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 Verfasst am: 05.07.2009 18:58:13 Titel: |
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| G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben: | Danke. Ist ja schon mal was. Also ich werd mir die 8274 gönnen, die gelbe T-Max hat zwar gut gehalten und geht auch immer noch, aber wie ich gesehen hab wie sich der Johannes den Berg hochzieht, alle Achtung, sowas will ich auch. Aber vielleicht war nur mein Co. zu langsam am Berg  |
Kann sein, Muschha ist auch fix.
Außerdem XP-Motor, der bringt nochmal merklich was unter Last.
originale 8274 ist unter Last doch langsamer |
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Wer keine Ahnung hat, einfach mal die ... halten...
Neu im Sortiment:
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Way Down South
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZG 5,9 |
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| Verfasst am: 05.07.2009 20:05:48 Titel: |
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im K30 habe ich die Ramsey Patriot 15000 (24v Version) verbaut. Beim Holzrücken muss ich da den Pickup (fahrbereit meist um die 3to) schon mal hinten anseilen, weil Bremspedal am Anschlag und 4 Keile vor den Rädern nicht ausreichen. Auch im Schlamm gab es da niemals Probleme. Im Gegenteil, wahrscheinlich würde ich heute eher zur 12000er greifen, damit es mir im Extremfall nicht den Rahmen verzieht.
Da muss die angesprochene 13000er ja schon wirklich um Klassen schlechter sein.
Gruß
Rubber Duck
P.S.: Die Zahl an chinesischen Pseudonymen für die Winden ist unendlich (SEC, Wenzou, Ningbo . . .) Googeln unter "China winch" oder "alibaba.com" bringt erstaunliches zu Tage. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Feucht
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 05.07.2009 20:25:56 Titel: |
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Jetzt muß ich mal eine Lanze brechen für die Chinawinden und diese etwas in Schutz nehmen.
Wie Flashi schreib: You get what you pay for.
Ich habe meinem Mahi auch eine "Prime Tech" gegönnt. Hat 142 Euro gekostet.
Und genau soviel ist sie auch wert.
Jedem, der es mindestens bis in die dritte Klasse geschafft hat, sollte klar sein das eine 142 Euro schlechter sein muß als eine fast 10mal so teuere Markenwinde.
Man muß sich vorher überlegen, wozu brauch ich so eine Winde?
Ich habe eine, weil sie so "männlich" aussieht  Geb ich offen zu.
41 Jahre gings auch ohne.
Heute habe ich mal den Mahi absichtlich in ein Schlammloch gesetzt und habe mich festgefahren.
Das Chinateil hat die Kiste ohne murren und klagen rausgezogen.
Mehr muß sie, bei mir nicht können.
Mein persönliches Testergebnisse, (nach einem einzigen nicht repesentativen Test  )
Preis-Leitungsverhältniss: Hervorragend.
Wenn jemand aber ein Extrem Offroad Event mit so einer bestreitet (Flashis Beobachtungen) und die kackt ab, dann ist nicht die schuld.
Sieht doch cool aus das Teil 
Und an der Eisdiele sieht niemand den Unterschied 
Viele Grüße
Micha |
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The different between a man and a boy is the price of his toy |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 05.07.2009 20:37:11 Titel: |
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| hervorragendes Statement und schickes Auto (den nichtsichtbaren Rest vermute ich mal ebenso gelungen) Sabber ! |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 05.07.2009 20:40:15 Titel: |
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| MichaS hat folgendes geschrieben: |
.....und die kackt ab, dann ist nicht die schuld.
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Endlich einer der die richtige Meinung dazu hat. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 05.07.2009 20:42:12 Titel: |
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Ich find die Aussage auch Klasse  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Feucht
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 05.07.2009 20:47:30 Titel: |
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Ups, mit so spontaner Zustimmung hätte ich jetzt nicht gerechnet.
Freut mich das meine Meinung zur "Eisdielenwinde" auf Zustimmung stößt.
@vinzenz,
wenn es Dich interessiert, der Mahi mal von vorne und hinten.
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=59&postdays=0&postorder=asc&start=2790
Auch wenns Off Topic ist 
Viele Grüße
Micha |
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The different between a man and a boy is the price of his toy |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 06.07.2009 09:36:48 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | | MichaS hat folgendes geschrieben: |
.....und die kackt ab, dann ist nicht die schuld.
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Endlich einer der die richtige Meinung dazu hat. |
Ich fahre ne ich sag mal Halb China (horn alte Generation) Spazieren, und ich muß sagen von der qualotät her find ich sie sehr gut, und für die 2-3 mal Winschen im jahr reicht die auch volkommen, aber fürn richtigen wettbewerb würde ich was anderes nähmen, entweder was in richtung Horn Fast oder Warn 8274, wobei dir fast ja auch noch ne günstige aber recht gute ist. | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 06.07.2009 10:00:06 Titel: |
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| rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | | Winden die das CE oder TÜV Prüfzeichen tragen sollten nach geprüft sein. |
Vorsicht. Viele China-Produkte haben einen CE-Aufkleber. Wobei es da auch oft nicht das CE ist das wir kennen sondern nur Chinese-Export bedeutet!!!
Deshalb immer drauf achten ob es auch das CE-Logo ist, welches auch ein Prüfzeichen ist.
Bei Elektrowinden sollte man meiner Meinung nach etwas sein Gehör und sein Gehirn mitarbeiten lassen. Ich habe schon mehrfach direkt neben mir E-Winden sterben hören, bei denen mir schon einige Sekunden vor dem Tod klar war was gleich passiert. Diese Winden hätten nicht sterben müssen! |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Unterm Stern neben dem Gaskessel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pinzgauer 710M
2. Santana Serie III 88 Especial |
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| Verfasst am: 06.07.2009 15:36:03 Titel: |
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Vorsicht:
Die EUROPA - CE - Kennzeichnung ist eine SELBSTERKLÄRUNG des Herstellers, daß das Produkt europäischen Vorschriften zur Produktsicherheit entspricht. Das heißt NICHT notweidigerweise, dass auch GEPRÜFT wurde.
Das wird gerne falsch interpretiert, aber so isses nunmal.
Dagegen gibt (gab es?) das GS-zeichen für "Geprüfte Sicherheit". Wem es so leichter ums Herz ist, der möge bitte danach gucken.
Davon abgeshen haben die Chinesen ihre typografisch leicht abgewandelte, leicht verwechselbare Variante vom CE kreiert, warum auch immer... | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Dillenburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Vitara S
2. Ford Puma
3. Suzuki Lj80
4. BMW F800GS ADV |
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| Verfasst am: 06.07.2009 16:45:34 Titel: |
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Ich hab das in der Firma so mitbekommen das CE aussagt das eine Gafahrenanalyse gemacht worden ist und das die Firma erklärt das die Machinenbaurichtlinie beachtet worden ist. Da hat sich dieses Jahr auch viel verändert, bisher haben wir nur eine Konformiztätserklärung beigelegt da wir nur einen Teil einer Anlage bauen. Damit die Firmen das auch befolgen wird das bald auch kontrolliert und Firmen im Zweifelsfall dicht gemacht.
Das China Export Zeichen ist eigentlich eine Frechheit, das hat genau die gleiche Größe und Schrift wie das CE Zeichen (ist eindeutig Absicht), nur wird das zusammengeschrieben und das CE mit Leerzeichen. Meiner Meinung nach sollte der Zoll Prudukte mit dem Zeichen aus den Verkehr ziehen. |
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Auf diesem Planet leben Autos.
Sie haben zweibeinige Sklaven die sie hegen und pflegen,
sie gehen sogar für sie arbeiten. |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 06.07.2009 17:04:14 Titel: |
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Wie dem auch sei, ich bin von meinen China Krachern begeistert. Setze sie schwerpunktmäßig zum Holzrücken ein. Bisher hat noch keine aufgegeben.
Und darum: Ich entsorge Eure China Winden gerne und kostenfrei!!!! |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Viagra-Schrauber
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Alfeld
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| Verfasst am: 06.07.2009 17:22:52 Titel: |
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| rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | Wie dem auch sei, ich bin von meinen China Krachern begeistert. Setze sie schwerpunktmäßig zum Holzrücken ein. Bisher hat noch keine aufgegeben.
Und darum: Ich entsorge Eure China Winden gerne und kostenfrei!!!! |
Bei mir gibts sogar ne Abwrackprämie 
Sagen wir 20,- €? |
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... es gibt immer was zu verbessern ...
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 06.07.2009 17:35:46 Titel: |
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| Wollt ihr mir den Rang ablaufen? Ich bin doch der Windenaufkaufkönig |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: NORDHAUSEN
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5902 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. CHEVROLET K30 454BB |
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| Verfasst am: 06.07.2009 23:16:30 Titel: |
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naja - das waren doch mal ein paar antworten ...
meine chinawinde ist übrigens von timbertech , und das seil war nur zur hälfte von meinem K30 abgerollt .
kumpel sagt , dass ich vielleicht auch ein masseproblem haben könnte , weil se über das alu-gehäuse nicht genug strom abgeben kann (ist wohl noch ein extra masseanschluss am gehäuse) - ich prüf das denn mal
die hab ich an meine 143er batterie angeschlossen und der motor lief natürlich beim versuch , aber bei geschätzten 40grad und blockierenden rädern war es halt aus .
vielleicht hab ich bei 13000lb einfach nur zu hohe erwartungen gehabt ?
bilder gibts dann im chevy und dodge forum ...
gruss |
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V8 |
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