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Welchen?
........ Geländewagen ???

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chrissy
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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 16:22:46    Titel:
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Das teuerste ist der Einbau und die Abnahme.

Billig und Sparsam: Suzuki Jimni

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siggi109
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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 17:47:14    Titel:
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chrissy hat folgendes geschrieben:
Das teuerste ist der Einbau und die Abnahme.

Billig und Sparsam: Suzuki Jimni


die bessere alternative ohne gasumbau Ätsch

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SIGGI109

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garnele
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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 18:45:02    Titel: Re: Welchen?
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bastilux hat folgendes geschrieben:
Wenn ich mein Bmw verkauft hab möcht ich mir n Geländewagen zulegen, nur ich weiß nicht genau welchen.
N Wrangler YJ/TJ würd mir gefallen aber die trinken halt ganz gut was fast bissl zuviel ist, n Landcruiser LJ/KJ 70/73 wär auch ziemlich weit vorn auf der Favouritenliste aber die Steuern sind ja der Hammer. Und dann denk ich noch an nen Suzuki SJ (da müßte halt dann n anderer Motor rein (1,6 oder 1,8 BMW Motor)).
Was würdet ihr denn noch so für Wägelchen vorschlagen? Sollte halt finanzierbar sein, nicht zu teuer in der Anschaffung und Unterhalt und was bei mir auch wichtig ist, des Auto müßte ne Plakette bekommen da ich halt mitten in München wohn. (Verdammte Feinstaubgrenze Wut Wut Wut ).
Fahre halt dann meistens in der Stadt oder im Gelände.
Und wie schwer ist denn so ein MotorUmbau bei nem Suzuki?

na eindeutig Suzuki Samurai .... Vertrau mir klein, leicht, sparsam, nach der Ausrüstung umweltfreundlich (grüne Plakette), preiswerter Umbau im Gegensatz zu Jeep Cherokee und Co. für Fahrwerk, Reifen ect. aufgrund der großen Anzahl von Angeboten bei neuen und gebrauchten Ersatzteilen.

meine Meinung rotfl

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basticsl
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...und hat diesen Thread vor 6400 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 19:31:10    Titel:
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Ja Suzuki samurai ist schon geil auf gut deutsch, man kann alles selber machen und so, aber hab letztens erst gelesen dass er keine grüne Plakette bekommt und irgendwie ist des auch kein wirkliches Alltagsauto oder?

Irgendwie ist des was ich bräuchte ganz schön rar! Supi Hau mich, ich bin der Frühling Supi

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garnele
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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 19:40:48    Titel:
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bastilux hat folgendes geschrieben:
Irgendwie ist des was ich bräuchte ganz schön rar! Supi Hau mich, ich bin der Frühling Supi

so wie ich deinen Beitrag verstanden habe möchtest du ein Fahrzeugf wie Bondgirl ihn zuletzt hatte.
Die wären für dich optimal, jedoch genügt auch meiner meiner Meinung nach ein `94 Samurai. Der hat zwar auch etwas Rost aber mit etwas Pflege und Hingabe kann man dabei vieles retten und erhalten.

Oder du holst dir einen Niva ab BJ 97 (glaube ich mit einer Bosch Einspritzpumpe). Die haben zwar noch mehr Rost aber auch bei denen heißt das Motto: "Pflegen und Liebhaben"

ps: wobei zum Thema Niva sollte man auch eine gewisse Einstellung mitbringen (nicht bösse gemeint aber es ist etwas dran)

rotfl

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Zuletzt bearbeitet von garnele am 06.02.2008 19:48, insgesamt einmal bearbeitet
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Henning
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3. Samurai HardTop Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 06.02.2008 19:44:31    Titel:
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bastilux hat folgendes geschrieben:
.... aber hab letztens erst gelesen dass er keine grüne Plakette bekommt und irgendwie ist des auch kein wirkliches Alltagsauto oder?


Stimmt beides so nicht Vertrau mir

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Gruß ........................
Henning
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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 19:53:26    Titel:
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bastilux hat folgendes geschrieben:
Ja Suzuki samurai ist schon geil auf gut deutsch, man kann alles selber machen und so, aber hab letztens erst gelesen dass er keine grüne Plakette bekommt und irgendwie ist des auch kein wirkliches Alltagsauto oder?

Irgendwie ist des was ich bräuchte ganz schön rar! Supi Hau mich, ich bin der Frühling Supi


Schau Nickpage. hatte einen 2003er Samurai mit 1´9l Renault Diesel. Super Motor- Top Geländegängigkeit. Sehr wirtschaftlich.
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garnele
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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 20:04:10    Titel:
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... oder du baust dir selber oder lässt dir auf LPG GAS umbauen was heutzutage auch nicht mehr so selten ist. Kommt darauf an wieviel du im Jahr durchschnittlich fährst und ob sich der Umbau dadurch rechnet. Vertrau mir

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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 20:22:44    Titel:
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bastilux hat folgendes geschrieben:
Ja Suzuki samurai ist schon geil auf gut deutsch, man kann alles selber machen und so, aber hab letztens erst gelesen dass er keine grüne Plakette bekommt und irgendwie ist des auch kein wirkliches Alltagsauto oder?

Irgendwie ist des was ich bräuchte ganz schön rar! Supi Hau mich, ich bin der Frühling Supi

Das wird nie was mit ner Suse. 25% Leistung und Luxus von dem was jetzt in Form eines 325ci vor der Tür steht.
Da kann nur was großes und solides den Anforderungen standhalten. Kann es mir nicht vorstellen das jemand der nen BMW fährt in ner Suse glücklich wird und sich die Hose runter freud. Vertrau mir

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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 21:10:27    Titel:
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PatrolY61 hat folgendes geschrieben:
bastilux hat folgendes geschrieben:
Ja Suzuki samurai ist schon geil auf gut deutsch, man kann alles selber machen und so, aber hab letztens erst gelesen dass er keine grüne Plakette bekommt und irgendwie ist des auch kein wirkliches Alltagsauto oder?

Irgendwie ist des was ich bräuchte ganz schön rar! Supi Hau mich, ich bin der Frühling Supi

Das wird nie was mit ner Suse. 25% Leistung und Luxus von dem was jetzt in Form eines 325ci vor der Tür steht.
Da kann nur was großes und solides den Anforderungen standhalten. Kann es mir nicht vorstellen das jemand der nen BMW fährt in ner Suse glücklich wird und sich die Hose runter freud. Vertrau mir


Naja, die Kisten kann man nicht vergleichen. Klar hat ein Samurai null Luxus und nicht so ne dolle Leistung. Aber im Gegensatz zu nem 3er Cabrio kann man die Suze getrost offen im Regen stehen lassen, Kratzer und Beulen sind nicht so tragisch... BMW ist schoen und gut aber ein Samurai ist kultig, halt ein total entspanntes und cooles Auto... Love it

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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 21:53:09    Titel:
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bastilux hat folgendes geschrieben:
Ja Suzuki samurai ist schon geil auf gut deutsch, man kann alles selber machen und so, aber hab letztens erst gelesen dass er keine grüne Plakette bekommt und irgendwie ist des auch kein wirkliches Alltagsauto oder?

Irgendwie ist des was ich bräuchte ganz schön rar! Supi Hau mich, ich bin der Frühling Supi



dann nimm 'nen VITARA,den gibts auch mit kat,hat etwas mehr leistung
und etwas mehr platz als der samurai oder der jimny.

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SIGGI109

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BeitragVerfasst am: 06.02.2008 22:23:55    Titel:
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Samu immer gut, weil billig, robust und gute E-Teil-Basis...

Ansonsten XJ cherokee: Sicher mehr Durst, aber günstige Gebrauchte und E-Teile, viel Zubehör und mehr Platz. Überraschende Geländequalitäten.

Für vernünftige Wrangler werden Mondpreise erhoben...
---> Dafür bekommt man z.B. einen NINANEUEN Lada Niva.

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Grüße vom linken Niederrhein,
Matthias & Familie

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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 06.02.2008 22:47:42    Titel:
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LoneStallion hat folgendes geschrieben:
Ansonsten XJ cherokee: Sicher mehr Durst, aber günstige Gebrauchte und E-Teile, viel Zubehör und mehr Platz. Überraschende Geländequalitäten.



So bin ich auch "umgestiegen"
Hatte ein Volvo Coupe und wollte nicht zu langsam unterwegs sein, etwas Platz und Komfort haben.
Man lernt erst sehr viel später, daß Geschwindigkeit nebensächlich ist.
Wobei der Cherokee für Stadtfahrten natürlich der verbrauchstechnische Supergau ist.
Gasumbau lohnt sich nur, wenn man immer mit leerem Auto unterwegs ist.
BlueGerbil kann dir sicher Bilder zeigen, wieviel von seinem Kofferraum noch übrig ist nach dem Umbau. Kompromiss eben............. Vertrau mir

Warum nicht ganz extrem auf einen Samurai umsteigen?
Das Fahrzeug ist günstig, leicht zu "beschrauben" und als Cabrio mit dem nötigen "Spaßfaktor".
Wenn du nicht größer als 175cm bist, kannst du auch halbwegs drin sitzen.

Bei nichtgefallen ist die Suze auch gut wieder zu verkaufen.
Im Stadtverkehr nicht zu durstig, schwimmt gut mit
und im Gelände macht die Kiste richtig viel Spaß

_________________
Gruß

Marc
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3. Samurai HardTop Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 06.02.2008 22:53:02    Titel:
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Maddoc hat folgendes geschrieben:
Wenn du nicht größer als 175cm bist, kannst du auch halbwegs drin sitzen.


Mit 181cm keine Probleme bei Seriensitzen
Mit den anderen Hockern D-->Ro-->D = 4100KM ohne bleibende Rückenschäden Ja
Die Tour war aber schon grenzwertig Grins

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Gruß ........................
Henning
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 06.02.2008 22:57:05    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:

Mit den anderen Hockern D-->Ro-->D = 4100KM ohne bleibende Rückenschäden Ja
Die Tour war aber schon grenzwertig Grins


das wars auch im Indianer.................. Vertrau mir

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Gruß

Marc
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