bräuchte bissl Beratung

Verfasst am: 24.03.2009 16:58:38 Titel:

Landyklugscheißerei Vertrau mir

: Es gab (und gibt) fast alle schraubgefederten Landys mit und ohne Stabi. Frühe Discos haben keinen Stabi, nicht mal die Aufnahmen dafür. Mein Exdisco hatte welche und fuhr ohne Stabis aber mit OME Fahrwerk nur leicht wankender als mit Stabis und originalem Fahrwerk. Der 110er HT hat Stabiaufmahmen aber keine Stabis montiert ab Werk Hau mich, ich bin der Frühling

. Durch die recht harten originalen Federn fuhr er trotzdem sehr manierlich. Jetzt mit OME Fahrwerk sogar noch besser obwohl die Federn (zumindest hinten) etwas weicher sind als die originalen. Ich würde es beim TJ einfach erstmal ohne hinteren Stabi testen.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling

die hatt keine s.. hinten drinn des geld kannst dir sparen. Winke Winke

Verfasst am: 24.03.2009 18:34:29 Titel:

Mein 90ST hatte nen Stabi drin. Den hatte dann der Holger und jetzt wer anders Hau mich, ich bin der Frühling

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling

wenn den stabi oder den 90er rotfl

Verfasst am: 24.03.2009 19:53:31 Titel:

Das mit "ohne" Stabi´s fahren ist ne rein persönliche Entscheidung.

Wie die anderen schon sagten...teste es einfach.

Ich persönlich fahre seit einem Jahr ohne, und hab meine Fahrweise auch dementsprechend angepasst auf der Straße.

Meine Aufgrund der Achsführung eh sehr straffe Vorderachse hat da auf der Straße natürlich nen Vorteil.

Was hat Deiner genau für Achsführungen hinten und vorne?

Gruß Andreas

Verfasst am: 24.03.2009 22:59:05 Titel:

Na dann will ich auch mal meinen Senf dazu geben,
hab schon einiges hinter mir und auch ausprobiert.
Panhard vorne sollte verstellbar sein, soll auch schon welche gegeben haben die sich selbst einen gebaut haben sprich den alten auseinandergeschnitten und dann passend zusammengeschweißt. Ich halte hiervon persönlich nix, hängt unter Umständen dein Leben dran. Verlängerte Bremsschläuche wirst Du brauchen sobald Du ins Gelände fährst, sonst reißt Du Dir die alten ab auch wenn am Rahmen versetzt wie oben beschrieben. Hinten ist der Stabi nicht zwingend notwendig, fahre auch schon seit einem Jahr ohne, Fahrweise sollte aber angepasst werden "schaukelt halt ein wenig"
hab ich mit dem 4,5 Zoll Fahrwerk von Rubicon ausgetestet und jetzt mit Trilink hab ich auch keinen drin.
Zum Achsbracket hatte ich auch drin (hinten) und keinerlei Probleme damit, man sollte aber daran denken das bei extremen Offroadeinsatz dort sehr hohe Kräfte auftreten und das Bracket den Winkel verschlechtert und somit ein höhere Wahrscheinlichkeit gegeben ist das das Dingens einfach abreißt
Hoffe konnte nen bisserl helfen
Gruß
Matthias Winke Winke

Verfasst am: 25.03.2009 12:16:02 Titel:

Ok, also für vorne hol ich mir ein verstellbaren! Selber was zambrutzeln tu ich mir an dem Teil nix.
Und hinten hol ich mir ein Bracket!
Dann probier ichs hinten erstmal ohne Stabi aus, wenns is kann ich mir ja noch welche holen, sind ja dann glei drin!

Danke für die Hilfe!!

Verfasst am: 02.04.2009 21:55:53 Titel:

4"?

TJ?

Brauchts da nicht ne andere Antriebswelle hinten?

Verfasst am: 03.04.2009 00:05:29 Titel:

Das weiß ich nich genau. von dem ich des fahrwerk hab, der hat gemeint dass des alles so passt, hatte er ja verbaut, also muß es ja gehen.
aber ich hab auch schon gehört das ich ne andere brauche

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