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Edelstahl-Verweigerer
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Katzenberg
| Fahrzeuge 1. Schmeckfender 110 3ooTdi SW
2. cruiser bike
3. Zodiak serie 1 |
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 Verfasst am: 15.07.2008 20:55:14 Titel: |
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auf der seite gibbet doch bilders von ,wie´s gemacht wird 
da sind zahlen von 1 bis 7 unterm bild!!!!!!!!!!!!!!
genau so hab ichs mir auch vorgestellt  |
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Sven
Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.
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Skandal - Abenteurerin
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: alfeld
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 15.07.2008 22:03:09 Titel: |
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johhhh habe ich nicht gesehen 
danke für den hinweis 
bin halt blond............  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6228 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 23.07.2008 16:02:53 Titel: |
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passt der schäkel auch um den kugelkopf???
und kann man dann noch ein kinetikseil dazwischenpfriemeln?  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6228 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 23.07.2008 16:17:31 Titel: |
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Ja, geht.
Du musst ja nicht mit dem geschlossenen Schäkel über den Kopf drüber. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6228 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.08.2008 16:46:22 Titel: |
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Kann die Schäkel nach ersten Test im Rahmen ihrer Lastenfreigabe sehr empfehlen  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6228 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.08.2008 18:23:35 Titel: |
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| Danke für die Info | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: kiel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Explorator 130 , Earl Grey 110
2. the Turtel 90 |
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| Verfasst am: 12.08.2008 16:10:39 Titel: |
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Diese Schäkel benutzen wir seid zwei Jahren auf div. Regattaschiffen mit sehr positven Erfahrungen(noch keiner weggeflogen) Ich denke das die Arbeitslast bei uns von Zeit zur Zeit weit Überschritten wird (schlagende Segel, Wellengang etc.).
Was die Dinger jedoch gar nicht mögen ist UV-Strahlung wie nun mal jedes DynaOne- Produkt. Sollte beim Offroadden nicht so das Problem sein, nur eben nicht auf der Ladefläch liegen lassen.
Ansonsten uneigeschränkt empfehlenswert | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 12.08.2008 23:09:55 Titel: |
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Moin!
Ich hab gedacht, das gerade diese Seile UV beständig sind?? |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mecklenburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Puch G 290 TD W461, Schweizer Militär Puch W460, Holder AM 2 und Unimog 406 Cabrio Agrar mit Rahmenwinde und MM EDU TA Anhänger |
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| Verfasst am: 18.08.2008 23:26:19 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 15.06.2009 17:28:41 Titel: Praxistest Paddock Kinetic-Gurt + Dyneema Seilschäkel |
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Auf der Abenteuer Allrad ereignete es sich, dass ein H1 direkt hinter unserem kleinen Camp liegen blieb und von seinem befreundeten H1 geborgen werden musste. Anthrax und ich überreichten der Crew das Kineticseil von Paddock, mit dem mein G in Tn 2008 schon 30min von nem Dakar LKW durch Dünen geschleppt wurde, und einen Seilschäkel aus Dyneema (Geschenk vom Medienstar Maulwurf).
Der Test sagt nun aus: Sowohl Seilschäkel als auch Gurt eignen sich vorzüglich zum bergen und schleppen eines Hummer H1 Fahrzeugs.
Da immer wieder Fragen gerade bezgl. solcher Seilschäkel auftauchen, denke ich, dass es ne nützliche und vertrauensfördernde Info ist. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
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| Verfasst am: 15.06.2009 19:04:24 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 15.06.2009 19:25:28 Titel: |
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| kato hat folgendes geschrieben: | | Aber vom Preis her ist ein Schäkel wesentlich billiger und auch für MICH irgendwie vertrauenserweckender |
Für mich nicht. Dyneema in der Dimensionierung ist von der Bruchlast her der Hammer. Die Idee, dass der Seilschäkel versagen könnte kommt mir im Traum nicht.
Anbei. Danke für den Link, ich führs gleich mal zusammen  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6228 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.06.2009 02:46:15 Titel: |
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Naja, was heißt da "Neuerung": Auf Sönkes Tipp hin (Danke nochmal Sönke!) hatte ich mir auch vor einiger Zeit diese Tauwerkschäkel aus dem Bootsbereich (wo´s das scheinbar schon länger gibt) geholt - komisch, dass die bei dem Bootsladen SVB ungefähr die Hälfte kosten als bei der erstgenannten Referenz!? (Sönke, du bist´n Fuchs  ) | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 17.06.2009 09:35:05 Titel: |
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Moin!
Angebote von Händlern sind nu mal Angebote von Händlern |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 17.06.2009 09:45:37 Titel: |
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| Knud hat folgendes geschrieben: | Moin!
Angebote von Händlern sind nu mal Angebote von Händlern |
Das stimmt, aber irgendwo muss Winnipuh doch seinen geistigen Dünn...... los werden.  Passiert ja häufiger bei ihm und am Ende wundert er sich, daß er so wenige Forumsmitglieder persönlich kennt. |
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Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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. Bei Interesse kann ich die Bezugsquelle aber raussuchen...
