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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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 Verfasst am: 20.04.2008 22:50:03 Titel: |
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wenn ich das richtig sehe wird durch die zwangsläufige Dreheng (nach Maddoc) der Nachlauf vergrößert (!?), was den Effekt eigentlich nicht fördern sollte
Das sollte sich vielleicht mit verstellbaren oberen L-Lenkern (oder unteren ) wieder korrigieren lassen. |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Meitzendorf/Barleben
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. cj7 360V8 |
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| Verfasst am: 21.04.2008 08:25:59 Titel: |
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alles schöne theorien
ich hatte hier einen serienmäßigen mit DW , und war damals ziemlich ratlos nachdem ich alle lenkgelenke, lenkungsdämpfer und panhard erneuert hatte war es immernoch da
es lag bei diesem fzg an den rädern, die räder waren auf null gewuchtet und wir haben dann zum probieren andere räder draufgemacht und alles war gut
es war schon krass dieses DW , wenn man mit 110 über eine querrille gefahren ist hat sich die ganze karre geschüttelt das einem angst und bange wurde, erst beim runterbremsen auf 60 war es wieder gut |
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cj7 V8 360amc ,Fi-Tech Einspritzanlage, t176, dana300 4:1,dana44 v+h mit airlocker ,vorn CTM kreuzgelenke+warn achswellen, hinten moser achswellen ,35 super swamper SSR ,35 CST Landdragon im Matsch,käfig, 8274mitBOW2-Freilauf-24VBooster
Jeep GC WJ 4,7l Prins Gasanlage, 2"Iron Rock FW, 245/75r16-jetzt Jeep GC 6.1l SRT8
OFFROADCENTER-SCHMOLDT.de |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 21.04.2008 09:03:45 Titel: |
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Bei mir war´s ein angerissener Halter des "Heavy Duty"  Panhardstabs.
Die Theorie mal außer acht gelassen, da eh jeder Jeep anders reagiert: Wenn alle Schrauben fest, alle Gelenke nicht ausgeschlagen, alle Winkel nah am Original sind, alle Räder gewuchtet, dann sollte nix wobbeln... wenn´s wobbelt, dann weitersuchen... |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6306 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 21.04.2008 09:27:02 Titel: |
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danke mädels für die infos,
das traurige daran ist, das der micha schon zeimlich alles gewechselt hat,
aber vielleicht meldet er sich ja gleich mal hier.
zumindest haben wir schon mal einige ansätze gegen den death wooble.
vielen dank 
ihr lieben jeeper 
vom landman
der auch mal jeep gefahren ist 
(M38 ,M201,YJ,XJ) | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Da wo es die einzige hessisch-bayrische Brücke gibt!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Series 2 SWB RHD MY 61 |
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| Verfasst am: 21.04.2008 09:28:33 Titel: |
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"da eh jeder Jeep anders reagiert:"
Komisch soll bei den Land Rovern auch sein.
Epidemie?
weiter auf der Suche nach dem Rüttel-Schüttel-Reim.
greets
-OTTO- |
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88 inch sind genug!
Die KB im AVATAR ist zu klein für meine SERIES |
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Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
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| Verfasst am: 21.04.2008 10:52:41 Titel: |
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| landman hat folgendes geschrieben: |
aber vielleicht meldet er sich ja gleich mal hier.
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Ja meld.
Wie schon im Blacklandy beschrieben, ich hab schon ne Menge wegen dem Wobble getauscht und es bleibt fast nichts mehr, außer Sachen die ich mal eben alleine nicht wechseln kann oder wieder ne Stange Geld kosten  .
Mag ja sein, daß es auch an meinem nicht vermessenen Fahrwerk liegt, aber dieses Fahrwerk hat ja ne gute Zeitlang funktioniert, bevor dieser Wackeldackel anfing und korrrigierte LL hab ich ja schon drin.  |
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Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
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und das Biest |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Dirmstein
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover 110 tdi
2. Land Rover 88 2,3 L Benziner
3. Triumph Speed Triple |
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| Verfasst am: 21.04.2008 14:00:30 Titel: Wobble |
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Gleiches Problem,anderes Auto,Land Rover 110 .
ich war heute beim TÜV und habe alle Buchsen und LAger prüfen lassen ,es ist kein Spiel vorhanden.
Räder wurden auch schon gewechsel.
Das Wobble ist so schlimm das man bis zum Stillstand herunterbremsen muss.
Gruß Thomas |
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Slainte |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 21.04.2008 14:06:44 Titel: |
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| Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben: | | Mag ja sein, daß es auch an meinem nicht vermessenen Fahrwerk liegt, aber dieses Fahrwerk hat ja ne gute Zeitlang funktioniert, bevor dieser Wackeldackel anfing und korrrigierte LL hab ich ja schon drin. |
Laß ruhig mal nachmessen..........
Es gibt einige Fahrzeuge, die lange problemlos mit einem Set-up herumfahren,
trotzdem fängt plötzlich ein Wobble an.
Es sind minimale Kleinigkeiten, die dann den Ausschlag geben.
Überdenk doch mal all die kleinen Modifikationen, die du an der VA hast, die evtl. in die Lenkgeometrie eingreifen können............... |
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Gruß
Marc |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 21.04.2008 16:59:24 Titel: |
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Und wo lässt man das Nachmessen???
Gruß Thomas |
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Slainte |
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| Verfasst am: 21.04.2008 17:12:51 Titel: |
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| ich hatte das mit dem Wrangler, als das 4"FW drin war und ich noch mit den originalen Längslenkern rumgefahren bin. Als die "passenden" LL dann da waren isses nicht mehr aufgetreten. Aber das war vermutlich Zufall... | |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 21.04.2008 18:52:05 Titel: |
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| Islay hat folgendes geschrieben: | Und wo lässt man das Nachmessen???
Gruß Thomas |
Sollte jede größere Werkstatt machen können, ich war hier bei einem Feld-Wald-und-Wiesen-Opel-VW-Schrauber, der guckte zwar wie Scheunentor, als ich in die Halle rollte, hat aber brav die Spur eingestellt und was nicht alles, danach war das gute Stück wieder fahrbar, vorher wars gruselig. |
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Halogenjunkie
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| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
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| Verfasst am: 21.04.2008 19:32:39 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: | | Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben: | | Mag ja sein, daß es auch an meinem nicht vermessenen Fahrwerk liegt, aber dieses Fahrwerk hat ja ne gute Zeitlang funktioniert, bevor dieser Wackeldackel anfing und korrrigierte LL hab ich ja schon drin. |
Laß ruhig mal nachmessen..........
Es gibt einige Fahrzeuge, die lange problemlos mit einem Set-up herumfahren,
trotzdem fängt plötzlich ein Wobble an.
Es sind minimale Kleinigkeiten, die dann den Ausschlag geben.
Überdenk doch mal all die kleinen Modifikationen, die du an der VA hast, die evtl. in die Lenkgeometrie eingreifen können............... |
Hab nochmal etwas geschraubt, siehe BL, falls das nichts hilft werd ich den mal vermessen lassen.
Modifikationen an der Vorderachse...einige, nur es ging halt ne Zeit lang. |
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Gruß
Micha
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..tankt Saurierblut..
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| Verfasst am: 21.04.2008 20:03:33 Titel: |
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Hat der Disco einen Lenkungdämpfer?
Bei meinem war es auch mal als ich über Querrillen gefahren bin.
Lenkungsdämpfer neu und gut war. |
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Halogenjunkie
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| Verfasst am: 21.04.2008 20:10:15 Titel: |
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| Darkstar hat folgendes geschrieben: | Hat der Disco einen Lenkungdämpfer?
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Zur Zeit sogar zwei.  |
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Gruß
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| Verfasst am: 21.04.2008 20:25:48 Titel: |
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| Darkstar hat folgendes geschrieben: | Hat der Disco einen Lenkungdämpfer?
Bei meinem war es auch mal als ich über Querrillen gefahren bin.
Lenkungsdämpfer neu und gut war. |
Selbst wenn du mit neuem Dämpfer nichts mehr merkst, hat das System noch ein Problem....... |
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