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Nachricht |
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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 Verfasst am: 05.03.2010 12:39:16 Titel: |
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Wenn das ma keine Fehlentscheidung war?!
Ich weiß wovon ich rede. Einmal , immer . Auch mein Dodge war nicht in der Lage den zu ersetzen... |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eisenach/Thüringen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43)  2. Ex Nissan Patrol GR Y60  3. Ex Suzuki Samurai-Viagra 4. Ex Nissan Patrol K260 5. Ex DAF 400 6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8  7. Ex JEEP CJ7 4,2L 8. Ex Mahindra CJ 540 |
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| Verfasst am: 05.03.2010 12:45:23 Titel: |
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Ich hätte das auch nicht gemacht
Da hätte ich lieber LKW Zulassung gemacht  
GR_uß Marko |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Bergisch Gladbach
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5920 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol K160 |
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| Verfasst am: 06.03.2010 19:00:50 Titel: |
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| allrad-marko hat folgendes geschrieben: | Ich hätte das auch nicht gemacht
Da hätte ich lieber LKW Zulassung gemacht
GR_uß Marko |
Ich hab mein Auto drei mal beim FA in Bergisch Gladbach vorgeführt, die besteuern kein kurzes Auto als LKW. | |
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Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
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| Verfasst am: 06.03.2010 23:38:21 Titel: |
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Schade das ich keinen "alten" Wagen nach Ösistan importieren kann   | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eisenach/Thüringen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43) 2. Ex Nissan Patrol GR Y60 3. Ex Suzuki Samurai-Viagra 4. Ex Nissan Patrol K260 5. Ex DAF 400 6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8 7. Ex JEEP CJ7 4,2L 8. Ex Mahindra CJ 540 |
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| Verfasst am: 07.03.2010 09:14:11 Titel: |
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| marcelwa hat folgendes geschrieben: | | allrad-marko hat folgendes geschrieben: | Ich hätte das auch nicht gemacht
Da hätte ich lieber LKW Zulassung gemacht
GR_uß Marko |
Ich hab mein Auto drei mal beim FA in Bergisch Gladbach vorgeführt, die besteuern kein kurzes Auto als LKW. |
Die Spinnen doch denn die Ladefläche ist doch trotzdem noch größer. Mein Ex hatte die gemessen und hatte die LKW behalten nur das bei mir die Trennwand bis hoch sein musste.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Burkhardtsdorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160
2. Nissan Pickup D22Navara |
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| Verfasst am: 08.03.2010 15:08:59 Titel: |
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Hallo
Daran sieht man mal wieder das es Auslegungssache der FA ist mit der LKW besteuerung. . Das selbe gilt auch für die Trennwand :banger:Meine geht nähmlich nur bis in höhe Kopfstützen(O-Ton des Finanzbeamten: "muß so hoch sein Damit keine Ladung durchrutschen kann"
Hatte meinen auch als LKW zugelassen bekommen. Dazu wurden die Seitenscheiben im Harttop verblecht, die hintere Sitzaufnahme wurde mit Bitumendämmmatte zugemacht und an der vorderen sind die Winkel für die Trennwand angeschraubt. Die Trennwand selber war eine Speerholzplatte(eine Art Regalboden) welche an den Winkeln angeschraubt ist.
Beim FA vorgefahren, der Beamte hat sich das Fahrzeug angeschaut und anschließend zur DEKRA das Fahrzeug vorgestellt und zum LKW umschreiben lassen. Der Prüfer hat dann noch die Maße genommen und sagte das passt.
Die einzige Schwierigkeit war dann nur die Zulassungsstelle. Dort wollten die dann die Doppelkarte(bzw.den Code), den akt.TÜV und AU Bericht haben.  Als ich denen sagte das es noch das selbe Fahrzeug ist, meinten die nur bisher war es PKW.Jetzt soll LKW daraus werden,also brauchen wir die Unterlagen
Patrolfahrer | |
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