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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 11.10.2009 14:47:59 Titel: |
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rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | Ringschrauben sind klasse - wenn sie dann groß genug sind.
Hab am Rover M20 in Stahl, und M30 in Edelstahl dran. Die haben bisher immer gehalten.
Hier warteten sie noch auf den Anbau. |
M20 und M30 bekommste beim Fronti nirgends in die serienmässigen Anschlagpunkte ....max. M14/M16 ...Gewindesteigung 1.25....alles was drüber is, da heisst es basteln und flächig verstärken
Es gibt hier und da gute Anschlagpunkte am Rahmen..wo auch halten würden, nur die Karosse is beim Fronti sehr tief auf den Rahmen gesetzt, gegenüber anderen GW`s. Wenn man da kein Bodylift ( ab 25mm/1") verbaut hat wird es eng mit dem Seil bzw. der Seilführung beim Anziehn...da drückt es dann das eine oder andere Bauteil an der Front oder am Heck schonmal weg. Aber gehn tut es..man muss sich nur bissel bissel Platz schaffen
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 11.10.2009 14:58:15 Titel: |
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rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | Sandman hat folgendes geschrieben: |
Hallo Rainer,
hab nochmal im Gutachten geschaut, da ich nur noch die 2,8 t im Kopf hatte
max. Anhängelast der sind 2,8 t
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Ja klar. Aber die Anhängelast ist nich gleichzusetzen mit der max. Zuglast, die Du zB beim Bergen drauf bringen darfst. Das sind zwei völlig verschiendene Belastungswerte. |
is mir gewusst...wegen den rollenden, stehenden Lasten usw.. wie gesagt hatte nur noch die 2,8 t im Kopf...
zum bergen nehme ich sowieso keine ..hab den Schäkel oben dran zum ziehn oder rausziehn...und das is stabil genug gebaut, da er hinten nochmal flächig an der Traverse verstärkt is.
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 Druckluftschrauber


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wallenhorst Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6 2. Lada Taiga 4x4 3. Fahrrad 2x1 |
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Verfasst am: 11.10.2009 18:52:45 Titel: |
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Sandman hat folgendes geschrieben: |
is mir gewusst...wegen den rollenden, stehenden Lasten usw.. wie gesagt hatte nur noch die 2,8 t im Kopf...  |
Ja das mit den Belastungen ist schon sone Sache, da verschätzt sich mancher:
Monsterstoßstange als Anschlagpunkt, aber Schrauben und Rahmen halten es nicht. | _________________ Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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 Der letzte Offroader?


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Zwigge
...und hat diesen Thread vor 5803 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1.  Disco1 300TDi |
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Verfasst am: 11.10.2009 19:51:28 Titel: |
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ich hab mir das jetzt mal genau angesehen,auch hinten kann so ne Halteplatte vom LR wie es Sandman hat nicht schaden...mittig an der Hecktraverse ..
die und die sind ja weit auseinander..
vorne is halt so ne Sache,normalerweise musst ja die untereHalterung des bügels das halten...aber die is auch bloss mit 2 M12 (??)Schrauben am Rahmen fest.
also 2 rechts...2 links..
ohne das was neues zu bauen...wirds nicht groß anders gehen...ich denk das müsst schon passen.. | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 11.10.2009 20:06:23 Titel: |
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rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | Sandman hat folgendes geschrieben: |
is mir gewusst...wegen den rollenden, stehenden Lasten usw.. wie gesagt hatte nur noch die 2,8 t im Kopf...  |
Ja das mit den Belastungen ist schon sone Sache, da verschätzt sich mancher:
Monsterstoßstange als Anschlagpunkt, aber Schrauben und Rahmen halten es nicht. |
das Bild kenn ich drum is bei mir z.B. auch noch keine vorne dran.
hab da schon Stunden untern GW "meditiert"....aber nächstes Jahr werde ich das nochmal angehn..die Skizzen wie ich es mache sind soweit fertig... wegen den seidlichen Zugkräften muss ich mir noch Gedanken machen. Bin nicht so der Freund davon...schnell ne vorne druff..hauptsache es is eine drauf und wenn es net stabil genug is hier und da bissel bruzzeln ....dann wird es schon halten. nene...da lass ich mir Zeit....
will aber soweit gar nicht gehn...
mir wird jetzt schon wieder ganz Bange, wenn ich an die Winterzeit denke..und die modernen PKW`s oder SUV`s irgendwo reingerutscht sind
hab jedes mal so meine Bedenken, wenn einer kommt und frägt: ...kannste mal helfen und mich rausziehn und mit ner kleinen schraubbaren Ringöse in der Hand ankommen.
ich trau den heutigen Abschleppvorrichtungen hinter dem Plastikspoiler oder Stoßstange nimmer
..und wenn ich es mache..also rausziehn..sichere ich mich vorher ab, sollte ein Schaden entstehn. Auch schaue ich mir das vorher genau an...
..ansonsten soll er den ADAC rufen..die sind versichert bei so Sachen...
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
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Verfasst am: 13.10.2009 18:48:18 Titel: |
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rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | Sandman hat folgendes geschrieben: |
hinten reicht es mit der ....
die is ja bis 2800 kg zugelassen... |
Also langsam. Die ist NICHT für 2,8to Zuglast ausgelegt. Sondern nur für 2,8to rollende Anhängelast. Die D-Werte sind mit Sicherheit deutlich kleiner.
Die 3,5to am Rover hat einen D-Wert von 15000NM, das sind etwa 1,5to. Wenn man bedenkt, dass eine brauchbare 3,6to, 4,3to oder noch mehr zieht..... |
Die Seilwinden ziehen keinesfalls 3 - 4 t. Das ist ebenfaslls eine Angabe für eine rollende Last bei 45 Grad.
So eine will ich mal sehen wenn die 4 tonnen senkrecht zieht mit einer
Windenbefestigung die aus 4 10mm Schrauben besteht duie in einem dünnen Alugehäuse stecken. | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 13.10.2009 19:26:50 Titel: |
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@Rainer: Ist das nicht ein Bild von MAN-Rallye? (damals noch G-Spezi?)  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 13.10.2009 19:52:43 Titel: |
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@ rainer4x4
... ... geiles Bild! | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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 Druckluftschrauber


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wallenhorst Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6 2. Lada Taiga 4x4 3. Fahrrad 2x1 |
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Verfasst am: 14.10.2009 17:31:47 Titel: |
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Mog9 hat folgendes geschrieben: |
Die Seilwinden ziehen keinesfalls 3 - 4 t. Das ist ebenfaslls eine Angabe für eine rollende Last bei 45 Grad. |
Woher hast Du denn den Traum?
8mm Stahlseil mit einer Bruchlast von 35kN....  | _________________ Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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 Druckluftschrauber


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Verfasst am: 14.10.2009 17:33:39 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | @Rainer: Ist das nicht ein Bild von MAN-Rallye? (damals noch G-Spezi?)  |
Keine Ahnung, wurde mir irgendwann zugeschickt. Im Begleittext hat sicher was gestanden, aber..... | _________________ Gruß Rainer
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 14.10.2009 17:34:19 Titel: |
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rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | flashman hat folgendes geschrieben: | @Rainer: Ist das nicht ein Bild von MAN-Rallye? (damals noch G-Spezi?)  |
Keine Ahnung, wurde mir irgendwann zugeschickt. Im Begleittext hat sicher was gestanden, aber..... |
Ich denke schon - Kommt mir sehr bekannt vor.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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