal im Luzi angeschlossen - macht keinen Zuckerer! 
Und ab in die Vitrine........  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 01.02.2007 14:46:39 Titel: |
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Wo angeschlossen?
Gib Flashi - Suche noch einen  |
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